0
-
04.07.2017, 21:13 #1
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,961
Спасибо: Получено: 5,978
Отправлено: 3,065
Низкое давление в топливной рампе
Сегодня ехали 12 часов непрерывно по жаре +38-40 кондей на полную работал. Вдруг машина начинает дергаться, загорается EPC и аккумулятор, потом все гаснет. Даёшь немного газ, оно едет с дерготней. Газ в пол - глохнет. Горит EPC и джекичан. Бензина в баке 1/4. Заехал почитать ошибки, написало Низкое давление в топливной рампе. Мужики сказали что бензина в баке мало, он перегрет, насос перегрет и бензин попросту в нем испаряется, отсюда и глюк. Сказал что надо залить полный бак и глюк уйдёт тк холодный бензин будет остужать насос. После залива бака действительно глюк больше не вылезал, что будет потом хз. Мужик был прав и забить, или чистить сетку, или все же менять насос и чистить форсунки? Ранее глюк ни разу не вылезал. Насколько я понимаю, если держать больше полбака то можно ездить сколь угодно много.
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
04.07.2017, 21:39 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сетка в бензонасосе.
При низком уровне бензин не успевает поступать... Это известная проблема. У меня появилась рано, тысячах на 40-50 пробега... Народ ставит сетки от Волги. Стоит 3 копейки. Но - это большой геморрой и можно сделать только своими, прямыми руками. Да и фильтры пропали из продажи (видно просекли фишку). Я тоже колхозил новую сетку, но скажу откровенно - лучше купить новый насос и не париться.
Короче готовься просто поменять насос на новый.
Насколько я понимаю, если держать больше полбака то можно ездить сколь угодно много.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
04.07.2017, 21:47 #3
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0прикинь, вот умора будет если поменяет, и не пройдёт а дело окажется в перегревшемся БУ насосом, чуть подостывшем в момент меж описываемых событий
причём не так давно в соседней ветке у человека был даже случай, когда тнвд перегревался, и на сильно горячую не давал давления.
самое что интересное - могу ещё пару тройку релевантных теорий подкинуть к описанной Сашей клинической картине.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
04.07.2017, 21:50 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Ну тут только опыты покажут. Тут связь с уровнем топлива - на 99% ставлю, что у него дело в бензонасосе. А блок насоса я и так поменял на новый, а старый вожу в нише с запаской.
P.S. Всему виной твой случай. Я после этого затарился запасной катушкой и эбу насоса. Истинный пассатовод
--- Добавлено чуть позже ---
енот, чего глаза вытаращил? Проблема и правда известная на всем ВАГе. Фотоотчетов - вагон от 1.4 то 2.0 тсиB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
04.07.2017, 21:55 #5
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
04.07.2017, 21:56 #6
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,961
Спасибо: Получено: 5,978
Отправлено: 3,065
0Вась, глюк явно связан с перегревом чего-то при +40, при нормальной температуре ничего подобного раньше не было а при +40 я ещё ни разу 12 часов подряд не ездил. Когда залил бак, топил в пол и тоже все ровно работало, те походу зависит от температуры и уровня бенза в баке. Завтра ещё погоняю по серпантинам в пол, посмотрим что будет. В Тбилиси есть официалы, если вылезет поеду к ним, благо сейчас близко от них.
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
04.07.2017, 22:06 #7
-
04.07.2017, 23:07 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Я эту тему нормально изучил со всех сторон. 99% ставлю на сетку
Саш, температура может быть вовсе не при чем Скорее всего дело в уровне и забитой сетке. Сетка снизу забивается сильно и бензин плохо поступает. Отсюда рывки и низкое давление. Советую канистру с бензином кинуть с багажник, пока не определил в чем дело и находишься далеко от сервисов... Уже проходил это. Помню в пробке на МКАДе началась дерготня. Хорошо ехал с горочки, а в конце была АЗС
Рассказывай! Место в багажнике еще есть!
--- Добавлено чуть позже ---
Мужики, давайте логически.
1. ЭБУ насоса. Ему пофиг на уровень топлива. На любом уровне будет глючить. Это Саша еще экспериментальным методом поймет...
2. Насос. А что бы там ни было - он меняется только в сборе!
3. Других вариантов наверное нет, т.к. эжекционника на моноприводе ведь нет? Там 1 бак? Да даже если был бы - он тоже отпадает, т.к. симптомы другие.
Я бы не думая поставил новый насос! Какой пробег? Если 50-80 - почти гарантированно сетка изрядно забита (по статистике из интернета).B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.07.2017, 00:12 #9
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0я б на месте Саши тебе сейчас номер карты в личку заслал что бы ты не думая поставил на новый насос его стоимость
может Вась и насос, а может и ставка твоя не сыграет но хоть Сашке не так обидно будет.
--- Добавлено чуть позже ---
все верно.
но, благо, в системе топливоснабжения есть не только насос низкого давления
тебя лампа EPC не смущает в этой истории ничем ?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.07.2017, 08:31 #10
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Не знаю, туда или нет, но я стал замечать сейчас, летом, когда и после пробок температура двигателя подскочит, и наружная выше +20.
Так вот, если надо "втопить по самые" ощущение такое, что разгон как на атмосферном двигателе. Двигатель ревет, а нихрена не едет по ощущениям. Едет конечно, но не так, как хотелось бы, или как резво уходит со средних оборотов, или при холодной температуре/не в жарких условиях.
Фиг его знает, что это, но бак никогда ниже 3/4 объема не бывает.
Я вот и думаю, может тоже что-то с давлением по топливу в жару? Не хватает производительности, например. А может это просто ощущения.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
05.07.2017, 09:15 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0У меня по-моему тоже загоралась
Каждый сам отвечает за свои действия. Я говорю как бы сделал я! А Саша сам решит как ему лучше поступить - ему там на месте будет виднее. Канистру бензина в багажник - и бегом на тестовые заезды! Осушить бак до 1/5 и сделать несколько резких ускорений.
В жару турбомотор в любом случае хуже едет. Радиаторы чистые?
P.S. Бензиновый мотор - гамно. Одни проблемы с нимB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.07.2017, 09:37 #12
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0а может это просто физика турбомотора в части снижения плотности воздуха при повышении температуры...
--- Добавлено чуть позже ---
вот я тебя и предостерегаю
возможно, говоря другое, ты имеешь ввиду именно это но люди не мысли читают, а слова.
повторюсь - я ни в коем разе не оспариваю версию с некой сеткой насоса. и даже факт того что она, версия эта, мне сейчас видится самой маловероятной - не является поводом для наших прений я лишь за то, что бы Саша сейчас нас правильно понял, а не побежал в магазин покупать запчасти
--- Добавлено чуть позже ---
сложность сейчас ещё и в том - что Сашина проблема плохо поддается диагностике в условиях стационарного сервиса. и скорей всего найдено ничего не будет.
как он определил перегрев насоса низкого давления ?
производитель не запрещает ездить на "пустом" баке.
вот это точно уже из другой оперы.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.07.2017, 09:42 #13
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,961
Спасибо: Получено: 5,978
Отправлено: 3,065
0[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
05.07.2017, 09:44 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Я так понял он в Грузии сейчас. Обратно путь далекий... ХЗ как лучше быть. Как вариант - найти хорошего специалиста (Саша я так понял сам не полезет туда), который снимет насос, аккуратно разломит корпус, чтобы можно было долезть до сетки. Хотя-бы промыть ее, потыкать иголкой - на дорогу домой этого хватит...
Почему я за насос? В 99% все заканчивается именно заменой насоса. Я когда боролся со своей проблемой - весь интернет вдоль и поперек изучил. И шкоды, и фв, и ауди... Рывки при разгоне на маленьком уровне топлива - симптомы именно такие.
Кстати, я бы и ЭБУ насоса на его месте тоже купил. Лишним точно не будет, особенно в дальней дорогеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.07.2017, 09:46 #15
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,961
Спасибо: Получено: 5,978
Отправлено: 3,065
0Я в инете почитал, проблема распространенная, она у всех загорается, я пока так поезжу а там видно будет, насос поменять всегда успею
--- Добавлено чуть позже ---
Да, я тоже прочитал, симптомы те же самые, и пробег 80 тыс, но на полном баке можно ездить сколько угодно много. В Тбилиси есть официалы, мож заеду махну насос если будет повторяться, какая разница тут или дома.[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
05.07.2017, 09:50 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.07.2017, 10:04 #17
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,961
Спасибо: Получено: 5,978
Отправлено: 3,065
0[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
05.07.2017, 10:16 #18
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
05.07.2017, 10:25 #19
-
05.07.2017, 10:53 #20
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0За 12 часов можно 1000 км в легкую проехать...
Вот только какая бензинка сможет проехать 1000 км без дозаправки?
Не каждый дизель проедет...Умри молодым, но как можно позже.
Похожие темы
-
Низкое давление масла после ТО
от Dmitry1987 в разделе Архив 2009г.Ответов: 42Последнее сообщение: 27.02.2009, 09:58 -
Низкое давление масла
от nickart в разделе Архив 2008г.Ответов: 23Последнее сообщение: 26.05.2008, 17:07 -
давление в топливной системе
от Rust1k в разделе Архив 2007г.Ответов: 36Последнее сообщение: 07.10.2007, 00:05 -
Вот до чего довело низкое давление масла
от MadC@t в разделе Архив 2006г.Ответов: 38Последнее сообщение: 29.05.2006, 13:37 -
Низкое давление масла или тракторный звук!!!!!:(((((
от Quest в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 17.05.2006, 14:55