1. #1
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Опять Вылезла Проблема "17748 g40\g28 несоответствие сигналов"

    Всем привет.Вообщем вылезла такая проблема.Как машину покупал была ошибка "17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие cигналов".Весной поехал в Турбомоторс менял грм и все ролики и потом менял натяжитель и цепь.И все,ошибка пропала.
    А сейчас снова вылезла,а вылезла видимо после того,когда я снимал поддон масляный.Пробил,снимал и ходил варил и ставил на место.Но перед снятием поддона снимал натяжитель ремня кондея и ремень сам снимал.
    Сегодня съездил к другу посмотрели ошибки и вот вылезла эта ошибка.Стираем,потом газуем газуем,снова смотрим и ошибка опять вылезла.
    Что может быть такое?? А еще,на холостых машину колбасит,и с 900об до 1000об хорошо колбасит.(правда может это изза левой китайской подушки Вайко).
    Что может быть такое??Цепь же с весны не могла вытянуться.
    Расскажите пожалуйста,помогите.А то пипец конечно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может быть такое что цепь проскользнула?????Или что то в этом роде
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  2. #2
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    никто не подскажет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    никто не подскажет?
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  3. #3
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    никто не подскажет?
    А тут ничего нового и не скажешь, все это многократно обсуждалось - начать с проверки правильности установки ГРМ.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. Такая же проблема, двигатель AWM 1,8 Т. Выскочила ошибка 17748 (датчики распредвала-коленвала). ГРМ и цепь в норме, воздух нигде не сосет. Знакомый диагност сказал, что нужно проверить забитость сетки ГНЦ, сняли ГНЦ и БАЦ-сетка порвана полностью! Почему так случилось? На что она влияет? Может ли из-за нее (или из-за ее отсутствия) выскакивать эта ошибка? Продается ли она отдельно от ГНЦ (в каталогах ее нигде нет).
    Машина тупит, загорается чек, идут пропуски по цилиндрам.
    Последний раз редактировалось avtodor37; 15.07.2012 в 19:44.

  5. #5
    Passat Аватар для dron842
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,498
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    avtodor37, я вот решил свою проблему вроде как.В турбомоторс поменяли железку с распредвала под датчиком со стороны грм.
    Откручиваешь датчик и там под болтом такая железка прикручена,у нее есть усико гнутое,так вот это усико должно быть ровно по центру,а у меня его в бок выгнуло и железку всю покоцало сильно.Вот поменяли ее и машина стала работать намного мягче и вибрация такая сильная пропала.
    Фото железки выкину позже.
    VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок, завтра еще и это проверю. Но вот эта сетка меня смущает..... почему она порванная оказалась...

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    итак, был заменен ГНЦ, эффект тот же, но машина уже начала конкретно троить. Ошибки те же - несоответствие сигналов распредвал/коленвал, многочисленные пропуски по цилиндрам. Видимо, эта сетка держит давление на ГНЦ, и возможно до меня ее просто обрезали, а теперь с сеткой давление масла не хватает. Померить нечем, сняли маслонасос, на шестеренке люфт, сетка не забита, может клапан? Еще один клапан есть в корпусе масляного фильтра. И появилась новая проблема - новая турбина свистит так, как будто ей масла не хватает. Может кто что еще подскажет?

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
    Возраст
    37
    Сообщений
    381
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron842 Посмотреть сообщение
    никто не подскажет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    никто не подскажет?
    У меня было такое. Проблема сбились метки грм.
    Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ГРМ и цепь проверили в первую очередь пять раз, все в норме. Тоже на них сначала думали. Может дело в маслонасосе?

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, заменен еще и маслонасос, а также была обнаружена трещина на патрубке, идущем от воздухозаборника к турбине. Заменено. Пропуски зажигания пропали, машина прет как зверь, но ошибка 17748 по-прежнему выскакивает... Что еще может такое быть?

  11. #11
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Советую не "зверствовать" ,а внимательно осмотреть шпонку шестерни колен.вала и распред.вала ,пока еще возможно обойтись малой кровью ..
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,845
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Было такое у кого-то недавно... Вылечилось заменой ДПРВ.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за советы, завтра отпишусь

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Было такое у кого-то недавно... Вылечилось заменой ДПРВ.
    этот датчик уже также заменен, чтоб не думалось...

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors Посмотреть сообщение
    Советую не "зверствовать" ,а внимательно осмотреть шпонку шестерни колен.вала и распред.вала ,пока еще возможно обойтись малой кровью ..
    Осмотрено, все ок. Что еще может быть? Выручайте! Может датчик КВ поменять? Уже весь форум облазили, все возможные советы перепробовали...

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avtodor37 Посмотреть сообщение
    Осмотрено, все ок. Что еще может быть? Выручайте! Может датчик КВ поменять? Уже весь форум облазили, все возможные советы перепробовали...
    В вагкоме в какой то группе показывает какой зуб коленвала и какой зуб распредвала. проверьте так
    Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    В вагкоме в какой то группе показывает какой зуб коленвала и какой зуб распредвала. проверьте так
    можно подробней? как проверить?

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    никто больше ничего не подскажет?

  18. #18
    Polo Аватар для Тучка
    Регистрация
    01.09.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    374
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не хочу создавать новую тему. ошибка 17748. машинка едет хуже. посмотрите пожалуйста лог.

    --- Добавлено чуть позже ---

    посмотрите, пожалуйста
    Вложения Вложения
    Passat B5 2001 1.8 Turbo AWM Aмерикос, АКПП - Продан
    Passat B6 2009, 2.0 TDI, CBAB, DSG

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 25.11.2014, 14:21
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.04.2012, 05:26
  3. опять проблема с запуском
    от lazer87 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.04.2008, 11:43
  4. Опять проблема.Глохнет
    от юрааа в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.02.2008, 18:27
  5. Опять проблема с двигателем.....
    от Сергей009 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.05.2007, 23:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •