1. #1
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    793
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Вопрос про тормозам

    Добрый день!

    На днях мне поменяли тормозную жидкость.
    Сразу после замены километров 50 тормозов не было вовсе, т.е нажимаешь, машина "клюет" мордой и педаль я прожимала почти до пола. Ну это ладно!

    Все устаканилось чуть-чуть погодя. Но возникла одна проблемка. Машина тормозит как-то странно.
    Я еду, пытаюсь резко остановиться и педалью приходиться жать сильно и эффективность торможения низкая, плюс машина "клюет" носом.

    Ситуация номер 2. Я еду, плавно нажимаю на педаль-тормозит плоховато, приотпускаю педаль(но НЕ до конца) и снова нажимаю и о чудо, совсем иначе тормозит, очень хорошо и не клюет.

    В чем проблема может быть?

    Прокачивали по "новому" способу, через устройство. Как-то подкоючали шланг к бачку и откручивали винтики в суппортах.

    Жидкость оригинальная.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,352
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эля, Покачивать повторно,воздух в системе, задние колеса не тормозят.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    793
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, Привет, спасибо за ответ!
    А часто такое бывает, что вот после прокачки получается так, что не допрокачалось?
    И это нормальная ситуация:

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Сразу после замены километров 50 тормозов не было вовсе, т.е нажимаешь, машина "клюет" мордой и педаль я прожимала почти до пола.
    Потом это ушло. Но первое впечатление, было, что тормоза украли!

  4. #4
    Golf Аватар для странник51
    Регистрация
    08.06.2009
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    57
    Сообщений
    735
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Сразу после замены километров 50 тормозов не было
    После нормальной прокачки всё должно быть как на новом авто.
    Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Прокачивали по "новому" способу, через устройство. Как-то подкоючали шланг к бачку и откручивали винтики в суппортах.
    Привет! Тормозуху под давлением подавали или самотеком шла? Потом все равно надо дедовским способом прокачать. В общем надо прокачать систему по нормальному, и наверное не стоит в тот сервис больше ездить, если они так халатно к тормозам относятся
    Вот выдержка из Эльзы

    Прокачка (основная):
    Строго соблюдать порядок работ по прокачке тормозной системы.
    Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -V.A.G 1869-.
    Открыть прокачные штуцеры в предписанной последовательности и прокачать тормозные суппорты.
    1. Задний правый суппорт
    2. Задний левый суппорт
    3. Передний правый суппорт
    4. Передний левый суппорт
    Использовать подходящий шланг для прокачки. Он должен плотно сидеть на прокачном штуцере, чтобы в тормозную систему не попал воздух.
    Прокачной штуцер тормозного суппорта с присоединенным шлангом ёмкости должен оставаться открытым до тех пор, пока не начнет вытекать жидкость без пузырьков.


    Дополнительная прокачка
    В заключение при подключенном устройстве для прокачки прокачать еще раз. Для выполнения этой работы необходим второй механик:
    Сильно нажать и не отпускать педаль тормоза.
    Открыть прокачной штуцер тормозного суппорта.
    Нажать на педаль тормоза до упора.
    Закрыть штуцер, не отпуская нажатой до упора педали тормоза.
    Медленно отпустить педаль тормоза.
    Этот процесс прокачки должен быть повторен 5 раз для каждого тормозного суппорта.
    Последовательность прокачки:
    1. Задний правый суппорт
    2. Задний левый суппорт
    3. Передний правый суппорт
    4. Передний левый суппорт
    Автомобили с ABS, ABS/EDS, ABS/EDS с ASR или ABS/EDS с ASR и ESP.
    На данных автомобилях после прокачки следует произвести пробную поездку. При этом следует по крайней мере один раз затормозить так, чтобы сработала ABS!
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эля, я конечно извиняюсь, но если до замены жидкости все было нормально, надо ехать в этот сервис и предьявлять претензию.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2010
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    39
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То же самое было у меня. Накосячили в сервисе так, что завоздушили АБС. Я сидел в машине, качал педаль и никак не мог предположить что в сервисе могут быть такие непрофессионалы. В итоге раз 5 я приезжал с претензией и уже другой автомеханик откручиванием трубок около блока АБС и прокачкой тормозов выгонял отттуда воздух. В итоге тормоза появились, но такое ощущение что главный тормозной цилиндр после этого стал немного пропускать и торможение уже не такое эффективное стало.
    Так что однозначно с претензией в сервис, требовать другого механика, который знает как работать с таким автомобилями.
    VW Passat B5+ 2003, 1.8T AWT, МКПП, Climatronic

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    14.04.2012
    Адрес
    Рига
    Возраст
    26
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Прокачивали по "новому" способу, через устройство. Как-то подкоючали шланг к бачку и откручивали винтики в суппортах.
    Это устройство само нуждается в прокачке перед тем как прокачивать тормоза.. Скорее всего в сервисе этого не сделали. И вместе с тормозной жидкостью вам закачали и воздушную пробку... Надо прокачивать еще раз... и делать это правильно

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    25.02.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Эля, Покачивать повторно,воздух в системе, задние колеса не тормозят.
    +100 прокачивать по новой.

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 09:04
  2. Вопрос про "лягушку"
    от Станислав в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 23:17
  3. Вопрос про зеркало
    от Servw в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 22:24
  4. Вопрос про навигацию
    от Dmitry в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 08:07
  5. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 12:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •