Петиция. Мы за тонировку.

[Domingos]

Не приходит в голову, что ПДД пишутся не для того, чтобы вообще не бились, а для того, чтобы МИНИМИЗИРОВАТЬ количество аварий и сделать их последствия менее тяжёлыми?

Понятно. Спорить и перебирать без конечно можно... поднадоело уже порядком...
Люди, товарищи, водители, одноклубники, давайте растонируем мозг, в жизни и на дороге полно других проблем, мед.справка стоит 1т.р наркоманы, алкаши, и прочие не адекватные элементы за рулём!!! Внимание!!! А мы о плёнке...

Могу ещё кучу примеров привести как минимизировать....

--- Добавлено чуть позже ---

Замечу что второй раз повторяю

[logan]

И все участники дтп были не тонированы.

По-моему да, хотя я специально не смотрел, но согласись, тонировка боковых стекол как бы этому не способствовала.

[Domingos]

По-моему да, хотя я специально не смотрел, но согласись, тонировка боковых стекол как бы этому не способствовала.

У меня за мои я считаю молодые "пока" годы было много машин, и тонированных и нет, было порядка 5 дтп не по моей вине честно, ни одного из за плёнки на стёклах у виновников. Так что:

тонировка боковых стекол как бы этому не способствовала.

--- Добавлено чуть позже ---

было порядка 5 дтп не по моей вине честно,

а самое обидное дтп в бомбилу на волге 1989г.в с водителем без страховки, регистрации и права нахождения на территории Р.Ф. Вот тут я побегал с нашими "умными" законами по судам, виновник скрылся, объявлен в розыск а волга по всем законам физики ехать в этот и другие дни не могла, не потому что у неё нет тех талона, страховки и прочего, а потому что она умерла ещё в 1993г где то... Но гаи её почему то не замечали как объект повышенной опасности

[logan]

Для примера, если много бухать, то можно умереть от инфаркта, а если вообще не бухать, то тоже можно умереть от инфаркта. Но есть нюанс... (с)

Насколько я знаю, бухарикам как раз инфаркт и не грозит

Не приходит в голову, что ПДД пишутся не для того, чтобы вообще не бились, а для того, чтобы МИНИМИЗИРОВАТЬ количество аварий и сделать их последствия менее тяжёлыми?

Наверное немцы мудаки что на автобанах не сделали ограничение скорости, они наивные наверно думают что чем больше скорость, тем меньше аварий или пытаються минимизировать количество аварий???

[Domingos]

Насколько я знаю, бухарикам как раз инфаркт и не грозит

инсульт

[logan]

а самое обидное дтп

Это еще цветочки... Я позапрошлым летом одному в сранчо заехал, на круговом, так они теперь все больные, писаються по ночам и т.д. короче им моя страховая выплатила 36 кило евро, а у меня на машине всего две царапины на бампере!!! Вот так деньги зарабатывают!!! А вы все про Россию говорите!

--- Добавлено чуть позже ---

инсульт

Да не, тех кого знал даже инсульт не брал.

[mc_ewans2]

Я позапрошлым летом одному в сранчо заехал, на круговом, так они теперь все больные, писаються по ночам и т.д. короче им моя страховая выплатила 36 кило евро, а у меня на машине всего две царапины на бампере!!! Вот так деньги зарабатывают!!! [COLOR="Green"]

На мой взгляд, сарказм твой выглядит некрасиво. Виноват в ДТП ты, раз въехал в людей сзади. У пострадавших скорее всего классическая "whiplash" травма:
http://en.wikipedia.org/wiki/Whiplash_%28medicine%29

Как раз самые неприятные травмы этого рода образуются при небольшой скорости наезда сзади, так что твои 2 царапины на бампере мерилом последствий не служат. Мне въехали в зад в плотном потоке на небольшой скорости на автомагистрали (я уже успел остановиться, а в меня въехали на скорости 5-10 км/ч) - шея и голова болели несколько дней. Повреждений на машине не было вообще. Меня спас фаркоп, а у женщины, что в меня въехала, лишь отпечаток от моего фаркопа на номере остался. Пострадавшим от твоего вождения, скорее всего страховая компенсировала еще потерю дохода в связи с нахождением на больничном. Так что сумма компенсации и не очень-то большая.

[Sten]

Не приходит в голову, что ПДД пишутся не для того, чтобы вообще не бились, а для того, чтобы МИНИМИЗИРОВАТЬ количество аварий и сделать их последствия менее тяжёлыми?

Следуя твоей логике, личные авто надо запретить А всех пересадить на общественный транспорт. Тогда и биться никто не будет, и пробок не будет, и вообще будет красота! Странно почему до такого пока не додумались ))

Так что сумма компенсации и не очень-то большая.

а мне кажется, на дороге надо сделать ограничение компенсаций в принципе. Ибо раз выехал на дорогу,значит принял на себя определенные риски и обязательства. Если сцыкотно - страхуй дополнительные риски или ездий на автобусе. Например банально данная ситуация, так деньги можно пожизненно тянуть. А было бы ограничение по закону, например 20 тыс евро - и все, хоть расшибись, больше не стрясешь, надо было самому страховать свое здоровье. Хотя в Европе если страховая платит, это наверное неактуально. а вот у нас - актуально... Или едет дядя на Бентли за 10 лямов, в нее приехала дама на Калине к примеру, и разбила эту бентлю нафик. И допустим в законе прописан лимит ответственности - 1 лям. Те. тетя платит за убитую бентли не более ляма (или страховая по расширенному ОСАГО), а все что свыше - ой. Это риск дяди что он на такой дорогой машине ехал, мог бы подешевле машину выбрать. Или надо было страховать КАСКО на полную стоимость, чтоб не зависеть от обстоятельств. Нет бабла на КАСКО - покупай машину дешевле, или рискуй. Хочешь жить красиво - живи, но не за счет окружающих, прими на себя часть рисков, никто не виноват что твоя тачка стоит 10 лямов. ИМХО так было бы правильнее.

ЗЫ. Я вот например не хочу рисковать и зависеть от обстоятельств, у меня каско, хотя по закону тот кто в меня приедет, будет должен полностью оплатить мне ремонт...

ЗЗЫ. В случае такого вот ограничения ответственности страдают именно богатые владельцы люксовых машин - они или рискуют попасть на бабки если в них приедут, или будут вынуждены страховаться. У владельцев же машин ценой до ляма риск никак не меняется Все довольны.

[mc_ewans2]

k а мне кажется, на дороге надо сделать ограничение компенсаций в принципе. Ибо раз выехал на дорогу,значит принял на себя определенные риски и обязательства. Если сцыкотно - страхуй дополнительные риски или ездий на автобусе. Например банально данная ситуация, так деньги можно пожизненно тянуть. А было бы ограничение по закону, например 20 тыс евро - и все, хоть расшибись, больше не стрясешь, надо было самому страховать свое здоровье. Хотя в Европе если страховая платит, это наверное неактуально.

Не уверен, как в России страховые договора выглядят, а в Европе есть ограничение по выплатам в случае вреда здоровью. В моем договоре цифра типа 100 или 200 т.евро (точно не помню). Это типа в случае летального исхода будет выплачено семье. А когда пострадал, больничный, потеря дохода и т.д., то рассчитывается по ситуации, но не может превышать указанного потолка. Это мы говорим про обычные договора для обычных людей. Но есть и такие, кто ездит на Феррари и вообще владелец "заводов, параходов". Там страховки оформляются на других условиях как мне кажется.

[Sten]

Не уверен, как в России страховые договора выглядят,

Ну у нас не так, есть ОСАГО и лимит, не помню ща сколько, то ли 160 то ли 300 тыс, за деньги осаго можно расширить, до 1 млн руб например. А если лечение будет стоить к примеру 2 млн или 10 млн, то все что не покроет страховка, будет взыскиваться через суд. Т.е. страховая тут уже ни при чем. Собссно я про это и говорю, что необходимо сделать ограничение ответственности в случает ДТП, вреда здоровью итп. А у нас такого ограничения нету. Разбил Бентли за 10 млн, 300 тыс страховка покрыла, остальное с тебя будут в суде взыскивать (понятно что безуспешно скорее всего но все равно это не вариант). На мой взгляд - владелец Бентли сам понимал на что идет, покупая такую дорогую машину, и никто не обязан возмещать ему ее полностью, максимум 1 млн например, остальное сам. Или страховать ее по полной. Страховка дорогая, доп. вложения, слишком много? Купи тачку подешевле, или плати, или ездий так и бери на себя риски ремонта за свой счет в случае ДТП и стоимости ремонта свыше ляма.

[Сергей_Р]

А еще в тонированной машине сексом заниматься комфортней Почему этот аргумент не приводится?

[JohnyB5]

даже я подписался

[Domingos]

А еще в тонированной машине сексом заниматься комфортней Почему этот аргумент не приводится?

Ты что это же безнравственно На это точно не обратят внимание, Медведь этого в папиной машине не делал, даже когда приспичит и в институте в общежитие к девчонкам не бегал, а учил предметы, от того и стал таким умным, что бы подписывать данные законы например этот: https://passatworld.ru/showthread.php?t=186081
Мне вот как то всё равно, одела "она" трусы или нет. Пытается завоевать авторитет среди пенсионеров, что типа не допускает разврата в обществе.
А секс это "мероприятие" должно происходить исключительно дома, без света, ночью и под одеялом

Сергей_Р, Это не прокатит короче

[Disa-Den]

Я за разумную тонировку, нормальный водитель не самоубийца и не будет ездить на неисправной машине или наглухо за тонированной. Я за отмену тех осмотра

[aolise]

я против! мною лично замечено- чем чернее тонировка, тем хамовитее и наглее водила в ней!

[Domingos]

мною лично замечено- чем чернее тонировка, тем хамовитее и наглее водила в ней!

Тоже замечал, на хамство отвечаю хамством. А ещё вот у меня товарищ есть, не стандартной комплекции, его профиль в форточку еле пролазит, так вот когда он перестраивается, то поворот можно не указывать, просто взглянуть в ту сторону и все сами притормаживают, дабы на вид "бандитская" рожа, а по жизни интеллигентный человек даже

aolise, Я к тому что не показатель как бы что хамство с данным законом исчезнет, всё от людей зависит.

[ibugakn]

Или едет дядя на Бентли за 10 лямов, в нее приехала дама на Калине к примеру, и разбила эту бентлю нафик. И допустим в законе прописан лимит ответственности - 1 лям. Те. тетя платит за убитую бентли не более ляма (или страховая по расширенному ОСАГО), а все что свыше - ой. Это риск дяди что он на такой дорогой машине ехал, мог бы подешевле машину выбрать.

Sten, взрослый человек ведь, должен понимать, что недостающую сумму чел на бентли стрясёт с леди любыми способами -законными или незаконными, так что хату ей придётся продать так или иначе. В девяностых уже проходили, только герои были другие -"запор" и "шестисотый"

[Domingos]

Я за отмену тех осмотра

Свободу Анджеле Дэвес.... (с)

Disa-Den, Спецом решил первое сообщение посветить этой теме

[Анатольевич]

И я подпишусь! как же личная жизнь автомобилиста... ???особенно во дворах жилых домов,на парковках кинотеатров,да мало ли где... ,охота-она ж пуще неволи
Когда весь этот баян с тонировкой,лет 15 назад начался,мотивация властей снять её была совсем иной,ни то что сейчас... не забота о нас,а о себе-мол,сотрудник ГИБДД должен подходя к машине видеть водителя,пассажиров,с чем в руках и как они сидят,что бы быть готовым к опасности,которая может исходить от них... Так что же получается -власть под соусом "заботы" и в этот раз лишает нас нашего права,пытаясь доказать нам что мы идиоты и не правильно живем..,а по-сути решает свои задачи,боясь сознаться в собственном же раздолбайстве,расписаться в собственном бессилии и не возможности обеспечить,защитить своих же сотрудников- выпуская на дорогу,за частую,постового вооруженного одним лишь свистком?! так о какой заботе нас идет тогда речь в этом законопроекте,по моему у нас в очередной раз хотят просто отобрать!?

[Sten]

В девяностых уже проходили, только герои были другие -"запор" и "шестисотый"

Не, если будет такой закон, то все не так однозначно. Общественное мнение, блоги, СМИ, видео с угрозами и всем таким, и вот уже дядя на Бентли мотает срок за разбой. Один такой случай, 10, 20 и все быстро закончится Как в 00-х