1. #41
    Lupo Аватар для Александр-66
    Регистрация
    04.06.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Мотаюсь на работу каждый день хоть зима хоть лето - пыльники живее живых. Стоят оригиналы. Ну а насчет фирм - каждому свое, мужики, спорить можно до посинения.
    Привет! Морозы сразу покажт-я на своей прошлую зиму убил шруз из за порванного пыльника. Купил сразу два и поменял -пыльников хватило на две недели и один порвало -морозы стояли -27.поехал купил оригинальные по 750р штука-пластиковые и проблема пропала. Так что думай сам.
    Passat 1.8 turbo AWT 2002. европеец. ткань. ручка

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    почти Волгоград
    Возраст
    27
    Сообщений
    198
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Откатал зиму до -35 было на GKN что-то около 350р, ни трещинки.

  3. #43
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LifeView Посмотреть сообщение
    Обычно хрустит
    Это-то я знаю. Но вот тут где-то на форуме (может, в архиве где-то) мелькало сообщение типа: "гул есть. теперь послушаю, как он на поворотах: есть, нет?". Вот я и засомневался. Плюс батя тоже на ШРУС грешит (как раз из-за пропадания гула при повороте направо).
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  4. #44
    Golf Аватар для Александр В
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Брест Белоруссия
    Возраст
    38
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подшипник 100%, если при поворотах право-лево гул меняется, тогда нечего и думать. ты просто нагрузку на колесо меняешь - вот и звук меняется.
    Пассат Б5, 2000г, 1,8т ATW (продан). Passat GP 2003, 1,9 TDI, AVB, МКПП

  5. #45
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр В Посмотреть сообщение
    Подшипник 100%, если при поворотах право-лево гул меняется, тогда нечего и думать. ты просто нагрузку на колесо меняешь - вот и звук меняется.
    Спасибо, Александр, за разъяснение!!
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  6. #46
    Pointer
    Регистрация
    15.06.2012
    Адрес
    Рыльск
    Возраст
    33
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    Это-то я знаю. Но вот тут где-то на форуме (может, в архиве где-то) мелькало сообщение типа: "гул есть. теперь послушаю, как он на поворотах: есть, нет?". Вот я и засомневался. Плюс батя тоже на ШРУС грешит (как раз из-за пропадания гула при повороте направо).
    Левый подшипник, ток вылечил такую болячку.
    VW Passat B5 1.8 ADR Механика 1997 г.в., Climatronic, немец

  7. #47
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CreepSt Посмотреть сообщение
    Левый подшипник, ток вылечил такую болячку.
    У меня он так гудит, что локализовать сторону уже тупо невозможно. Говорят, менять лучше парой. На днях поеду закупаться. Обидно, что после выпрессовки они, вроде как, уже непригодны к использованию, даже если рабочий был.
    Хотя, конечно, можно попробовать по твоему опыту сначала левый поменять...
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,851
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    можно попробовать по твоему опыту сначала левый поменять...
    Ага. А через месяцок второй загудит... Эти вещи надо менять парами... Подшипники, шаровые и т.п.... Ибо ресурс примерно одинаков. Поменял и забыл, как страшный сон.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  9. #49
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Ага. А через месяцок второй загудит... Эти вещи надо менять парами... Подшипники, шаровые и т.п.... Ибо ресурс примерно одинаков. Поменял и забыл, как страшный сон.
    Ну, я примерно так же и предполагаю. Просто жалко выдергивать 100% оригинальный подшипник (предыдущий владелец только оригиналы ставил, ибо фирма платила ). А на данный момент я могу позволить себе только что-то вроде Febi, JP Group и т.п.
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,851
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    что-то вроде Febi, JP Group
    Не советую!
    Выбери из INA, TRW или ATE
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  11. #51
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за наводку! Буду иметь ввиду
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  12. #52
    Polo Аватар для Васька
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    31
    Сообщений
    359
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ставил JP Group себе, отъездил уже около 10т.км. проблем нет, сейчас стоит машина на капиталке, заодно меняю
    все пыльники ну и на новой гранате тоже решил сменить, хотя нареканий к нему нет. купил GKN пыльники.
    посмотрим как они себя покажут.

    WVWZZZ3BZ1E167292

  13. #53
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где-то тут на форуме мелькало сообщение, что силиконовые пыльники от шнивы рулят. Как буду менять - попробую
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  14. #54
    Lupo Аватар для Dust32er
    Регистрация
    05.03.2012
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    31
    Сообщений
    131
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет народ.Может кто что подскажет...При движении прямо что то гудит со стороны переднего правого колеса,при повороте на право гул как бы исчезает.Возвращаешь руль прямо опять начинает гудеть.Как вариант подшипник или еще что может быть???
    Passat 1.8T AEB 1998.

  15. #55
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот один-в-один моя беда
    Народ говорит единогласно: ступичные подшипники
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  16. #56
    Lupo
    Регистрация
    07.08.2012
    Адрес
    Самара
    Возраст
    45
    Сообщений
    133
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 88

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Привет!!! Ну вот и я стал обладателем В5+))) Пол года ходил вокруг))) правда приглядывался к в6....но,приятель показал машину и... даже заводить не стал...))) Так-же ,примерно пол года читал всякое...))) про пассаты)))
    Неделю ездил ,полный вострог,едет,салон,подвеска,дизайн!!! Вот уже месяц почти... После Киа Спектры, Машина-Космолёт!!! Поменял сразу фильтра и масло,на днях ГРМ поменяю,по подвеске -постукивает,тоже поменяю...рычаги в магазине предлагают HDI ,(если правильно запомнил) и по-моему шрус внутренний тоже хочет на замену...
    1,8Т AWT .... кожа-алькантара,климат,немец, 2004г. Так что принимайте в свои ряды... Может что подскажете?!
    Последний раз редактировалось ilyas08; 07.08.2012 в 23:41.

  17. #57
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,498
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyas08 Посмотреть сообщение
    Всем Привет!!! Ну вот и я стал обладателем В5+))) Пол года ходил вокруг))) правда приглядывался к в6....но,приятель показал машину и... даже заводить не стал...))) Так-же ,примерно пол года читал всякое...))) про пассаты)))
    Неделю ездил ,полный вострог,едет,салон,подвеска,дизайн!!! Вот уже месяц почти... После Киа Спектры, Машина-Космолёт!!! Поменял сразу фильтра и масло,на днях ГРМ поменяю,по подвеске -постукивает,тоже поменяю...рычаги в магазине предлагают HDI ,(если правильно запомнил) и по-моему шрус внутренний тоже хочет на замену...
    1,8Т AWT .... кожа-алькантара,климат,немец, 2004г. Так что принимайте в свои ряды... Может что подскажете?!
    подпись в настройках сделай
    мб рычаги фирмы HDE?
    диагностику сделай и опресовку матора

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ilyas08 Посмотреть сообщение
    Всем Привет!!! Ну вот и я стал обладателем В5+))) Пол года ходил вокруг))) правда приглядывался к в6....но,приятель показал машину и... даже заводить не стал...))) Так-же ,примерно пол года читал всякое...))) про пассаты)))
    Неделю ездил ,полный вострог,едет,салон,подвеска,дизайн!!! Вот уже месяц почти... После Киа Спектры, Машина-Космолёт!!! Поменял сразу фильтра и масло,на днях ГРМ поменяю,по подвеске -постукивает,тоже поменяю...рычаги в магазине предлагают HDI ,(если правильно запомнил) и по-моему шрус внутренний тоже хочет на замену...
    1,8Т AWT .... кожа-алькантара,климат,немец, 2004г. Так что принимайте в свои ряды... Может что подскажете?!
    подпись в настройках сделай
    мб рычаги фирмы HDE?
    диагностику сделай и опресовку матора
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  18. #58
    Lupo
    Регистрация
    07.08.2012
    Адрес
    Самара
    Возраст
    45
    Сообщений
    133
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 88

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyas08 Посмотреть сообщение
    Всем Привет!!! Ну вот и я стал обладателем В5+))) Пол года ходил вокруг))) правда приглядывался к в6....но,приятель показал машину и... даже заводить не стал...))) Так-же ,примерно пол года читал всякое...))) про пассаты)))
    Неделю ездил ,полный вострог,едет,салон,подвеска,дизайн!!! Вот уже месяц почти... После Киа Спектры, Машина-Космолёт!!! Поменял сразу фильтра и масло,на днях ГРМ поменяю,по подвеске -постукивает,тоже поменяю...рычаги в магазине предлагают HDI ,(если правильно запомнил) и по-моему шрус внутренний тоже хочет на замену...
    1,8Т AWT .... кожа-алькантара,климат,немец, 2004г. Так что принимайте в свои ряды... Может что подскажете?!
    Почему-то сразу весь текст не отобразился....

  19. #59
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,498
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyas08 Посмотреть сообщение
    Почему-то сразу весь текст не отобразился....
    у меня и не отображается до сих пор почему то((
    ток чт отаког оне было
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  20. #60
    Pointer Аватар для АндрейИв
    Регистрация
    09.06.2012
    Адрес
    Лен.обл. Невская Дубровка
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброй ночи. Посоветуйте производителей шрусов . Нужен внешний и внутренний.
    VW PASSAT VARIANT B5+ ,2002. ALT 2,0 130л.с механика

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подозреваю ШРУС - оправдано ли?
    от ewt в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.01.2006, 10:28
  2. Поменял шрус- появился странный звук.
    от imported_Глеб в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 23.11.2005, 16:05
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.11.2005, 22:14
  4. Внешний ШРУС ????
    от LordTitcacce в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 00:47
  5. ШРУС на AGZ
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 09.02.2005, 23:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •