1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    тогда буду пытаться ее чистить чтоли,какими нибудь фигнями,снимать и металлической щеткой чистить.
    Кого!? Обратку!? Да прекращай ерундой заниматься...
    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    скорее турба кончится, чем обратку забьешь...
    Лавром раскоксуйся http://passat-b5.ru/showthread.php?t=110793 потом уже полезешь куда-нить.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  2. #22
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, ну рас уж так,то спасибо тебе большущее.Выручаешь пипец как)На днях поеду лавр лить.
    Спасибо)И тогда отпишусь что и как
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    тогда отпишусь что и как
    это обязательно
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    28.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,031
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масло на турбине может быть из-за дохлой турбины. У меня было так - турбина свое отходила и начала гнать масло во все стороны, как во впуск, так и в выпуск. При попадании большого кол-ва масла во впуск оно, в результате, забивает ВКГ за неделю (при большом пробеге). Мокрая турбина еще может быть из-за ослабшей прокладки между трубкой подачи масла и турбиной, между холодной и горячей частями турбин. Но это все последствия полумертвой турбины, как правило.

    Но komsernik, правильно говорит - начни с раскоксовки - может и не поможет, но дело не вредное

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dinosaurus Посмотреть сообщение
    между холодной и горячей частями турбин
    ну... чисто теоретически, да, а на практике - это не полумертвая, а разложившийся, в прямом смысле, труп
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    28.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,031
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, я бы сказал зомби - т.к. что-то еще функционирует, но без головы Труп - он вообще не шевелится

    Просто видел такую турбину - масло гнало на сочленении, как выяснилось. Разобрали турбину на части - был обнаружен сильный износ подшипников. Ну и люфты были приличные.

    На моей турбине люфтов не было, но улетела калитка куда-то в небеса. И масло ганала сильно через подшипник вала. А мокрая была так же как и у ТС.

  7. #27
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    залил я лавр по 45мл в каждый цилиндр.Подождал около 2 часов,потом выкрутил свечи и покрутил двигатель.
    Что я заметил.Дыма на холостых стало чуток меньше.Но все равно почти так же и осталось,даже наверно почти не убавилось дыма.
    Видимо все таки турбина умирает.
    Или выводы надо делать чуть позже?Например через пару сотен киллометров?
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    28.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,031
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еще остались МСК - но их не раскоксовать. Выводы уже можно делать, да и раньше была высокая вероятность - турбина.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dinosaurus Посмотреть сообщение
    я бы сказал зомби - т.к. что-то еще функционирует, но без головы Труп - он вообще не шевелится

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    Видимо все таки турбина умирает.
    смотрел люфт/наддув/логи?
    ЗЫ. У меня до сир пор стоит родная турба и дует ничё так/люфт, ну... на уровне интуиции, масло тот замены до замены +- 300-500 гр... или мне кажется, что у всех так должно быть
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #30
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, а как с нее логи снять??А то я не понимаю ни фига.И наддув как??
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dron842, ты ж вроде был в теме http://passat-b5.ru/showthread.php?t=116807 или где?
    VAG-COM есть? Состыкуйся со своими мытищинскими, должны ведь помочь
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  12. #32
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще вопросик есть.А хорошая ли турбина Jp Group 145088005 ??? А то б\у покупать не хочу,страшно.А вот эта турба стоит 12 000р новая.Лучше же купить новую за 12к ,а не Б\У за 9к. Проинформируйте плиз.
    И еще вопросик,не по теме.А как узнать какой у меня маховик??Двухмассовый или обычный???Или они все двухмассовые???А то у меня жуткая вибрация при разгоне и на холостых даже.И снизу слышны стуки.В турбомоторсе приговорили маховик(ему уже 315 000км,как и сцеплению). Собираюсь еще менять сцепление на LUK и маховик надо купить БУ.
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dron842, на всех 1.8Т - двухмассовый... насчет турбы (причем любой, кроме нового оригинала) - лотерея или попадешь в цвет или выбросишь деньги, посмотри темы (есть 2-3 сейчас) про покупки на ебее - многие берут, причем вполне бюджетно, ну, а если уже за 300 пробег, то да менять... я б на разборке поискал, а там смотри, посоветуйся еще с кем...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    28.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,031
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лучше на eBay купить востановленную оригинальную турбу за 300 - 400 евро, чем за 12 (те же 300) купить JP. Хотя все зависит от того, что ты хочешь добиться от машины...

  15. #35
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Турбину я хотел заказывать через экзист.А б\у брать страшно,т.к. не знаю как их тестить и тд.Вдруг возьму ,а ей кранты.Вот думаю что лучше взять наверно JP GROUP Новую и будет намного лучше.
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dinosaurus, а у тебя двухмассовый, а? А то я чёй-то написал, а теперь гоняю - на автомате-то по другому, кажется

    --- Добавлено чуть позже ---

    dron842, в смысле на механике - двухмассовый - точно, а про автомат надо покопать
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #37
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dinosaurus, Хочу что бы она долго жила и нормально гоняла как и щас.А то моя турбина дымит и масло давит через стык трубки отвода масла.(поеду на днях на диагностику турбы).
    ПРосто б.у. как то почитал,испугался брать,говорят много убитых продают.А я не шарю в турбинах.Кто то писал что ставил эту JP GROUP и говорят что лучше оригинала даже.
    Езжу на машине хорошо,конечно и погонять люблю,но когда подъезжаю к дому или куда нить еще,то сижу минуты 3 жду на холостых и потом глушу только.
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    А б\у брать страшно
    б/у турбу однозначно - в топку, только разве если на глазах была, а таких не бывает...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #39
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Тогда надо заказывать JP GROUP ??Или есть заменитель в такую же цену получше??И еще вопрос,трубки масла прихода и отвода надо обязательно новые??
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    маслоподачу - желательно, обратку промыть...
    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    Тогда надо заказывать JP GROUP ??Или есть заменитель в такую же цену получше??
    да все китайские сейчас - лотерея... не знаю, не вгоняй в грех
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. турбина или нет?
    от Павлуха :) в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 05.03.2011, 16:40
  2. Турбина или нет? а так же кондиционер...
    от GrayseR в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.02.2011, 23:32
  3. Турбина или нет
    от ewgen34 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 27.09.2010, 23:33
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.09.2010, 20:38
  5. пассат дымит..турбина или нет???
    от Yaha в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 30.07.2007, 03:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •