0
-
22.06.2012, 20:54 #41
-
22.06.2012, 21:01 #42
-
22.06.2012, 21:05 #43
- Регистрация
- 04.06.2012
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,562
Спасибо: Получено: 205
Отправлено: 98
0Sizzlean, а что делал по двигателю и решил, ли проблему.
B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30
-
22.06.2012, 21:05 #44
-
22.06.2012, 21:10 #45
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Ну вы здесь нафлудили на 3 страницы . Замучился эту хрень читать
Дмитрий174, в поиск. Меня поражает то что автор прокладку КК к своей проблеме. Причем здесь прокладка КК и бурление. А ты знал, что оригинальный ваговский концентрат G12++ мешают с водой? И цвет у неё красный (сиреневый, розовый) - а ты какой привык видеть цвет?
-
22.06.2012, 21:11 #46
-
22.06.2012, 21:17 #47
- Регистрация
- 04.06.2012
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,562
Спасибо: Получено: 205
Отправлено: 98
0Вот грубиян, конечно про антифриз знаю и отличить плохой антифриз от хорошего я могу, а в поиске именно этого нет, а есть, то что у кого-то пленка масла в бочке ОЖ, то ОЖ кипит и тому подобное. А если знаешь как проблему решить напиши буду благодарен, и на форуме спрашивать не буду.
B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30
-
22.06.2012, 21:18 #48
-
22.06.2012, 21:20 #49
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Дмитрий174, да тебе тыщу раз расписали как проблему решить неужели этого мало. Был на форуме В6, аватар В6, в подписе В5 - ты определись какая у тебя машина.
-
22.06.2012, 21:26 #50
-
22.06.2012, 21:31 #51
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
0Yaroslav777, ну если в подписи стоит 5+ значит оно! а на аве можно что угодно запихать!
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
-
22.06.2012, 21:44 #52
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Дмитрий174, При прогреве бурли в торпеде! https://passatworld.ru/showthread.ph...08#post3464908
Беда с охлаждающей жидкостью https://passatworld.ru/showthread.php?t=184459
Опресовка турбированых моторов!!! https://passatworld.ru/showthread.ph...52#post3905752
пропорция антифриз(G12)/дис. вода https://passatworld.ru/showthread.php?t=147031
замена прокладки под клапанной крышки https://passatworld.ru/showthread.php?t=179868
--- Добавлено чуть позже ---
Вначале темы у него нет подписи, аватар В6, автор пишет что до этого форума зависал на форуме В6. В основном фотку машины на аватаре своей машины, вот и ассоциация что у автора В6, а В6 намного отличаются от В5
-
22.06.2012, 22:49 #53
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
02.07.2012, 08:18 #54
- Регистрация
- 04.06.2012
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,562
Спасибо: Получено: 205
Отправлено: 98
0Что было сделано, крышка расширительного бочка отремонтирована, ВКГ почищена, бурление продолжается, уровень ОЖ в норме. В итоге при движении загорелось stop, с нижнего патрубка слева от радиатора через хомут побежал ручьем антифриз, и с детали пока не знаю как называется ( находиться слева от двигателя ближе к фаре в нее заходят две металлические трубки). Результат 3 минуты и антифриза нет. Из-за чего может быть большое давление в системе, может кто, что подскажет.
--- Добавлено чуть позже ---
Бурление то ли в трубках, то ли в двигателе.
--- Добавлено чуть позже ---
Где спецы по движкам дайте совет.B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30
-
02.07.2012, 09:09 #55
- Регистрация
- 18.05.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 9
0..да, земляк, это реально проблемакак пассат увидят, так у них слюноотделение как будто усиливается. 2500 за замену термостата
был у меня один мастер-гаражник хорошо делал пока сам работал, потом взял себе в подмастерья двух демонов-раздолбаев и понеслась: то гайку не закрутили, то скобку на датчик темп ОЖ потеряли, то вообще шланг охлаждения АКПП недозакрутили...разругался с ними. сам теперь в поиске где обслуживаться.
я 3 года назад когда собирался ВКГ чистить - так и не нашел кто это мне сделал бы (либо 5000+запчасти либо вообще "не в курсе зачем это?" ВКГ почистить? зачем? чо там чистить? масло жрет из за ВКГ? хахаха уморил! и.т.д. мегаспециалисты мл.)в итоге распечатал инструкцию с сайта и вперед! ничего сложного 4 часа работы по первому разу.B5+, 2003г. , 1.8t , AWT ,серебристый, highline
-
02.07.2012, 10:12 #56
- Регистрация
- 04.06.2012
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,562
Спасибо: Получено: 205
Отправлено: 98
0Не сталкивался с такой проблемой как у меня? Может слышал, что-то подобное?
B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30
-
02.07.2012, 10:27 #57
- Регистрация
- 18.05.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 9
-
03.07.2012, 07:43 #58
- Регистрация
- 04.06.2012
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,562
Спасибо: Получено: 205
Отправлено: 98
0Ура починили машинку. Если у кого-то будет подобное, у меня под замену пошел шланг который крепиться на пластиковую защиту ремня ГРМ, был по середине забит ржавчиной от антифриза, после его замены бурление пропало и перестал сильно нагреваться двигатель. Спасибо Мише из Челябинска (золотые руки).
B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30
-
03.07.2012, 08:54 #59
-
03.07.2012, 09:20 #60
Похожие темы
-
тикающий стук в двигателе
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.06.2005, 23:21 -
Не приятний звучек в двигателе
от Vetal в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 07.06.2005, 23:57 -
Менял масло в двигателе, вопрос.
от pavel в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 29.05.2005, 17:27 -
как проверить расходомер на двигателе adr.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 18.04.2005, 16:54 -
Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04