1. #1
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    408
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию датчик холла G40 - проблема

    привет друзья!

    менял на днях прокладку клапанной крышки и прокладку ГНЦ (менял без приспособы , после посчитал количество роликов было 16 между метками)
    и чтоб не мешали отсоединял разъемы с форсунок и датчика холла G40
    все окей

    но сегодня смотрел ваг комом машину
    и все время вылетает такая ошибка :
    1 Неисправности:
    16727 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
    P0343 - 35-00 - -
    стираю ошибку , после завожу , стартер мантулит - машина не заводится
    второй раз завожу - все заводится и ездит нормально

    но как только стираю эту ошибку , тачка первый раз крутит стартером и не заводится
    после завожу второй раз , все окей и вылетает опять эта ошибка

    неужели датчик холла накрывается?
    тоесть если не стирать ошибку все окей , а если стирать заводится со второго раз

    появилась сразу после снятие разъема с датчика холла

    --- Добавлено чуть позже ---

    UP!UP!
    Последний раз редактировалось marginalll; 03.06.2012 в 19:55.
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет не совпали метки скорее всего

  3. #3
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    408
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дак я ремень не трогал , а когда менялпрокладку ГНЦ открутил 4 болта и простно немного приподнял ГНЦ , цепь не трогал вообще , когда прикрутил ГНЦ , посчитал между метками было 16 роликов

    седня заметил еще с утра машина заглохла один раз
    Последний раз редактировалось marginalll; 03.06.2012 в 22:41.
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    marginalll, проверь проводку к датчику, нет ли замыкания. Не пережал ли чем-то....
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #5
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    408
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    заменил датчик , на другой , купил в евроавто б.у , все окей теперь
    заводится нормально и нет ошибок по вагу

    с метками все окей

    благодарю за ответы!!!
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    30
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет marginalll подскажи как менял G40, со снятием ремня же это делается вроде? Собираюсь менять свой скоро.

  7. #7
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    408
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KAPDAH Посмотреть сообщение
    Привет marginalll подскажи как менял G40, со снятием ремня же это делается вроде? Собираюсь менять свой скоро.
    не знаю как на AHL , а на AWT снимаешь кожух защитный пластмассовый с ремня ГРМ и сразу видишь датчик прикрученный двумя болтами
    ремень менять не надо!!!
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    30
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Но морду снимать полюбому да?

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KAPDAH Посмотреть сообщение
    Но морду снимать полюбому да?
    Нет.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    30
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дак там же не подлезть тогда...

    А ты когда менял сначала ошибку сбросил,клему скинул и заменил да?

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    562
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На АНL снимаешь кожух ГРМ , ослабляешь болт крепления шестерни привода распредвала, ослабляешь натяжитель ремня ГРМ снимаешь его. снимаешь шестерню(шпонку не потеряй) меняешь датчик G40, собрать в обратной последовательности.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ошибку сбросишь когда захочешь,это не важно,как эбу увидит сигнал с G40 перейдёт в нормальный режим работы.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    30
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koks спасибо!

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    г.Усинск респ. Коми ул. Молодежная 23 кв. 3 инд. 169712
    Возраст
    30
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    ослабляешь натяжитель ремня ГРМ снимаешь его. снимаешь шестерню(шпонку не потеряй) меняешь датчик G40, собрать в обратной последовательности.
    Так ведь можно и ремешок пока сразу заменить?, а то я махину покупал -хозяин говорил что ремень менял,но когда точно не помнит, и это все делается без снятия морды?

  14. #14
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    408
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KAPDAH Посмотреть сообщение
    Так ведь можно и ремешок пока сразу заменить?, а то я махину покупал -хозяин говорил что ремень менял,но когда точно не помнит, и это все делается без снятия морды?
    а вот ремень меняется со снятием морды )

    а простите , я думал у вас AWT
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

Похожие темы

  1. Не заводится, датчик холла G40
    от timka23 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 31.05.2010, 10:02
  2. Датчик Холла G40 29-00 КЗ на массу.
    от Cyberkudar в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.11.2009, 21:04
  3. Датчик холла G40 - нет сигнала
    от Влад-мир в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 26.09.2007, 12:19
  4. Датчик Холла
    от Пересмешник в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.05.2006, 14:52
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.04.2006, 12:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •