1. #21
    Golf
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Кемеровская область 42RUS
    Возраст
    33
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да правильно 608 закрытый я поменял и забыл...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Верно нужно подходить к таким вопросам более глубже а не с плеча рубить... отдавать 9000 р.

    С термостатом все в порядке?
    2002 года... скоро подойдет - каюк. пробег каков - реальный?

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat42 Посмотреть сообщение
    да правильно 608 закрытый я поменял и забыл...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Верно нужно подходить к таким вопросам более глубже а не с плеча рубить... отдавать 9000 р.

    С термостатом все в порядке?
    2002 года... скоро подойдет - каюк. пробег каков - реальный?
    Термостат новый. Вообще в этой машине много нового, включая бензонасос, топливный бак, АКПП, кислородные датчики, тормозные диски, колодки, катушки зажигания.....и много многое другое. За последние 2 года в неё было вложено тысяч 700...если не больше. Реальный пробег большой...380 тыщ. Машина была служебной в моей конторе, покупалась новой и за её обслуживанием последние два года следил я

  3. #23
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,992
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 404

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хороший аппартище...но очень рискованное обладание таким двиглом

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Кемеровская область 42RUS
    Возраст
    33
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ясно. да главное вовремя смотреть и выполнять ремонт за счет "конторы")))

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Хороший аппартище...но очень рискованное обладание таким двиглом
    Пофигу. Даже если он заклинит, я сильно горевать не буду. Продам его по запчастям и буду в хорошем наваре

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,909
    Спасибо +
    Получено: 411
    Отправлено: 475

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    А в чем проблема? Какая разница куда ставятся подшипники одного и того же наименования?
    Разница огромная. Номер подшипника говорит лишь о его габаритных размерах. И ничего не говорит о классе точности, нагрузочной способности и максимально допустимой скорости вращения.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  7. #27
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    ....а вдруг там кто-нибудь бензопилу заправлял!
    С вертикальным взлётом.
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Хороший аппартище...но очень рискованное обладание таким двиглом
    я вообще не вижу смысла пихать в VW passat V8 4.0 (т.е иметь passat c V8) это как ни крути не представительский класс, а содержание как у представительского авто получится (налоги, страховка, бензин, обслуживание), в случае хотя бы с ауди еще как-то это все стыкуется в подсознании, все таки бренд ауди более "весом" чем VW.....

    ИМХО для пассата V8 это перебор уже)))
    Последний раз редактировалось VW 98 регион; 29.03.2012 в 11:08.

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Разница огромная. Номер подшипника говорит лишь о его габаритных размерах. И ничего не говорит о классе точности, нагрузочной способности и максимально допустимой скорости вращения.
    Очень интересно! А где взять такую информацию по подшипникам? Она вообще бывает в природе? Точно бывает?

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,909
    Спасибо +
    Получено: 411
    Отправлено: 475

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    Очень интересно! А где взять такую информацию по подшипникам? Она вообще бывает в природе? Точно бывает?
    У каждого производителя своя система маркировки. Единственное, чего более менее придерживаются большинство производителей - класс точности перед размером ставят. Т.е. 6203 это 203-й подшипник 6 класса точности. Все остальные параметры, в большинстве случаев, буквы идущие после.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    У каждого производителя своя система маркировки. Единственное, чего более менее придерживаются большинство производителей - класс точности перед размером ставят. Т.е. 6203 это 203-й подшипник 6 класса точности. Все остальные параметры, в большинстве случаев, буквы идущие после.
    "В общем машиностроении и автомобилестроении чаще всего применяются подшипники классов 0, 6 и 5. Прецизионные подшипники (классов 4 и 2) используются в специальных случаях (точные приборы, высокоскоростные подшипниковые узлы...)." Из этой выдержки мне безусловно понятно, что подшипники, которые я купил, без проблем будут служить верой и правдой. Вентилятор охлаждения это же не ось параболической антенны...
    Если кому интересно про это почитать, то тут инфа по маркировкам и взаимозаменяемости подшипников.
    http://www.snr.com.ru/e/tole.htm

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Перебрал в итоге моторчик вентилятора. При сборке выяснилось, что демонтаж произвел смещение коллектора и якоря с обмотками. Пришлось повозиться, возвращая это все на свои места. Работает, но очень шумно. Звук идет от щеточного узла. Ротор об статор и обмотки об щеточный узел не задевают точно, проверял. Понемногу притирается и уже стало потише. Но все равно очень шумно.

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,909
    Спасибо +
    Получено: 411
    Отправлено: 475

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я-б забил - притрется.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Я-б забил - притрется.
    Притерся, все ОК.

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Появилась проблема у W8 с указателем уровня топлива и с заправкой автомобиля. Стрелка на приборной панели стала сваливаться в ноль при движении в пробках или на паркинге. В движении такого не бывает. Утром после пуска двигателя стрелка всегда стала показывать чуть больше половины бака. После начала движения постепенно уходит вниз и начинает показывать менее половины. Если сразу после пуска двигателя заехать на заправку, то заправиться невозможно, пистолет ТРК отстреливает, буд-то бак полный. После 5-10мин движения стрелка опускается ниже половины бака и можно втиснуть литров 20-30. Что это может быть?

  16. #36
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,253
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 131

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    Появилась проблема у W8 с указателем уровня топлива и с заправкой автомобиля. Стрелка на приборной панели стала сваливаться в ноль при движении в пробках или на паркинге. В движении такого не бывает. Утром после пуска двигателя стрелка всегда стала показывать чуть больше половины бака. После начала движения постепенно уходит вниз и начинает показывать менее половины. Если сразу после пуска двигателя заехать на заправку, то заправиться невозможно, пистолет ТРК отстреливает, буд-то бак полный. После 5-10мин движения стрелка опускается ниже половины бака и можно втиснуть литров 20-30. Что это может быть?
    Если пистолет отстреливает, то топливу некуда вливаться- вариантов других не вижу- бак просто сжимает ввиду отсутствия вентиляции. Трубочки всякие вокруг бака и абсорбера смотри. Я у себя в 1.8 чистил трубку в нише заднего правого колеса- была тупо забита грязью.
    Попробуй просто бак не закручивать крышкой- будут ли изменения? Помню, была тема, что хватало замены или чистки крышки заливной горловины
    P.S. Spitfire к тебе в Сокольники напросился на ревизию кондея? Запишите меня в ваш партизанский отряд У меня недорого б/у Зексель со шлангами есть
    Toyota Auris 1ZR-FE

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT Посмотреть сообщение
    Если пистолет отстреливает, то топливу некуда вливаться- вариантов других не вижу- бак просто сжимает ввиду отсутствия вентиляции. Трубочки всякие вокруг бака и абсорбера смотри. Я у себя в 1.8 чистил трубку в нише заднего правого колеса- была тупо забита грязью.
    Попробуй просто бак не закручивать крышкой- будут ли изменения? Помню, была тема, что хватало замены или чистки крышки заливной горловины
    P.S. Spitfire к тебе в Сокольники напросился на ревизию кондея? Запишите меня в ваш партизанский отряд У меня недорого б/у Зексель со шлангами есть
    Есть подозрение, что сдох этот самый абсорбер или адсорбер(не знаю как правильно). Щас с кондеем разберусь и буду ковырять бак, так как ездить с непонятным количеством топлива в баке напрягает, да и тупить на заправке тоже радости мало. Кондей делаю не сам, у меня для этого вида ремонта ничего нет, а хочется, чтобы все работало и в случае чего было с кого спросить. Компрессор старый после снятия разберут, чтобы оценить степень внутренних разрушений, после чего примут решение мыть всю систему или не мыть. В разобранном виде на него можно будет полюбоваться в Сокольниках, нет проблем. Что за б\у Зексель со шлангами, я не понял, сори.

  18. #38
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,253
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 131

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    абсорбер или адсорбер(не знаю как правильно)
    Абсорбция- поглощение. Ад- это куда они отправляются в случае неисправности

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    Что за б\у Зексель со шлангами
    компрессор кондея от 1,8, бывают Denso или Zexel..

    Цитата Сообщение от *Vitamin* Посмотреть сообщение
    Кондей делаю не сам, у меня для этого вида ремонта ничего нет, а хочется, чтобы все работало и в случае чего было с кого спросить. Компрессор старый после снятия разберут, чтобы оценить степень внутренних разрушений, после чего примут решение мыть всю систему или не мыть.
    Самое правильное решение
    На заправку и вакууммирование ездил как раз в Сокольники- Колодезный,3.
    Удачи!
    Toyota Auris 1ZR-FE

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Vladimir_B5APT;3876515]компрессор кондея от 1,8, бывают Denso или Zexel..
    Я на 4 литровом меняю, а не на 1,8. Там все другое. Делают не в Колодезном, в другом месте.

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сняли вчера компрессор, разобрали. Внутри все чистенько, никаких разрушений, масло чистейшее как слеза. В осушителе тоже все нормально. Приняли решение ставить новый компрессор. Поставили, все собрали и когда пришло время ставить приводной ремень увидели, что шкив примерно на 3мм не дотягивает до должного уровня. Вот это засада так засада. В чем причина пока не понятно. Откатили мою телегу в сторону и продолжат ей заниматься в воскресенье. Попробуют перекинуть шкив со старого компрессора.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю Пассат B5 с двигателем 1.6
    от sognatore в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 28.01.2013, 21:25
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.11.2011, 17:56
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.11.2011, 15:02
  4. Что может быть с двигателем Пассат В5 VR5 2,3
    от sedoff в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.10.2009, 19:02
  5. Пассат В6 с двигателем 1,9 TDI, муки выбора
    от Vlad63 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 15:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •