1. #1
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Пара вопросов по ремню ГРМ. АЕВ

    Здравствуйте пассатолюбители)
    Дело такое интересное.. Поиск толком не разрулил ничего. Разбирал намедне морду, менял сальники РВ, КВ прокладочку крышки и т.д.
    Заметил, что ремень ГРМ криво стоит. Т.е. как - на шестерне распредвала ремень съехавший в сторону двигателя а сама шестерня выглядывает на 3-4 мм.. Ролик натяжной вроде как должен центровать его же.. Ремень и по нему идет по краю и точит его дальнюю сторону.. На шестерне КВ наоборот ремень выглядывает наружу на 3-4 мм (ну и на промежуточном валу тож..)..
    Что это такое? (Ремень новый Сontinental, ролики тож новые) Старый ремень тоже так стоял по ходу. Потому что шкив на коленвалу, который все ремни приводит, аж "поеден" этим самым ремнем..
    И возникает блин скрипение этого ремня. Не знаю как с ним бороться.

    И вот вопрос номер два.
    Ремень снимал. Собрал. Завел - не понравилось что то.. Толи стук, толи что заглохла. С перепугу разобрал перекинул на зуб (РВ относительно КВ повернул по часовой на зуб) Всё собрал, завелось.Работает ровно. Всё ок..
    Но при езде заметил, что динамика на высоких оборотах упала. На низах по серьезнее стала. Раньше было чуть мендленнее на 2-х тысячах а потом аж "выстреливало" )) А ща до 3-х разгонится и потом так как то вяловато.
    Объясните мне деревенщине это изза фаз газораспределния? зря ремень переставил.
    А точно у меня не ставится. Как не крути пол зуба по меткам не совпадает.

    Огромное спасибо заранее всем отозвавшимся. Думаю для ГУРУ это мелочи)

  2. #2
    Golf Аватар для Energetik
    Регистрация
    27.10.2011
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    615
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Заметил, что ремень ГРМ криво стоит. Т.е. как - на шестерне распредвала ремень съехавший в сторону двигателя а сама шестерня выглядывает на 3-4 мм.. Ролик натяжной вроде как должен центровать его же.. Ремень и по нему идет по краю и точит его дальнюю сторону.. На шестерне КВ наоборот ремень выглядывает наружу на 3-4 мм (ну и на промежуточном валу тож..)..
    Пахнит серьезним попадаловом
    VW Passat B5. 1997г. 1.9 TDi AFN 110 л.с. МКПП - был. ; VW Passat B5+ 2005г. 1.9 TDI AWX 131 л.с. МКПП

  3. #3
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Energetik Посмотреть сообщение
    Пахнит серьезним попадаловом
    Ну почему??? можно по делу а то ягодицы затрясло..)

  4. #4
    Golf Аватар для Alex1401
    Регистрация
    16.10.2011
    Адрес
    Павловский Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение


    И вот вопрос номер два.
    разобрал перекинул на зуб (РВ относительно КВ повернул по часовой на зуб) Всё собрал, завелось.Работает ровно. Всё ок..
    Но при езде заметил, что динамика на высоких оборотах упала. На низах по серьезнее стала. Раньше было чуть мендленнее на 2-х тысячах а потом аж "выстреливало" )) А ща до 3-х разгонится и потом так как то вяловато.
    Объясните мне деревенщине это изза фаз газораспределния? зря ремень переставил.
    А точно у меня не ставится. Как не крути пол зуба по меткам не совпадает.

    тоже стала на низах по резвее после замены ГРМ........ (вчера поменял)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Energetik Посмотреть сообщение
    Пахнит серьезним попадаловом
    Мне тоже интересно. Только не пойму это к первому вопросу или ко кторому?

    --- Добавлено чуть позже ---

    извиняюсь, не увидел!
    Volkswagen Passat Б5+ 2004 год 1.8 Т 150 л.с, седан. Climatronic, ксенон...

  5. #5
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex1401 Посмотреть сообщение
    тоже стала на низах по резвее после замены ГРМ........ (вчера поменял)
    а мне не надо на низах) я хочу шоб выстреливало)

  6. #6
    Golf Аватар для Energetik
    Регистрация
    27.10.2011
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    615
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Ну почему??? можно по делу а то ягодицы затрясло..)
    Ну я это так, в общем...
    Просто одна твоя фраза
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Ремень и по нему идет по краю и точит его дальнюю сторону
    приводит к повышенному износу ремня (а значит не известно когда ждать подвоха). Я конечно не великий спец. но думаю фраза "так и должно быть" не подходит к этому случаю.
    VW Passat B5. 1997г. 1.9 TDi AFN 110 л.с. МКПП - был. ; VW Passat B5+ 2005г. 1.9 TDI AWX 131 л.с. МКПП

  7. #7
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    816
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Как не крути пол зуба по меткам не совпадает.
    дык это норм вроде...
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  8. #8
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Energetik Посмотреть сообщение
    приводит к повышенному износу ремня (а значит не известно когда ждать подвоха). Я конечно не великий спец. но думаю фраза "так и должно быть" не подходит к этому случаю.
    Согласен. Но износ не особо идет. Это я просто выразился так. Просто видно что ремень не по середине как должен быть а по краю ролика.


    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    дык это норм вроде...
    Согласен. Но можно же на зуб играть вправо влево. Вот и думаю не попал правильно. Щас КВ по метке - на РВ метка на шкиве левее метки на крышке.
    Может было наоборот правее поэтому и едет по другому?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну что есть тут спецы?) может кто нибудь чотко предположить причины?
    Почему криво ремень.
    Почему динамика поменялась.
    ОК?)

  9. #9
    Golf Аватар для Energetik
    Регистрация
    27.10.2011
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    615
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Ну что есть тут спецы?)
    Истинные джедай ща на работе. Жди вечера, тогда активность на форуме возростает. Удачи!
    VW Passat B5. 1997г. 1.9 TDi AFN 110 л.с. МКПП - был. ; VW Passat B5+ 2005г. 1.9 TDI AWX 131 л.с. МКПП

  10. #10
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Energetik Посмотреть сообщение
    Истинные джедай ща на работе. Жди вечера, тогда активность на форуме возростает. Удачи!
    Ок спасибо) Тоже на работе щас до 21-го. Подождем)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну что вечер наступил? Кто поможет?)

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШЭФ, а ролик натяжителя у тебя какой? Комплект на 153 зуба? На пару мм могут не сходиться метки в +-, в первую очередь из-за кожуха - чуть "играет он" на креплении.
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    сама шестерня выглядывает на 3-4 мм..
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    На шестерне КВ наоборот ремень выглядывает наружу на 3-4 мм
    ненормально это.
    ЗЫ, у тебя чё, самый старый АЕВ?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  12. #12
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ШЭФ, а ролик натяжителя у тебя какой? Комплект на 153 зуба? На пару мм могут не сходиться метки в +-, в первую очередь из-за кожуха - чуть "играет он" на креплении.
    вроде 153. Что за кожух? ролик да чуть играет. но совсем чуть...
    Но вопрос не в этом. Динамика поменялась из за сдвига на метку раньше?

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ненормально это.
    Да я понял что нет.. Вот причину ищу!

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ЗЫ, у тебя чё, самый старый АЕВ?
    Да тачка 96 года. Чо первенец да?)

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Что за кожух?
    защитный кожух, нижняя часть, на которой стоит метка/стрелка...
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Динамика поменялась из за сдвига на метку раньше?
    сомневаюсь..., хотя х.з... если на зуб не попал, то метки не сойдутся где-то на см-полтора, а ты утверждаешь, что:
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Как не крути пол зуба по меткам не совпадает.
    Больше проблем нет: например, греется заметно быстрее?
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Да тачка 96 года. Чо первенец да?)
    ну, с 10.96 как бы...

    --- Добавлено чуть позже ---

    ШЭФ, а vag-com есть, ошибки не вылезли?
    чё-то даже пропустил я:
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    РВ относительно КВ повернул по часовой на зуб


    --- Добавлено чуть позже ---

    16395 - в позднюю, 16396 - в раннюю
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  14. #14
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    сомневаюсь..., хотя х.з... если на зуб не попал, то метки не сойдутся где-то на см-полтора, а ты утверждаешь, что:
    Ну это на распредвалу на пол зуба.. На шкиве КВ да.. больше см..

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Больше проблем нет: например, греется заметно быстрее?
    Кстате да.. греется быстрее.. сегодня заметил..


    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ШЭФ, а vag-com есть, ошибки не вылезли?
    чё-то даже пропустил я:
    Не с ВАгкомом не дружу.. и не владею..)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну на зуб походу не попал точно... Как то рычит странно, не прёт...

    Ну что кто предположит проблему криво стоящего ремня? Неужели никто не сталкивался?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШЭФ, вертай все взад. На зуб не попал + видимо, ролик криво стоит и ремень тянет, поэтому у тебя он "слазит" со шкивов. А в твоей маленькой деревне нет соклубников со шнурком?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ты сам все делал? Аккуратнее, а то на клапана налетишь.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  16. #16
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ШЭФ, вертай все взад. На зуб не попал + видимо, ролик криво стоит и ремень тянет, поэтому у тебя он "слазит" со шкивов. А в твоей маленькой деревне нет соклубников со шнурком?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ты сам все делал?
    Не со шнурком знакомых нету...
    Ну да допустим ремень переставлю..
    Но.. Как ролик то может криво стоять? поверхность под ним ровная, ролик новый, ремень по нему ровно идет, но по краю...
    Делал да... Всё сам)

    --- Добавлено чуть позже ---

    А как насчет такой идеи.. Думаю вот..
    Машина 96 года. 16 лет в этом году..
    Шкивы родные.. На шкиве коленвала пошел не равномерный износ больше с внешней стороны.. т.к. как бы он же РВ крутит.. Усилие больше идет на внешню сторону (исходя из физики) На РВ шкиве износ во внутреннюю сторону.. Вот и получается что ремень соскальзывает таким образом..
    Как думаете а? Коллеги?)

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,033
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да не переживай, не будет ремень ходить точно по центру шкива, он на всех машинах так ходит, он вообще может по шкивам подгуливать, для этого и есть бортики на натяжном ролике, чтоб он немного его в рамках удерживал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    а ремень поставь таким образом чтобы при изнашивании и растягивании его со временем, метки не уходили больше чем на пол зуба, а наоборот ставали ровнее.
    Надеюсь ты понял как.
    Последний раз редактировалось Cezar35; 13.04.2012 в 09:14.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    На шкиве коленвала пошел не равномерный износ больше с внешней стороны..
    а с чего он пошел больше? Если все правильно стоит - износ равномерный везде. Косяк с установкой, думаю...
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    Как ролик то может криво стоять? поверхность под ним ровная, ролик новый, ремень по нему ровно идет, но по краю...
    Недотянул/перетянул/болтается/косячный ролик/подшипник - не знаю... у тебя такой:
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #19
    Lupo Аватар для ШЭФ
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    да не переживай, не будет ремень ходить точно по центру шкива, он на всех машинах так ходит, он вообще может по шкивам подгуливать, для этого и есть бортики на пром ролике, чтоб он немного его в рамках удерживал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    а ремень поставь таким образом чтобы при изнашивании и растягивании его со временем, метки не уходили больше чем на пол зуба, а наоборот ставали ровнее.
    Надеюсь ты понял как.
    Да я бы не переживал.. Только ремень жестко трёт за шкив на коленвале и скрипит на холодную жеееесть ваще.. Как сто сверчков) Или пока силиконом не прыснешь)
    Да поставить понял как ок спс)


    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а с чего он пошел больше? Если все правильно стоит - износ равномерный везде. Косяк с установкой, думаю...
    ну за счет силы вращения или как там) усилие же сдвигается во внешнюю сторону. а на РВ наоборот внутрь.. Надо будет померять шкивы со всех сторон.


    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Недотянул/перетянул/болтается/косячный ролик/подшипник - не знаю... у тебя такой:
    Да и с установкой проьлем нету.. И все два года пока езжу так было.. не один ролик стоял, не один человек менял и ставил..
    Да ролик такой..

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    на шестерне распредвала ремень съехавший в сторону двигателя а сама шестерня выглядывает на 3-4 мм..
    у меня на РВ где-то на мм выносит ремень наружу от двига... я локти себе уже искусал, а ты говоришь... у нас усилия в разные стороны?
    Тем более
    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    динамика на высоких оборотах упала. На низах по серьезнее стала.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Поменял ремень ГРМ. Есть пара вопросов.
    от imported_DNF в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.03.2007, 02:42
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 11:50
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.08.2005, 10:14
  4. Пара вопросов VAG-chek
    от GAN в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 01:09
  5. Пара вопросов про ЕТКИ-ЭЛЬЗЫ (поиском не нашел)
    от Джавдет в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •