0
-
13.06.2012, 00:59 #21
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
сальник коленвала поменяйте обязательно пока коробка на земле
--- Добавлено чуть позже ---
тогда диск сцепления с пружинами нужен
--- Добавлено чуть позже ---
еще нужно посмотреть в каком состоянии подшипник первичного вала коробки
--- Добавлено чуть позже ---
восемь болтов крепления маховика то же меняются и фиксатором резьбы мажутсяPassat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
13.06.2012, 23:36 #22
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0Сальник поменял сразу при первой замене сцепления. Про корзину в курсе.
Сегодня поставили одномассовый маховик. Пока всё нормально. Единственное что заметили так это что двигатель начал заводится с пол-тыка. Раньше надо было покрутить немного и заводился как бы в догонку. Не знаю какая взаимосвязь, но факт есть факт.B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Похожие темы
-
Продам Диск сцепления и корзину оригинал
от aaa2410 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 23Последнее сообщение: 07.05.2014, 10:51 -
куплю маховик,корзину и диск сцепления
от dik. в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 11Последнее сообщение: 08.07.2013, 21:52 -
Регулировка сцепления...
от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 07.08.2005, 01:24 -
Поломка сцепления
от Johny в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.04.2005, 09:12 -
Момент сцепления
от eugii в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 08.12.2004, 13:13