Стук при резком переключении передачи - Страница 3
  1. #41
    Passat Аватар для Jake
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,534
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 71
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже стук такой был, симптомы те же, оказалось правая подушка. Вырвало нижний болт, и вскрылось это только после снятия подушки. Будешь менять, ставь только Кортеко или оригинал, все остальное деньги на ветер.
    Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП

  2. #42
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jake Посмотреть сообщение
    У меня тоже стук такой был, симптомы те же, оказалось правая подушка. Вырвало нижний болт, и вскрылось это только после снятия подушки. Будешь менять, ставь только Кортеко или оригинал, все остальное деньги на ветер.
    А подушка коробки или движка???
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  3. #43
    Passat Аватар для Jake
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,534
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 71
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    А подушка коробки или движка???
    движка
    Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП

  4. #44
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jake Посмотреть сообщение
    У меня тоже стук такой был, симптомы те же, оказалось правая подушка. Вырвало нижний болт, и вскрылось это только после снятия подушки. Будешь менять, ставь только Кортеко или оригинал, все остальное деньги на ветер.
    поставил я коретко, чесно говоря разницы от топран не ощутил, а порвало нижний болт точно также как обычно, стуки остались что при той что при этой, когда подушка стучит там либо щелчки если болт не оторвало, либо стуки но не удары! на сей раз обварил старую но вполне хорошую подушку,в общем эта другая тема, но суть такова что дело оказалось не в подушке так и езжу, хочу коробку снимать смотреть мах-ик!
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  5. #45
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я решил проверить еще одну теорию. Теорию о опорах коробки. Опоры уже заказал, выходные буду менять. Благо они недорогие и можно поэкспериментировать. Хуже все равно не будет!!! О результатах отпишусь.
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  6. #46
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    А я решил проверить еще одну теорию. Теорию о опорах коробки. Опоры уже заказал, выходные буду менять. Благо они недорогие и можно поэкспериментировать. Хуже все равно не будет!!! О результатах отпишусь.
    попробуй,мне не помогло, я уже поменял все что можно осталась коробка я маховик

    --- Добавлено чуть позже ---

    если ехать задом почти на ровной поверхности но чуть в горку накатом притравливая сцепление чувствуется что есть пробел в крутящем моменте как будто встречаются две массы. далее проверяли на эстакаде помошник включал скорость и стоя на ручнике мелкими легкими рывками трогался меняя скорость вперед и назад, я в то время под машину, удары отчетливо чувствуются от коробки
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  7. #47
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    попробуй,мне не помогло, я уже поменял все что можно осталась коробка я маховик
    а подушки менял и двигателя и коробки? У тебя именно бьет или просто стучит? В какой состоянии передняя опора двигателя? И вообще после чего эта проблема появилась?
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  8. #48
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    а подушки менял и двигателя и коробки? У тебя именно бьет или просто стучит? В какой состоянии передняя опора двигателя? И вообще после чего эта проблема появилась?
    эта проблема пришла с покупкой авто! подушки меняны на коробке и на моторе кроме передней она нормальная! по чувствам удара я бы сказал что бьет чем стучит удар отдается по всему кузову, примерно по ощущениям когда коробка автомат жестко пинается, ощущения точно такие же!

    --- Добавлено чуть позже ---

    езжу так 2 года, более менее привык сцепление отпускать мягко, но на трассе когда идешь на обгон переключения нужны более резкие и обороты высокие вот там все равно ударяет! кстати есть подозрение что у меня рвет подушку именно от этих ударов.
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  9. #49
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    эта проблема пришла с покупкой авто! подушки меняны на коробке и на моторе кроме передней она нормальная! по чувствам удара я бы сказал что бьет чем стучит удар отдается по всему кузову, примерно по ощущениям когда коробка автомат жестко пинается, ощущения точно такие же!

    --- Добавлено чуть позже ---

    езжу так 2 года, более менее привык сцепление отпускать мягко, но на трассе когда идешь на обгон переключения нужны более резкие и обороты высокие вот там все равно ударяет! кстати есть подозрение что у меня рвет подушку именно от этих ударов.
    А у меня другие симптомы. Отдачи от стука нет никакой. Стук исходит от правой стороны. А началось это все после удара в зад. Вот я и ссылаюсь на то, что от удара двигло с коробкой скоканули и повредились подушки.

  10. #50
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ты менял подушки двигателя, а то чтот не помнню в теме писал или нет? рычаг кривой нижний правый, салентблок как у него нормальный, не проверял?
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  11. #51
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    а ты менял подушки двигателя, а то чтот не помнню в теме писал или нет? рычаг кривой нижний правый, салентблок как у него нормальный, не проверял?
    подушки двигателя не трогал. Проанализировав ситуацию, пришел к выводу, что скорее всего проблема в подушках КПП. Дело в том, что, как я уже писал, вибрации при работающем двигателе нет, да и заметил, что если на передаче отпустить сцепление и двигаться накатом, то дергается ручка КПП. В общем подушки уже забрал. Брал вот эти-LEMFORDER 1770201 и LEMFORDER 2111401, так что выходные все покажут!!!А рычаг смотрел при снятии стойки, люфт небольшой есть, но на ямках ничего не гремит! Стук только при резком переключении.
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  12. #52
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    просто я еще долго искал стук в подвеске,хотя там все что можно меняно и пришел к выводу что у меня слишком мягкие салентблоки кривых рычагов, при наезде на рельсу или подобное происходит удар, даже если двигаться с минимальной скоростью, поэтому пришла мысль о том что у тебя при ударе (если ты стоял на тормозе)нагрузку получил рычаг именно кривой может быть его и порвало. в общем поменяешь подушки КПП отпишись помогло или нет!
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  13. #53
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    просто я еще долго искал стук в подвеске,хотя там все что можно меняно и пришел к выводу что у меня слишком мягкие салентблоки кривых рычагов, при наезде на рельсу или подобное происходит удар, даже если двигаться с минимальной скоростью, поэтому пришла мысль о том что у тебя при ударе (если ты стоял на тормозе)нагрузку получил рычаг именно кривой может быть его и порвало. в общем поменяешь подушки КПП отпишись помогло или нет!
    Ок! Конечно отпишусь!
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  14. #54
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял я подушки КПП и ничего абсолютно не изменилось!!! Как был стук, так и остался!!!. Я уже и колесо вывешивал и рычаги дергал и люфты проверял и визуально все осматривал и Богу молился. Так ничего и не нашел!!! Стучит справа и все тут!!! Сил уже моих нет!!! Я в глубочайшей депрессии и отчаянии!!! ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ????????????????????
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  15. #55
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ! Может ли этот стук исходить от рычагов? При снятом колесе, один из верхних рычагов ходит при шатании рукой. Должно ли так быть? И может ли быть хана подушке двигателя, если подтеков масла на ней не видно?
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  16. #56
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JIyka Если стук слышно при трогании и он похож на звонкий "дынь" как от раздолбанной крестовины в жигулях, то открутились болты крепления внутренней гранаты. Если своевременно не устранить, то граната "рванет" и разнесет много чего интересного.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  17. #57
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    JIyka Если стук слышно при трогании и он похож на звонкий "дынь" как от раздолбанной крестовины в жигулях, то открутились болты крепления внутренней гранаты. Если своевременно не устранить, то граната "рванет" и разнесет много чего интересного.
    Так я же писал, что внутренний шрус менял, соответственно и болты закрутил как следует!!! Стук громкий. И чем ресче отпустить газ, тем громче стучит. А после стука, еще пару секунд слышиться какой-то клокот, как-будто что-то открутилось/разболталось. Еще заметил, что стук усиливается при резком переключении во время поворота! +при резком старте как-будто немного уходит педаль газа вниз.

  18. #58
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JIyka, Ты маховик менял когда либо? У меня была такая фигня: когда едешь в пробке в горку и впереди идущее авто тормозит, и я соответственно тоже бросаю газ и нажимаю на тормоз - то машина дергалась как эпилептик и удары слышны были. Вылечил это дерганье заменой маховика.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  19. #59
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да по разному они и бьют и хрустят... Будешь так вокруг осей бегать долго! Говоришь ходовку менять будешь...Так смени все четыре!!! И не ломай голову!!!- обновлять подвесон так обновлять
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  20. #60
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, а есть ли смысл покупать правую подушку двигателя? Все-таки достаточно много фактов указывают на ее кончину: 1-стук появился после дтп, мотор подскочил и повредил подушку, 2-стук появляется именно тогда, когда двигатель наклоняется (например при резком старте), 3-педаль газа может уходить во время старта из-за того, что двигатель опять же сильно наклоняется! Просто не хотелось бы сразу тратить деньги на маховик-эта деталька не из дешевых.
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Стук при резком переключении передач.
    от Nightlight в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.12.2013, 08:56
  2. Стук при резком торможении
    от 3Gik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.05.2010, 22:44
  3. Стук при переключении
    от Mad_777 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.08.2008, 12:44
  4. стук при включении задней передачи.
    от Гошевич в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.04.2008, 17:01
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 21:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •