Загорелся EPC с всеми вытекающими 1.8T B5.5 - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AндрюXA
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,221
    Спасибо:
    Получено: 2,206
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agrobabruisk Посмотреть сообщение
    В общем поменял ДПКВ, машина сразу завелась без проблем
    ну вот и славненько
    Passat B5+, 2002, 1.8T, AWM, АКПП, американский сарай продан
    Passat Alltrack, 2013, 2.0TSI, CCZB, 4Motion, 6DSG Eurocode продан

  2. #22
    Lupo Аватар для agrobabruisk
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Казахстан, Алматы.
    Возраст
    34
    Сообщений
    112
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обкатал я сегодня новый датчик, проехал 50км в смешанном режиме, большую часть стаял в пробках от 10 до 30 минут. Что я могу сказать - это просто сказка! Машина работает отлично тфу тфу тфу, все супер и еще одно, возможно чистка ДЗ на это повлияла, не знаю, но раньше когда я стоял в пробках борт комп показывал расход 18-22 литра на 100 км, без пробок 14-16 литров на 100 км расход,а сейчас в пробках показывает расход 13-14 литров на 100км, без пробок 9-11 литров на 100 км.
    В общем радости моей нет предела, а то уже расстроился, скажу по секрету, даже начал присматривать себе пятилетнего француза. В общем спасибо всем еще раз, форум это просто -

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2011
    Адрес
    Азербайджан, Баку
    Возраст
    37
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    У меня уже три дня один к одному такая же проблема и тоже Passat B5 - 2003 1.8T Американка (у нас в Баку называют континенты в женском роде , американка, европейка, азиатка и т.д.).
    За эти три дня в одном СТО поменяли воздухомер, в другом СТО сменили пластмассовый шланг который тянется к турбо моторчику.
    Разорился на 290 манат (примерно 12450 рублей) и все-равно EPC горит и оборот поднимается на 1200. Ситуация не радует.
    Прочитав форум, теперь хочу сегодня поехать на СТО, если это действительно ДПКВ, то воздухомер будет обязательно на голове того мастера кто мне неправильно сделал диагностику, потому, что только воздухомер стоит 180 манат (примерно 7730 рублей). А шланг который в другом СТО поменяли действительно был дырявым.

  4. #24
    Lupo Аватар для agrobabruisk
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Казахстан, Алматы.
    Возраст
    34
    Сообщений
    112
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорова, как заменишь отпишись о результате, мне помогла замена ДПКВ.

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2011
    Адрес
    Азербайджан, Баку
    Возраст
    37
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agrobabruisk Посмотреть сообщение
    Здорова, как заменишь отпишись о результате, мне помогла замена ДПКВ.
    Я сделал в тот же день всё.
    Автомобиль мягко летит, слов нет. Педаль газа, чуть-чуть нажимаю, а до этого мучился.
    У нас цены:
    ДПКВ - 80 манат (примерно 3360 руб.), замена - 20 манат (840 руб.), диагностика и стирание ошибок - 10 манат (420 руб.).

    Спасибо за открытие данной темы, мне очень помогло это.

  6. #26
    Lupo Аватар для agrobabruisk
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Казахстан, Алматы.
    Возраст
    34
    Сообщений
    112
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jalil Посмотреть сообщение
    Я сделал в тот же день всё.
    У нас цены:
    ДПКВ - 80 манат (примерно 3360 руб.), замена - 20 манат (840 руб.), диагностика и стирание ошибок - 10 манат (420 руб.).
    Что-то у вас цены кусаются, мне наши цены кажутся завышенными, а у вас вообще цены не айс

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Jalil Посмотреть сообщение
    Я сделал в тот же день всё.
    Автомобиль мягко летит, слов нет. Педаль газа, чуть-чуть нажимаю, а до этого мучился.
    Ага, я когда прокатился на своей, вообще ощущение что машину подменили, все ровно, отлично, как будто другой авто купил

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2011
    Адрес
    Азербайджан, Баку
    Возраст
    37
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agrobabruisk Посмотреть сообщение
    Что-то у вас цены кусаются, мне наши цены кажутся завышенными, а у вас вообще цены не айс
    Цены у нас действительно кусаются.
    Но что поделать?
    В официальном сервисе цены ещё больше чем я указал.

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    44
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Братуха, чем история кончилась? У меня сегодня похожие симптомы на 1,8Т AWT. Трудно крутит стартер, после заводится, горит EPC и обороты стоят на отметке 1100. В целом езда обычная. После заглушил, снова завел и все нормально, еду и через километр на светофоре глохну. и ТА-ЖЕ ИСТОРИЯ, тяжело завел, горит EPC, обороты 1100. На стоянке 10 раз завл-заглушил все нормально. Что будет дальше не знаю?!

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    25.08.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    338
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пополню ваши ряды....с утра машина плохо завелась,тут же загорелась Epc, по разгону машина превратилась из 2.8 в 0.8. Весь день без измениний. Вялая реакция на газ, очень плохо заводиться... а времени пока доехать до диагностики нет. На что можно готовиться? Да и ещё. Раз было что помимо ерс вместе с ней и загорелся треугольник(пробуксовка). машина вообще перестала подымать выше 1100об. заглушил, крутил сек 10, завел и поехал. вот за сегодня проехал 100км, домой из области возвращался, ерс не погас

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2012
    Возраст
    33
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agrobabruisk Посмотреть сообщение
    Подскажите, а могу ли ездить на машине? Допустим на работу, потом съездить купить датчик и домой вечером, в общем не более 50 км, могут быть последствия или можно спокойно ехать? Вариант, что датчик умрет и придется эвакуатор вызывать меня устраивает, главное чтобы не навредить двиглу.
    я вот почитал эту тему и решил до зряплаты поездить так,благо езжу недалеко в основном - 15 км с утра до службы(в воинской части служу) и вечером обратно. А вчера поехал вечером девушку свою с концерта забирать в Хабаровск(23 км от дома). Встретил,домой отвез,все хорошо,проводил.. Сажусь в машину и начались проблемы-завожу машину,работает пару минут и глохнет,а заводится только с зажженной лампой ЕРС(как я понял,самодиагностика системы). Суть в чем: включаю зажигание,если лампа EPC загорелась,машина с полоборота заводится и все хорошо. Если нет - хоть пока аккумулятор не сядет или стартер не перегреется,крутишь - все безрезультатно. Вот такая ерунда вчера вечером у меня и выскочила.. Снял клемму на 30 секунд,ошибки сбросить,первый раз завелась,потом через раз уже стала,то есть вряд ли дело в электрике. У меня есть ДПКВ со старого мотора(перед покупкой машины мотор поменяли,теперь у движка 90 тысяч пробега,у машины - 485(!!!) ). Так вот,есть ли смысл ДПКВ поменять? Старый рабочий был,потому как старый мотор заводился..

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2013
    Возраст
    36
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Загорелась лампа EPC после того как я вынул предохранитель на чек а машину не заглушил теперь горит в глаз светит как потушить подскожите пожалуйста

  12. #32
    Golf
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Колян 71 Посмотреть сообщение
    Загорелась лампа EPC после того как я вынул предохранитель на чек а машину не заглушил теперь горит в глаз светит как потушить подскожите пожалуйста
    Сними клему на 5 минут, если ошибка не постоянная она сотрется. В другом случае не поможет.

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2013
    Возраст
    36
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спосибо попробую

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2011
    Возраст
    49
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А просто датчик клинером почисть нельзя было?

  15. #35
    Lupo Аватар для Andrius80
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, сегодня после работы -16С, завелся без проблем, потом загорается на приборке треугольник с воскл.знаком и пару-тройку раз моргнул EPC. В движении треугольник остался гореть, EPC больше не появлялось. Что бы это значило?
    VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)

  16. #36
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    задам и я вопросик в этой темке.
    Стал обращать внимание....что когда завожу машину , машина заводится ,а через секунды 2 поднимаются обороты на нужные 780 -800 . не должны ли сразу подниматься?
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  17. #37
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrius80, наверно ESP Отвалилось...надо ошибки почитать...часто esp отваливается когда теряет сигнал нагрузки...проверь дмрв...но сначала ошибки

    --- Добавлено чуть позже ---

    andrew77777, инерции стрелки у меня всегда так было
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    11.07.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да у меня тоже была такая ситуация недавно, даже глохла машина на ходу. Поменял ДПКВ и все стало гут. Хотя меня мастер отговаривал, типа это не он, не меняй. Но я послушал себя и поменял, попой чувствовал что он.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 02.11.2017, 14:29
  2. Загорелся EPC
    от Andrewmad в разделе Воронеж, Воронежская область
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.08.2013, 09:45
  3. Плохо заводился, потом загорелся EPC
    от Cavaler в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.05.2009, 17:34
  4. Загорелся EPC! Причина?
    от ma_k в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.12.2007, 07:53
  5. EPC
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 11:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •