0
Тема: {OFF} Ошибки!
-
14.05.2012, 17:42 #1
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
{OFF} Ошибки!
В определенной теме Я думаю ответа не дождусь!
кто знает помоги плиз
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 558 E
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR AT D02
Кодирование: 04051
Код Сервиса: WSC 05314
11 Найдены неисправности:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
01249 - Форсунка цилиндра 1-N30
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01250 - Форсунка цилиндра 2-N31
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01251 - Форсунка цилиндра 3-N32
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01252 - Форсунка цилиндра 4-N33
26-10 - выход открыт - Спорадическая
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
P0103 - 35-10 - - - Спорадическая
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
16885 - Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
P0501 - 35-10 - - - Спорадическая
00575 - Давление во впускном коллекторе
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Спорадическая
00544 - Превышено максимальное давление наддува
35-10 - - - Спорадическая
Готовность: Нет данных
Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 927 156 BK
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT RdW D70
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D00
Кодирование: 0273004283
Код Сервиса: BB 24332
Кодов не найдено.
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 B
Компонент: CLIMATRONIC V 1.0.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 05314
1 Неисправности:
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-00 - -
Адрес 15 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 909 604 A
Компонент: AIRBAG VW3 - V04
Кодирование: 00065
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 919 860 B
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 01632
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W1084705
Кодов не найдено.
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 Q
Компонент: 38 Zentral-SG Komf. 0001
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 05311
2 Найдены неисправности:
01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
Конец ----------------------------------------------------B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
14.05.2012, 17:55 #2
- Регистрация
- 16.12.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 5
0А вопрос то в чем? Все ошибки вроде налицо, климат заправь - давление появится, а по остальным - я бы сначал стер все ошибки - а потом покатавшись пару дней снова считал. Думаю - половина ошибок может пропасть, т.к. ряд ошибок мог появиться допустим из-за того что снимался аккум....
Passat B5 1.9 AVG на мешалке, "сарай" 1999г.
-
14.05.2012, 18:11 #3
-
14.05.2012, 18:18 #4
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0я думаю что тебе врятли кто ответит, т.к. это проходи очень много раз, и для начало бы сказал что делал типо опресовку и т.д.... а т.к. тупо написать ошибки с казать вот лечите меня. не дождешься))) замени хотябы датчик температуры для начало, и ДМРВ (если конечно с опресовкой все нормально)
-
14.05.2012, 18:20 #5
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0вы мне скажи что это и за отвечают! если все это серьезно и дорого Я хочу нафиг продать машину!
11 Найдены неисправности:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
01249 - Форсунка цилиндра 1-N30
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01250 - Форсунка цилиндра 2-N31
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01251 - Форсунка цилиндра 3-N32
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01252 - Форсунка цилиндра 4-N33
26-10 - выход открыт - Спорадическая
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
P0103 - 35-10 - - - Спорадическая
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
16885 - Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
P0501 - 35-10 - - - Спорадическая
00575 - Давление во впускном коллекторе
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Спорадическая
00544 - Превышено максимальное давление наддува
35-10 - - - Спорадическая
Готовность: Нет данных
особенно меня волнует цилиндры эти! и что с ними делат ьпри таких ошибках?B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
14.05.2012, 18:25 #6
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0на это не обращай внимание эти все ошибки выходят из
т.е. или заводили долго что акум подсел или сам акум труп.
про это проверять байпас клапан №75 (опять же если с опресовкой все норм)
менять!
разборка замков , профилактика, замена микрика или пропайка дорожек
--- Добавлено чуть позже ---
смотря сколько для тебя дорого, ДМРВ-5000-6000 тыс, ДОТЖ-1000, датчик скорости тоже примерно так 1000, заправить клиу хз у нас стоит 100р -100 гр. +работа 700, остальное все самому можно сделать (если руки от куда надо
-
14.05.2012, 18:32 #7
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0замки работают все! у меня а про цилиндры форсунки что?
ДТОЖ почему менять у меня ж темперауру 90 он держит на приборке.
меня форсунки волнуют Я посмотрел одна штука 2400стоит бошь! и за работу сколько обычно выходит?
и в чем ихняя ошибка!?
00575 - Давление во впускном коллекторе
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Спорадическая
00544 - Превышено максимальное давление наддува
35-10 - - - Спорадическая
--- Добавлено чуть позже ---
ДМРВ и цилиндры эти вот ошибки
- Давление во впускном коллекторе
- выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Спорадическая
- Превышено максимальное давление наддува
связанны между собой чем нибудь?B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
14.05.2012, 18:34 #8
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Смоленская область
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,189
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 18
0Послушай людей скинь ошибки и погоняй, спорадическая значит не постоянная,от случая к случаю,может после сброса и не будет ее очень долго.Иногда у меня появляется ошибка задней двери, но все работает как надо(свет и в салоне и под ногами загорается) поэтому причину не ищу а просто сбрасываю.
-
14.05.2012, 18:38 #9
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Дмитрий92, еще раз повторяю что ошибки по форуснкам из-за низкого напряжения в машине т.е. из за плохого акума, про ДОТЖ пиши в поиске и читай, он и будет показывать 90...
-
14.05.2012, 18:39 #10
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0короче если спорадическая то не всегда появляется правильно?? так вопрос в другом! почему они появляются? и как мне боротся с вонищем бензина при запуске машины под капотом? и как бороться то что она едет и не едет? и иногда глохнет, а на низах вообще педаль рповаливает машина не едет ,а потом в пуливает! ? но опять ж не всегда
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
14.05.2012, 18:40 #11
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0и вобще сделай опресовку снеми логи ит.д. и как говорят в первом случаи надо сбросиь все ошибки и через пару дней снова глянуть а потом еще можн оразговаривать , а так заниматься экстрасенсией не кому не нужно
-
14.05.2012, 18:41 #12
-
14.05.2012, 18:43 #13
-
14.05.2012, 18:43 #14
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
-
14.05.2012, 18:44 #15
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Смоленская область
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,189
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 18
0У меня был пассат на таком же моторе, ну так он с низов вялый был,а где то после 2,5 подхват.
-
14.05.2012, 19:00 #16
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0у меня раз через раз вот в чем разговор. что жмешь чутельку на педаль и он в пуливает как бешаный, а иногда жмеш ьчутле не до упора то он вообще еле едит! а про горки вообще молчу! КОРОБКА АЖ САМА СКОРОСТИ ПОНИЖАЕТ!
--- Добавлено чуть позже ---
давно! оборотов хз. ну опять ж не всегда так) иногда глохнет.
--- Добавлено чуть позже ---
логи пытались сегодня сделать с одногрупповцем нашем. не поняли их как делать вообще.
--- Добавлено чуть позже ---
короче мои главные проблемы!
1.Что едет то не едет!(опять ж не всегда)
2.Заводится иногда с третьего раза(опять ж не всегда)
3.Глохнет когда стоит не важно на какой скорости и позиции на селекторе и на ходу!(опять ж не всегда)
4.Воняет сильно бензином в районе двигателя(подтеков нету!!(опять ж не всегда))
5. Провал тяги на низах, потом как б в пуливает(опять ж не всегда)
6.Жрет не реально много бенза. ошибки по лямбам нету(катализатор выбит)!B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Похожие темы
-
Off/2. Надо сегодня считать ошибки вагкомом! Хэлп!!!
от vladislavry в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 28.10.2007, 13:37 -
{off}На питерской встрече ктонибудь сможет почитать ошибки?
от AndreSabre в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 13.10.2007, 14:39 -
OFF. Помогите расшифровать ошибки.
от Cartuning в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 26.06.2007, 23:28 -
OFF. Помогите расшифровать ошибки.
от Cartuning в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 26.06.2007, 23:27 -
(OFF) Горит CHEK! что за ошибки?
от SerGiy в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 25.11.2006, 21:48