1. #1
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Победа!над вибрацией на кузов на D и R.и при сильном ускорении!!!

    Доброго времени.
    известная и долгая проблема вибрация на D и R обсуждалась на форуме.
    И так-же вибрация на кузов при интенсивном разгоне.
    это меня так долго мучало.
    Менял -начиная с оригинальных подушек АКПП и двигателя.замена всех катушек и свечи на новые оригинал.
    Куплена новые диски и резина.замена тормозных дисков и колодок.ДМРВ.обрессовка. ориг.топливн.насос. ориг.масл.насос.форсунки чистил.
    результатов нет. уже остановился на том - что гидротрансформатор АКПП.

    И случайно машина была на подьемнике и начал смотреть приводы ШРУСов.
    И при случайных "шевелений" вала (правая сторона) вал поднялся во внутреннем шрусе (трипоид ) на 5мм. т.е люфт был при поднятии вверх-вниз-влево-вправо. а со стороны левого привода мертво стоит.
    Купил на разборке привод с трипоидом без наружного ШРУСа (2.5тыс руб) выбирал сам из предоставленных. +новый пыльник со смазной куплен.
    И снял привод и когда снял заднию крышку трипоида то ..........




    Один из трех поджипников рассыпался -стопорное кольцо и еще одно кольцо(незнаю как назвать) отдельно и все валялось в пыльнике.и сам подшипник болталя эти 5мм на своей оси.
    Собрал все и ПРОПАЛА ПОД НОЛЬ ВИБРАЦИЯ ПРИ D И R на тормозе(разница между нитралкой D или R абсалютно нету). при разгоне вооообще ровненько взлетаем. теперь еще сильней влюбился в машину.
    Изображения Изображения   
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо
    Последний раз редактировалось Shved59; 16.04.2013 в 08:20.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shved59, учитывая, что ты только начал общение, ограничусь устным предупреждением. Читай правила форума, в частности п. 3.8
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2010
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    Доброго времени.
    известная и долгая проблема вибрация на D и R обсуждалась на форуме.
    И так-же вибрация на кузов при интенсивном разгоне.
    это меня так долго мучало.
    Менял -начиная с оригинальных подушек АКПП и двигателя.замена всех катушек и свечи на новые оригинал.
    Куплена новые диски и резина.замена тормозных дисков и колодок.ДМРВ.обрессовка. ориг.топливн.насос. ориг.масл.насос.форсунки чистил.
    результатов нет. уже остановился на том - что гидротрансформатор АКПП.

    И случайно машина была на подьемнике и начал смотреть приводы ШРУСов.
    И при случайных "шевелений" вала (правая сторона) вал поднялся во внутреннем шрусе (трипоид ) на 5мм. т.е люфт был при поднятии вверх-вниз-влево-вправо. а со стороны левого привода мертво стоит.
    Купил на разборке привод с трипоидом без наружного ШРУСа (2.5тыс руб) выбирал сам из предоставленных. +новый пыльник со смазной куплен.
    И снял привод и когда снял заднию крышку трипоида то ..........




    Один из трех поджипников рассыпался -стопорное кольцо и еще одно кольцо(незнаю как назвать) отдельно и все валялось в пыльнике.и сам подшипник болталя эти 5мм на своей оси.
    Собрал все и ПРОПАЛА ПОД НОЛЬ ВИБРАЦИЯ ПРИ D И R на тормозе(разница между нитралкой D или R абсалютно нету). при разгоне вооообще ровненько взлетаем. теперь еще сильней влюбился в машину.
    А номерок не подскажеШЬ?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    03.06.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как данная деталь влияет на вибрацию от АКПП?

  6. #6
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tema1981 Посмотреть сообщение
    Как данная деталь влияет на вибрацию от АКПП?
    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    вибрация на кузов при интенсивном разгоне.
    внутренний шрус был развален .. (на фото см.)
    при разгоне только два кольца сидело в своем гнезде.третье болталось. происходит разболанс привода.
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2013
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    внутренний шрус был развален .. (на фото см.)
    при разгоне только два кольца сидело в своем гнезде.третье болталось. происходит разболанс привода.
    У меня проблема тоже в вибрации при разгоне под нагрузкой, примерно на 60 начинает трясти даешь газу вибрация пропадает, внутренние шрусы проверили все нормально люфтов нету. что это может быть?

  8. #8
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim7777777 Посмотреть сообщение
    что это может быть?
    смотри баланс дисков колес.грыж колес.
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2013
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    смотри баланс дисков колес.грыж колес.
    Балансировку сделал, на сервисе сказали диски тормозные поменять и колодки, как поменяю так отпишусь

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2013
    Возраст
    32
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет,проблема такова,после 110 км/ч при нажатии на газ появляется вибрация на кузов,подушки двигателя поменял,не помогло!В чем может быть дело???1.8 турбо,автомат

  11. #11
    Golf Аватар для super.olegator2009
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Белгородская обл. г.Старый Оскол
    Возраст
    44
    Сообщений
    758
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как я понимаю,если причина- внутренние шрусы,то всё равно какая коробка. Надо у себя их проверить, есть небольшая вибрация при трогании.
    VW Passat 1.6 ANA 2000г. МКПП
    Зеленый металлик, немец

Похожие темы

  1. AVF. Победа над вибрацией :)
    от пингвин в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.03.2009, 13:56
  2. Победа над масложером 1.6 AHL
    от Михаил Михайлович в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 28.07.2006, 22:38
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.06.2006, 06:51
  4. Моя победа над Check Engine
    от gemini в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.02.2006, 12:39
  5. Победа над ABS не доконца
    от Sergei в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.11.2005, 12:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •