0
-
05.05.2012, 23:04 #1
- Регистрация
- 01.12.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 332
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
скинул минусовую клемму-машин не заводится
колонки менял. сразу после подключения завелась с трудом, но завелась. а на утро никак. квакает, стартер крутит, топливный насос работает, искру проверил все есть, все типа в порядке, но не заводится. Проблема появилась после скидывания с акума отрицательного провода. Это проблема номер 1. Проблема 2. Решил проверить с помощью диагностики авто через ваг ком. И тут пролет, проверил 3-я шнурками - везде при подключении к авто выдает Com - OK, Адаптер 3 - оборудование не готово. Хотя при проверки без подключения к авто, шнурок работает и определяется и все тесты проходит. Эта проблема появилась гдет 2 недели назад, когда решили на слете пассатоводов проверить блок двигателя. Примерно месяц назад диагностировал авто и все было хорошо, а тут ни в какую.
Искурил кучу форумов. Тему с отключением не штатной магнитолы и отсоединением АБС проверял - результата ноль. Короч хз, помогите плизз советом.VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец
-
05.05.2012, 23:33 #2
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0зачем создал еще тему?
процедуру тебе уже обозначили, для всех она одинакова....
https://passatworld.ru/showthread.php?t=188695VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
08.05.2012, 21:55 #3
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0Был у знакомого такой вариант: купил машину, откатал почти год, решил поменять аккум))) поменял и больше не завел)) оказалось, машина была угнана, ИММО отключен, или стоял одноразовый эмулятор точно не помню, как клему снял, ИММО стал в штатный режим и все незавести!!! и к официалам нельзя т,к, машина была угнана за границей, только к нашим спецам)))
-
13.05.2012, 22:06 #4
- Регистрация
- 01.12.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 332
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Дело оказалось в накрывшемся ДТОЖе, поменял датчик и все заработало.
VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец
Похожие темы
-
помогите!!! случайно скинул плюсовую клемму с батарейки
от I_hate_her в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.11.2007, 11:07 -
АХТУНГ!!! НОМЕРА С МАШИН ВОРУЮТ!!!
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.09.2005, 11:36 -
заводится только с толкача а на холостых глохнет
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49 -
Поиск угнанных машин
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 20.07.2005, 22:58 -
Горячий хуже заводится
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.05.2005, 17:50