Результаты опроса: выбор турбины - голосуем

Голосовавшие
34. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • К03-29

    7 20.59%
  • К04-22

    20 58.82%
  • К04-15

    3 8.82%
  • Другое

    4 11.76%
  1. #381
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выкладываю лог, снятый с отключенным N75. Надеюсь, что это поможет в поиске причины позднего наддува.
    Изображения Изображения  
    Вложения Вложения

  2. #382
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Выскакивает 16396
    Вань, вы электронную часть проверили перед установкой как я ТурбоКоту сказал ?
    Ошибок по натяжителю у меня не было точно. Единственное что я с ним делал после снятия, скручивал с него электронную часть для тестов. Мог "проиметь" что-то в процессе демонтажа/монтажа... Там вроде пружинка должна быть. Не особо на это обращал внимания потому как ставить его на машину не планировал.

  3. #383
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кучерявый Посмотреть сообщение
    Выкладываю лог, снятый с отключенным N75. Надеюсь, что это поможет в поиске причины позднего наддува.
    Это ты снял с отключенным разъемом клапана, а надо лог со снятой трубкой N75 -> актуатор
    Разъем при этом остается на месте.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  4. #384
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Это ты снял с отключенным разъемом клапана, а надо лог со снятой трубкой N75 -> актуатор
    Разъем при этом остается на месте.
    Поменял сегодня масляный насос и шатунные вкладыши. Теперь придется повременить с замерами - пока обкатка вкладышей.

  5. #385
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    30
    Сообщений
    233
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex, снял логи своего гибрида. Педаль в пол с 4500 оборотов примерно, n75 подключен
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip log.zip (3.7 Кб, Просмотров: 14)
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  6. #386
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    kalex, снял логи своего гибрида. Педаль в пол с 4500 оборотов примерно, n75 подключен
    согласно сток прошивке отбивается отлично. а почему с 4500 ? пока не настроишся ничего не поймеш.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  7. #387
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    30
    Сообщений
    233
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    согласно сток прошивке отбивается отлично. а почему с 4500 ? пока не настроишся ничего не поймеш.
    незнаю , алексей так попросил записать
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  8. #388
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    kalex, снял логи своего гибрида. Педаль в пол с 4500 оборотов примерно, n75 подключен
    Не слишком удачно логи снялись, ну да пока ладно.
    Из них лишь видна какая-то косячность с регистрацией нагрузки - заметно несоответствие цифр нагрузки c синхронными цифрами наддува и оборотов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    согласно сток прошивке отбивается отлично. а почему с 4500 ? пока не настроишся ничего не поймеш.
    Вообще-то по цифрам лога там не совсем сток.
    И задача была проверить способности турбы на высоких оборотах, не свалившись в аварию на средних.
    Но 75-й вмешался и честно отработал - фокус не удался...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  9. #389
    Passat Аватар для wittmann
    Регистрация
    31.12.2010
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,837
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извиняюсь, что вклиниваюсь в тему. Мужики, подскажите подойдет ли картридж от К03-029 в К03-005? И есть ли смысл перебирать турбу?
    В5, 1997 год, темно-зеленый, АЕВ, ручка, климат, кожа. Был.
    Toyota Corolla E12 2003 1,4 мкпп. Андрей.
    ВАЗ 2121 1991 1.6

  10. #390
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,935
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 221
    Отправлено: 241

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wittmann, а сколько тебе за ремонт обьявили? сравни стоимость новой и ремонта....... и сделай вывод. Новая 16-17 стоит.... + пересылка.... итого 17500
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  11. #391
    Passat Аватар для wittmann
    Регистрация
    31.12.2010
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,837
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока не интеесовался, просто думаю есть ли смысл.
    В5, 1997 год, темно-зеленый, АЕВ, ручка, климат, кожа. Был.
    Toyota Corolla E12 2003 1,4 мкпп. Андрей.
    ВАЗ 2121 1991 1.6

  12. #392
    Партнер Клуба Аватар для LittleTOXA
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    849
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, если что - за темами на клубах слежу, с Сериллой и Лешей общаюсь, турба сейчас такая "которая падает" летит на завод, завтра должна быть в руках инженера и будем копать что же там не так вдруг стало при том, что ни один компонент и ничего в процессе не изменялось..

    Характер "массовый" вижу - 3 человека с такой проблемой, так что не один = решаем без разговоров.

    Будьте спокойны. Звоните, держите в курсе пож-та.
    Антон Самохин
    АвтоАдаптеры - обучение работе, настройка и продажа

  13. #393
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    30
    Сообщений
    233
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LittleTOXA Посмотреть сообщение
    Парни, если что - за темами на клубах слежу, с Сериллой и Лешей общаюсь, турба сейчас такая "которая падает" летит на завод, завтра должна быть в руках инженера и будем копать что же там не так вдруг стало при том, что ни один компонент и ничего в процессе не изменялось..

    Характер "массовый" вижу - 3 человека с такой проблемой, так что не один = решаем без разговоров.

    Будьте спокойны. Звоните, держите в курсе пож-та.
    Остаётся пока мой гибрид под вопросом , пока машина не настроена ничего не понятно. Жду ответа от Алексея...
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  14. #394
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LittleTOXA Посмотреть сообщение
    Парни, если что - за темами на клубах слежу, с Сериллой и Лешей общаюсь, турба сейчас такая "которая падает" летит на завод, завтра должна быть в руках инженера и будем копать что же там не так вдруг стало при том, что ни один компонент и ничего в процессе не изменялось..

    Характер "массовый" вижу - 3 человека с такой проблемой, так что не один = решаем без разговоров.

    Будьте спокойны. Звоните, держите в курсе пож-та.
    Антон, спасибо за поддержку. С моей турбиной пока не все прояснилось. Буду надеяться, что дело не в ней. Геморой с ее заменой мне явно не доставит удовольствия и свободного времени.

  15. #395
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LittleTOXA Посмотреть сообщение
    турба сейчас такая "которая падает" летит на завод, завтра должна быть в руках инженера и будем копать что же там не так вдруг стало при том, что ни один компонент и ничего в процессе не изменялось...
    Не знаю как и смогут ли, но проверять турбину нужно и в разогретом состоянии, при температуре горячей части около +800С
    Так как замечено еще, что в разогретом состоянии ее характеристики валятся еще ниже...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  16. #396
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Адрес
    БАРНАУЛ
    Сообщений
    183
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, хочузаказать у немцов турбину на свой АЕВ и совсем запутался в номерах. 058145703L , 058145703i , 058145703Q вчем отличие? И какой номер правельный ,Помогите пожалуйста....

  17. #397
    Lupo
    Регистрация
    03.05.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может там с зазорами в подшипнике чего-то не так?

  18. #398
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tigr0307 Посмотреть сообщение
    Всем привет, хочузаказать у немцов турбину на свой АЕВ и совсем запутался в номерах. 058145703L , 058145703i , 058145703Q вчем отличие? И какой номер правельный ,Помогите пожалуйста....
    K03-29, или 53039880029
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  19. #399
    Passat Аватар для wittmann
    Регистрация
    31.12.2010
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,837
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, а в чем разница между К03-05 и К03-29? Я понимаю что с разных моторов, но в чем плюсы?
    В5, 1997 год, темно-зеленый, АЕВ, ручка, климат, кожа. Был.
    Toyota Corolla E12 2003 1,4 мкпп. Андрей.
    ВАЗ 2121 1991 1.6

  20. #400
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wittmann, незнаю. знаю что 05 хуже чем 029 и все 029 это та самая мифическая k03s
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

Страница 20 из 33 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Муки выбора: 2.0 fsi или 2.0 tfsi ?
    от Cheaf в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 91
    Последнее сообщение: 16.08.2010, 18:06
  2. муки выбора турбины или что лучше?
    от Lexa914 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.02.2010, 17:41
  3. Пассат В6 с двигателем 1,9 TDI, муки выбора
    от Vlad63 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 15:30
  4. Нужна турбина. Тюнинг или гибрид для 1,8 AUDI BEX
    от $ervi$MA№ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.06.2008, 21:07
  5. Трактор 2002 г. 4motion - муки выбора
    от bva в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 05.08.2005, 18:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •