0
-
28.04.2014, 16:11 #881
Стехиометрия в теории идеальная 1:14.7 ... Но дизель практически всегда работает НЕ на стехиометрической смеси. Много статей есть.. Состав смеси у дизеля далеко не постоянный и прилично "гуляет". И что там при "педали в пол" я не копал... Да и так ли это важно и интересно?
--- Добавлено чуть позже ---
Ну вот один из них... на скорую руку
--- Добавлено чуть позже ---
А это надо "пошукать"..
--- Добавлено чуть позже ---
И что ты там натворил ?? Сплошной круглосуточный поиск, типа DDos атаки ! - "как вырезать все нахрен с этого шарабана, который НЕ едет ? .."B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
28.04.2014, 16:13 #882
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
28.04.2014, 16:28 #883
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
28.04.2014, 16:37 #884
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
28.04.2014, 16:40 #885
-
28.04.2014, 16:43 #886
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
28.04.2014, 23:01 #887
0Ну типа того... так это и есть понятие "стехиометрии"
Стехиометрический состав горючей смеси - это состав смеси в котором отношение воздух/топливо такое, какое необходимо для ПОЛНОГО окисления топлива.
А если смесь более богатая или бедная... это уже НЕ стехиометрический состав! И у дизеля такое в 90%.. ИМХО
--- Добавлено чуть позже ---
А ты его видел ? Не нашел нигде упоминания про такой девайс.. И в ETKA глянул 2010-11 год. Голая трубка...B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
29.04.2014, 12:01 #888
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0kazbich2004, Куллер теперь озадачен другой проблемой! Как поставить то,что ставилось на СБАБ,чего никогда не ставилось на СБББ ))))
COOLLER, Ваня ,я архив логов скидывал на предыдущей страние )B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
29.04.2014, 12:42 #889
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
29.04.2014, 18:19 #890
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
29.04.2014, 21:16 #891
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
29.04.2014, 22:53 #892
-
22.05.2014, 22:40 #893
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11,399
Спасибо: Получено: 1,568
Отправлено: 609
0вот статейку нашел про сажевые фильтры, может будет кому интересно http://eobd.ru/articles?view=26977003
черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI
-
30.05.2014, 14:42 #894
1Купил девайс ... Polar FIS Advanced (сайт)
Вкратце ... коннектится к КАН-у и добавляет в меню приборки кучу всяких параметров с VAG-COM-а....
Список параметров, что отображает есть у них тут.. (правда тут без последнего обновления еще), там довольно много параметров!
Вот так отображает (пример)
Девайс стоит не дёшево, а так как я не нашёл там тех параметров, которые я хотел бы видеть на приборке, а именно...
1. 105-2 "Requested Regenerations" (1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0)
2. 104-1 "Regeneration Status" (0xFF01 0xFF02)
3. 100-3 "Differential Pressure (mbar)"
... то я начал переписку с их программёром.. Благо они обновляют прошивку регулярно и многое что добавляют.
Вот моя переписка ...
И по моей просьбе уже добавлено !!
104-1 Regeneration Status
100-3 Differential Pressure (mbar)
Параметр 105-2 "Requested Regenerations" обещал добавить в сл. прошивке.
В принципе это гуд.. на компе приборки сразу видеть ... когда ждать регенерацию, её фактическое состояние (идёт в данный момент или нет) и противодавление.. ну и еще кучу параметров (но меня реально интересовали именно эти, что я просил добавить)
Но так как я сейчас не дома, то ещё не поставил этот девайс (ставится очень просто..) Девайс получен, ждёт последней прошивки и установки. Как поставлю - отпишусь, что и как показывает.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
30.05.2014, 18:53 #895
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Аналог Мультимфа от Юры для б5. только тот стоил 2500р
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.06.2014, 00:09 #896
0Для информации...
Табличка вот попалась с забугорного форума.. (там она большая... я вырезал много...). Видно, что практически кол-во золы зависит от пробега в соотношении 1000 миль - 1ml !!! Плюс-минус... но практически зависимость почти прямая. Но это в США авто .. и почти все Джетты, там собирали статистику.
У меня для сравнения сейчас.. 138 ml золы и 200 000 км (125 000 миль). Чуток больше американской статистики, но и авто побольше и не по хайвеям бегаем...
Но для примерного определения пробега авто со скрученным спидометром из-за бугра - годится.
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
01.06.2014, 00:33 #897
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Минус статистика!
170 тысячь было когда Даф показал 150мл! После этого через 4-5тысяч я его ликвидировалнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.06.2014, 22:07 #898
- Регистрация
- 15.02.2011
- Адрес
- Олимпийская столица 2014
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый вечер!Прошу помощи по сажевому BMP..Регенерация проходит,ошибок по фильтру нет,но в 68 группе,во втором окошке 135,под окошком надпись"нет данных" Из форума понял.,что здесь должно быть количество золы,и с таким количеством должен был давно прийти конец сажевику..Проконсультируйте,пожалуйста..
-
06.06.2014, 00:05 #899
0Ну по этому мотору... это не совсем профильная ветка.
Вот какая информация есть по этому мотору
68-1 степень заполнения сажей в % (При 40 % должна начинаться регенерация)
68-2 - это да, зола, предел по ВАГ-у 60 гр! (то что у тебя подписано "нет данных" - это косяки интерфейса Васи)
У тебя 135 гр !!! (Если верить этой цифре), то это АХТУНГ !
Надо снять лог противодавление сажевого, и будет понятно как забит он.
Это 67-3 группа
Делать так ....
В обычном ручном режиме. Трогаешь с первой, потом вторую, потом третью, а затем четвертую. А с 1000-1100 давишь в пол, только не в кик даун, и до отсечки. Отсечка примерно на 4800...5100. Дальше он сам переключит на пятую.
P.S Вполне может быть, что и при 135 граммах золы нормально работать...Зола, она же на регенерации влияния не оказывает!
Регенерация выжигает сажу. А зола просто тупо постепенно накапливается и уверенно забивает фильтр... Хотя многовато конечно, нужно вырезать ИМХОB6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
06.06.2014, 09:52 #900
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
Похожие темы
-
Купил в салоне В6, что дальше, где и как обслуживать ?
от Партнёр в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 5Последнее сообщение: 20.01.2009, 01:46 -
Где найти программу самообучения 336 (сажевый Фильтр)
от AST@H в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25 -
Немного поплавал, что имеет смысл продиагностировать?
от imported_Hlebik в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.08.2006, 12:10 -
немного ОФФ.Что скажете про ЖК телевизор Polar?
от Валерич в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 2Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:49 -
Негорят габариты почему , что и где искать незнаю?
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:53