1. #51021
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,838
    Спасибо +
    Получено: 289
    Отправлено: 171

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Senya Посмотреть сообщение
    Расскажи мне, пожалуйста, способ закалки.
    Ну я то примитивным способом калить то собрался. с магнитом
    B5, ADR, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  2. #51022
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий Краев
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Россия, Вологда.
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,335
    Спасибо +
    Получено: 442
    Отправлено: 727

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробовал делать из неё топорик, ветки рубить. Она и вправду колкая. Топорик после нескольких попаданий мимо веток по камням, сломался....
    [url=http://www.autometric.ru/car/vw/passat]

  3. #51023
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,838
    Спасибо +
    Получено: 289
    Отправлено: 171

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Краев Посмотреть сообщение
    3,5 мм...
    ну ничего толщина
    B5, ADR, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  4. #51024
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий Краев
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Россия, Вологда.
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,335
    Спасибо +
    Получено: 442
    Отправлено: 727

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Но нож из неё острейший получается...
    [url=http://www.autometric.ru/car/vw/passat]

  5. #51025
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,838
    Спасибо +
    Получено: 289
    Отправлено: 171

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Краев Посмотреть сообщение
    Пробовал делать из неё топорик, ветки рубить. Она и вправду колкая. Топорик после нескольких попаданий мимо веток по камням, сломался....
    рассыпался что ли? на куски?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дмитрий Краев Посмотреть сообщение
    Но нож из неё острейший получается...
    как заточить)))
    B5, ADR, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  6. #51026
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий Краев
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Россия, Вологда.
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,335
    Спасибо +
    Получено: 442
    Отправлено: 727

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от optic Посмотреть сообщение
    рассыпался что ли? на куски?

    --- Добавлено чуть позже ---



    как заточить)))
    Делал вот такой наподобие....
    Название: Фото0331.jpg
Просмотров: 7

Размер: 96.7 Кб
    Разломился нафиг, откололось топорище, потому как целиковое с топором.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Точить не спеша, не перекаливая режущую кромку на низких оборотах наждака или с охлаждением...
    [url=http://www.autometric.ru/car/vw/passat]

  7. #51027
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Senya
    Регистрация
    14.02.2009
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,937
    Спасибо +
    Получено: 772
    Отправлено: 590

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от optic Посмотреть сообщение
    Ну я то примитивным способом калить то собрался. с магнитом
    Учите матчасть, Шура:

    Особенности термической обработки легированной стали

    Различие в термической обработке легированной и углеродистой сталей состоит в выборе различных температур и скорости нагрева, длительности выдержки при этих температурах и способе охлаж*дения.
    Легированные стали менее теплопро*водны по сравнению с углеродистыми. Это необходимо учитывать и особенно осторожно нагревать детали из стали, содержащей такие элементы, как вольфрам.

    Критические температуры у одних легированных сталей выше, у других — ниже; выбор температур термической обработки про*изводится в зависимости от содержания в стали легирующих эле*ментов.
    Все легирующие элементы можно разбить на две группы: эле*менты, повышающие критические точки АС1 и А С3,а следователь*но, и температуры нагрева при термической обработке и элементы, понижающие критические точки. К первой группе от*носятся Сu, V, W, Si, Mo, Ti, Nb и др. В связи с этим от*жиг, нормализация и закалка сталей, содержащих перечис*ленные элементы, производят*ся при более высоких тем*пературах, чем отжиг, нор*мализация и закалка углеро*дистых сталей. Ко второй группе элементов относятся Mn, Niи др. При выборе тем*пературы термической обра*ботки имеет значение склон*ность аустенитного зерна к росту.

    Все легирующие элементы, за исключением Μn, препятствуют росту аустенитного зерна при нагреве. Особенно сильное влияние на уменьшение роста аустенитного зерна оказывают элементы, обра*зующие в сталях карбиды (Сr, Mo, W, V, Ti): карбиды располагают*ся по границам зерна и затрудняют его рост при нагреве. Таким образом, легированные стали (за исключением марганцевистых) при термической обработке не склонны к перегреву; нагревать их можно до более высоких температур, чем углеродистые стали.

    Время выдержки устанавливается несколько большее, чем для углеродистых сталей, так как легированная сталь обладает худшей теплопроводностью и полный прогрев изделия требует боль*шего времени. Кроме того, для получения лучших механических свойств необходима выдержка, чтобы полностью растворились леги*рованные карбиды в аустените.

    Скорость охлаждения при термической обработке устанавливается в соответствии с устойчивостью переохлажденного аустенита и величиной критической скорости закалки. Практически это приводит к тому, что многие легированные стали закаливаются на мартенсит в масле, т. е. при меньшей скорости охлаждения, чем углеродистая сталь.

    Легированная сталь обладает большей прокаливаемостью, чем выше степень легированности сталей, тем более глубокой прокаливаемостью они обладают (рис. 1). Легирующие элементы в стали влияют на устойчивость мар*тенсита при отпуске


    Рис. 1. Зависимость прокаливае*мости от содержания в стали леги*рующих элементов:

    1— стали низкой прокаливаемости (углеро*дистые),
    2 — стали средней прокаливаемости (например, хромистые),
    3 — стали повышен*ной прокаливаемости (например, хромоникелевые),
    4 — стали высокой прокаливаемости (хромомарганцевокремниевые и другие сложнолегированные); закаленный слой заштрихован

    Например, в инструментальных быстрорежущих сталях карбидообразующие элементы W, Mo, V, Сг способствуют образованию красностойкого мартенсита. Благодаря этому высокая твердость стали сохраняется до температур 560—600° С, тогда как мартенсит углеродистой стали начинает распадаться при 200—240° С, что снижает твердость стали. Высокая красностойкость — весьма цен*ное свойство инструментальной стали. Инструмент в процессе реза*ния нагревается, и, если сталь не красностойка, она теряет твер*дость и режущие свойства.
    Кроме перечисленных особенностей, при отпуске легированной стали можно наблюдать явление отпускной хрупкости, т. е. пони*жение ударной вязкости, происходящее несмотря на уменьшение твердости. Причиной отпускной хрупкости является выделение хрупких фаз по границам зерен у таких широко распространенных сталей, как хромистые, хромоникелевые и др. Можно полностью избежать отпускной хрупкости, охлаждая такую сталь после отпус*ка не на воздухе, а в масле (крупные детали — даже в воде), а также применяя хорошо раскисленную сталь или другие марки стали, содержащие молибден или вольфрам, препятствующие выделению хрупких фаз.
    Отметим, наконец, еще одну важную особенность термической обработки легированной стали. При закалке большинства сталей часть зерен высоколегированного аустенита мартенситного превра*щения не претерпевает, и в структуре стали сохраняется некоторое количество остаточного аустенита. Так как аустенит имеет невысо*кую твердость (НВ 170 - 220), закаленная сталь обладает несколь*ко меньшей твердостью и пониженной износоустойчивостью. Значи*тельного превращения остаточного аустенита в мартенсит отпуском у не удается добиться. Исследования, проведенные советскими уче*ными, показали, что превращения остаточного аустенита в мартенсит можно достигнуть глубоким охлаждением до минус 65 —минус 70° С. После выдержки изделий при низких температурах в течение 1—2 часов в их структуре происходит полное превращение остаточ*ного аустенита в мартенсит, и твердость, а вместе с ней и износоус*тойчивость изделий повышаются.
    1.9 TDI AFN Variant 1999 г.в. Серебро. Был. Nissan Patrol
    Volkswagen Passat B6. Серебристый универсал. Турбодизель 2.0. АКПП

  8. #51028
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,838
    Спасибо +
    Получено: 289
    Отправлено: 171

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Senya Посмотреть сообщение
    Учите матчасть, Шура:
    дак кто сказал что я собрался из этой делать. Я понимаю что рецептов для испекания как пирожков так и ножей в интернете много. Я просто ищу варианты а потом уже буду плясать с бубном. А ты мне сразу матчасть матчасть. Открыть википедию и я могу. Но пока отложу до того как найду сталь.
    B5, ADR, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  9. #51029
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для zrm35
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    39
    Сообщений
    16,598
    Спасибо +
    Получено: 1,743
    Отправлено: 2,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    один вопрос - зачем? есть же много хороших готовых ножей, под разные функции. У меня дома есть тисак, из Кизляра, родственники прислали в подарок, с ним паспорт, что не является холодным оружием, сделан на заводе, в машине ножик порезать колбаску, а дома нужны другие ножи. Я с Николаичем согласен на все 100500, вот так остановит гибдд на посту, проверят машинку, и все - либо срок, либо нервы потреплют, пока экспертиза, пока оформление ... оно надо тебе, Саня?
    VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть

  10. #51030
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,838
    Спасибо +
    Получено: 289
    Отправлено: 171

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Читал что вообще народ калит только лезвие до нужной температуры скажемдо красна а ручка при это мне нагревается до красна. в итоге получается что лезвкие острое но хрупкое а ручка как сырая и мягкая.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от zrm35 Посмотреть сообщение
    один вопрос - зачем? есть же много хороших готовых ножей, под разные функции. У меня дома есть тисак, из Кизляра, родственники прислали в подарок, с ним паспорт, что не является холодным оружием, сделан на заводе, в машине ножик порезать колбаску, а дома нужны другие ножи. Я с Николаичем согласен на все 100500, вот так остановит гибдд на посту, проверят машинку, и все - либо срок, либо нервы потреплют, пока экспертиза, пока оформление ... оно надо тебе, Саня?
    да конечно не надо. я и не собрался себе меч самурая делать. У меня ЗП не позволяет дорогие ножи покупать, скажем которые хотелось бы.
    B5, ADR, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  11. #51031
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для zrm35
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    39
    Сообщений
    16,598
    Спасибо +
    Получено: 1,743
    Отправлено: 2,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от optic Посмотреть сообщение
    У меня ЗП не позволяет дорогие ножи покупать, скажем которые хотелось бы.
    ну тогда и нахер тебе не нужен ножик имхо
    VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть

  12. #51032
    Phaeton Аватар для qraf
    Регистрация
    18.08.2012
    Адрес
    Сокол,Вологодской обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,133
    Спасибо +
    Получено: 488
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шурик трамонтину купи и все.
    Passat B2-был, Passat B3 тоже был,VW Passat B5 Variant, 1999 , AHH, МКПП.... Стремимся к лучшему

  13. #51033
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий Краев
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Россия, Вологда.
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,335
    Спасибо +
    Получено: 442
    Отправлено: 727

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zrm35 Посмотреть сообщение
    ну тогда и нахер тебе не нужен ножик имхо
    Порежется ещё....
    [url=http://www.autometric.ru/car/vw/passat]

  14. #51034
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,838
    Спасибо +
    Получено: 289
    Отправлено: 171

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zrm35 Посмотреть сообщение
    один вопрос - зачем? есть же много хороших готовых ножей, под разные функции. У меня дома есть тисак, из Кизляра, родственники прислали в подарок, с ним паспорт, что не является холодным оружием, сделан на заводе, в машине ножик порезать колбаску, а дома нужны другие ножи. Я с Николаичем согласен на все 100500, вот так остановит гибдд на посту, проверят машинку, и все - либо срок, либо нервы потреплют, пока экспертиза, пока оформление ... оно надо тебе, Саня?
    да конечно не надо. я и не собрался себе меч самурая делать. У меня ЗП не позволяет дорогие ножи покупать, скажем которые хотелось бы.

    Цитата Сообщение от qraf Посмотреть сообщение
    Шурик трамонтину купи и все.
    Да есть у меня трамонтина. точится кстати хорошо

    --- Добавлено чуть позже ---

    эх лепота, завтра на рыбалку. надо запомнить дорогу за морошкой
    B5, ADR, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  15. #51035
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Senya
    Регистрация
    14.02.2009
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,937
    Спасибо +
    Получено: 772
    Отправлено: 590

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Корефан у меня по охоте, Андрюха, вот уж фанат ножей! На выставку можно посылать. Почти все армейские

  16. #51036
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для zrm35
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    39
    Сообщений
    16,598
    Спасибо +
    Получено: 1,743
    Отправлено: 2,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня, полчаса назад, первый раз гибдд остановили в этом году, да и за полгода тоже, проверили доки, сказали мероприятия, но я то вежливо с ними, и они со мной проверили ребенок как пристегнут - все культурно и в рамках
    А город стоит - пипец: чернышевского стоит, центр стоит, чехова в нескольких местах, предтеченская стоит - пятница все таки
    VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть

  17. #51037
    Touareg Аватар для targitay
    Регистрация
    18.06.2013
    Адрес
    Вологда - МО, Можайск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,772
    Спасибо +
    Получено: 473
    Отправлено: 2,075

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zrm35 Посмотреть сообщение
    А город стоит - пипец: чернышевского стоит, центр стоит, чехова в нескольких местах, предтеченская стоит - пятница все таки
    Рус Михалыч, у Вас затруднения в движении, стоит токма Мск

    Ну и что, что ветер в голове?! Зато мысли всегда свежие ....

  18. #51038
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для mazik
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    9,363
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,038
    Отправлено: 1,064

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сползал до поликлиники, взял больничный, теперь официально больной
    Passat,B5-продан, VW Caravelle T5,2008, серебристый, длинный,1,9 BRS Владимир.

  19. #51039
    Passat Аватар для Filatov35
    Регистрация
    16.03.2014
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,543
    Спасибо +
    Получено: 237
    Отправлено: 285

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет
    Форд Транзит 2011 2,2 TDCI Работяга...Mitsubishi Pajero Sport 3.2 TD 2009

  20. #51040
    Phaeton Аватар для sa_loginov
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,611
    Спасибо +
    Получено: 803
    Отправлено: 551

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем вечера! Вован, поправляйся! Да и вообще все не болейте, не время сейчас!

    пока Skoda Octavia Tour 1U2, 1,9 TDI,ALH `09+webasto tte коррида VAG 11.11.3

Страница 2552 из 2819 ПерваяПервая ... 1552205224522502254225502551255225532554256226022652 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7588
    Последнее сообщение: 27.11.2016, 15:36
  2. Череповец и Вологда Объединяйтесь!!! Архив 2010 ... 2012
    от VoFFka417 в разделе Вологда, Череповец, Вологодская область
    Ответов: 24746
    Последнее сообщение: 20.04.2012, 17:24
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 02.11.2006, 20:17
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.08.2006, 14:07
  5. Череповец, Passat B5
    от dimm в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.08.2006, 10:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •