1. #21
    Lupo Аватар для Andron85
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    красноярский край г. Зеленогорск
    Возраст
    31
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    есть же профильный топик по НЕОРИГИНАЛЬНЫМ производителям, да и куча других тем, где написано какое это Г, при чем именно с большой буквы )
    Вот так всегда, сначала поставишь, а потом читаешь что лучше. Начну с фильтра на этот раз поставлю Knecht (Mahle), говорят хороший! Про масла начитался, уже голова пухнет. Просто не знаю что лить, одни советуют одно,другие что нив коем случае. Все же попробую Mobil super 3000. Если кто льет, поделитесь личным опытом.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Спасибо witnessx :
    подключиться VAG-COMом к:
    Приборная панель / Instrument Cluster Адрес - 17, зайти в:
    Блок измеряемых величин 001:
    Поле1:Скорость (в км/ч)
    Поле2:Частота вращения (в 1000/мин)
    Поле3:Датчик давления масла 2 (Old.2)
    - D Old.2<мин - показание, если давление масла ниже порога датчика 1,4 Bar
    - D Old.2 в пределах нормы - показание, если давление масла выше порога датчика 1,4 Bar
    Поле4:Время (в чч:мм)
    Смотрим в 3-м поле состояние датчика давления что называется вживую, без обработки мозгом машины. Кроме того, можно писать лог для дальнейшего анализа и т.д. Анализировать поля 2 - обороты с 3 - давление not ОК/ОК. Зуммер звенит, если в поле 3 давление not ОК, а обороты - поле 2 - выше приблизительно 1800 об/мин плюс какая - то задержка. Изменяя обороты двигателя, можно видеть момент срабатывания датчика. У меня, например, на холостых при Тмасла>92 гр. в поле 3 показывает "D Old.2<мин", т.е. давление<1,4 Bar. При Тмасла=90 гр. в 3-м поле значение постоянно скачет, т.е. как раз порог срабатывания датчика.
    Тмасла, кстати, смотреть в приборке в группе 50:
    Блок измеряемых величин 050:
    Поле1:Счетчик пройденного пути (в км)
    Поле2:Частота вращения (в 1000 1/мин)
    Поле3:Температура масла (в °C)
    Поле4:Температура охлаждающей жидкости (в °C)
    Таким образом можно проверить и датчик, и провода и все остальное.
    Спасибо, попробую!
    PASSAT, серебристый универсал, 2001г!!! AWM, 1.8t , 170 л.с, tiptron.

  2. #22
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,848
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andron85 Посмотреть сообщение
    Афигеть будет если насос умирает, года не отходил
    Как на насосе можно экономить я не понимаю????? Это же движок... Фильтр не оригинал 200 родной 350-400, офигенная экономия, сетку чистить зачем???? Новая 500 рублей по моему стоит. Феби г, а не фирма не раз писали, говоришь год не отходил, у людей по неделе не ходят. И очередной раз торжествует фраза КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ. Датчик маслянный тоже не дорогой. Ставь родное и не будешь мучаться... У себя мерил давление, поменял сетку забитую на родную, насос живой был, родной маслянный датчик и оригинальные фильтра. масло мобил 1 5-50 пик лайф. Масло меняй в рамках вязкости среди производителей и все будет норм

    --- Добавлено чуть позже ---

    мобил вообще хорошее масло, не раз здесь слышал
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX

  3. #23
    Polo Аватар для tommy1989
    Регистрация
    16.04.2010
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Моргала тож лампочка после чистки ВКГ и замены масла...замер давления масла говорил что все в рамках допустимого.
    Проблему решил заменой масла с раскоксовкой и промывкой движка Лавром...тьфу тьфу пробег 2000 нормальный уже но оговорюсь что я первый владелец в россии и никогда не затягивал с заменой масла
    WV 1.8T AEB 150 коней теперь МКПП Америкос BBS FALKEN AZENIS PT722AS225\50\16
    Audi A4 2.0 ALT 130 поней - пока ничего выдающегося

  4. #24
    Lupo Аватар для Andron85
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    красноярский край г. Зеленогорск
    Возраст
    31
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wxw150 Посмотреть сообщение
    Как на насосе можно экономить я не понимаю????? Это же движок... Фильтр не оригинал 200 родной 350-400, офигенная экономия, сетку чистить зачем???? Новая 500 рублей по моему стоит. Феби г, а не фирма не раз писали, говоришь год не отходил, у людей по неделе не ходят.
    Просто у меня когда родной насос встал,я пошел в магазин европейских запчастей и мне предложили два на выбор, я взял который дороже у них был, других не было. Если дело окажется не в фильтре, буду менять насос.
    PASSAT, серебристый универсал, 2001г!!! AWM, 1.8t , 170 л.с, tiptron.

  5. #25
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,848
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока поменяй фильтр на оригинал и маслянный датчик, он может глючить от времени и померий после этого давление, может этим и обойдешься И кстати если не хочешь на воздушный датчик попадать, то ставь тоже норм фильтр, махл кнехт хороший. Да и для турбины нужен хороший фильтрщ, интервал замены 7.500 км

    --- Добавлено чуть позже ---

    Для тебя посмотрел в своих чеках стоимость зч.: фильтр возд махл кнехт 380, фильтр масл ориг 360, датчик давления масла ориг 480, маслоприемник(сеточка) ориг 520
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX

  6. #26
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andron85 Посмотреть сообщение
    Если дело окажется не в фильтре, буду менять насос.
    Может стоить померить то на что ругается датчик - давление масла, прибор для замера стоит 500-800 руб. Процедура замера 15 мин. Можно на сервис заехать померить. И потом принимать какие либо решения.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andron85 Посмотреть сообщение
    Как это сделать? С помощью Vag Com?
    я делал с помощью компрессора- снял датчик,соединил шлангом с компрессором, датчик на массу,провод с клеммы через лампочку на плюс-включаешь компрессор и по манометру определяешь порог срабатывания

  8. #28
    Golf Аватар для станислав 34
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    Россия Мос.Обл красногорск,Королев,Москва
    Возраст
    31
    Сообщений
    772
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ошибки тоже почитать не лишнее, но все же сколько ты на масле уже откатал, есле масло свои уже ресурсы выработало, то надо менять все ровно его уже! а потом я тоже ставил такой насос правдо все гуд, просто на то это и не ориг. вот как и повезет однако
    пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель

  9. #29
    Golf Аватар для fenomen999
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Беларусь Гомель
    Возраст
    28
    Сообщений
    626
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. У меня похожая проблема, когда включаю зажигание через сек. 20 появляется СТОП ,загорается красная масленка и пищит 3 раза.
    Как только заведу, гаснет, в чем проблемка может быть?
    Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.

  10. #30
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,848
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fenomen999 Посмотреть сообщение
    Привет всем. У меня похожая проблема, когда включаю зажигание через сек. 20 появляется СТОП ,загорается красная масленка и пищит 3 раза.
    Как только заведу, гаснет, в чем проблемка может быть?
    Самое первое ЕХАТЬ НИКУДА НЕЛЬЗЯ если не хочешь движок прибить если горит сразу на холостых. Вообще это обозначает что пропало давление масла и надо его мерить. По результатам уже смотреть. Или надо будет менять насос (только оригинал) или достаточно будет поменять сеточку, выше уже писал стоимость ее, ну и маслянный датчик менять. В любом случае будет вскрытие поддона маслянного.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А стоимость ремонта у вас меньше, у нас вскрытие и замена насоса стоит 4.500 р, геморно откручивать поддон
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX

  11. #31
    Golf Аватар для fenomen999
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Беларусь Гомель
    Возраст
    28
    Сообщений
    626
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wxw150, на включенном зажигании через сек 20 горит, а при заводке , на холостых, при езде ничего не горит, проблема появляется переодически раз в месяц, по давлению через ваг-ком все ОК
    Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andron85 Посмотреть сообщение
    Если дело окажется не в фильтре, буду менять насос.
    Можно сделать итог, а продолжить тему после правильного замера давления масла.

  13. #33
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,848
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fenomen999 Посмотреть сообщение
    wxw150, на включенном зажигании через сек 20 горит, а при заводке , на холостых, при езде ничего не горит, проблема появляется переодически раз в месяц, по давлению через ваг-ком все ОК
    Не по шнурку смотреть, а по манометру подключенному в магистраль. Не шути если не хочешь чтобы движок стуканул. Замер надо делать в любом случае. Давление пропадает же, скорее может быть слегка сетка забита, или датчик глючит, отделаешься по мелочи. Это не глюк концевика в двери на который можно забить, а движок!!!! Народ ну серьезней надо быть...
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,308
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 559
    Отправлено: 395

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wxw150 Посмотреть сообщение
    Самое первое ЕХАТЬ НИКУДА НЕЛЬЗЯ
    Кто ж его посадит, он же памятник?
    Куда ж он поедет, если он еще и мотор не заводил?


    fenomen999, А зачем так долго зажигание держать включенным?

    Включил зажигание, завел - поехал, лампочка не горит. Какие проблемы?
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic... был проект логотипа клуба
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол

  15. #35
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тему в курилку!!!
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  16. #36
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,848
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Barmaley Посмотреть сообщение
    Кто ж его посадит, он же памятник?
    Куда ж он поедет, если он еще и мотор не заводил?


    fenomen999, А зачем так долго зажигание держать включенным?

    Включил зажигание, завел - поехал, лампочка не горит. Какие проблемы?
    Да че стебаться, все по делу написал. Насчет (завел поехал) проблема в том что народ не придает значения этой вроде бы мелочи.
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX

  17. #37
    Golf Аватар для fenomen999
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Беларусь Гомель
    Возраст
    28
    Сообщений
    626
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Barmaley, а это просто обнаружил когда буквально месяц назад диагностику делал, а если сразу заводить,то нифига не горит все гаснет
    Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.

  18. #38
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,848
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Barmaley Посмотреть сообщение
    Кто ж его посадит, он же памятник?
    Куда ж он поедет, если он еще и мотор не заводил?


    fenomen999, А зачем так долго зажигание держать включенным?

    Включил зажигание, завел - поехал, лампочка не горит. Какие проблемы?
    Да че стебаться, все по делу написал. Насчет (завел поехал) проблема в том что народ не придает значения этой вроде бы мелочи.
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX

  19. #39
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,308
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 559
    Отправлено: 395

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wxw150 Посмотреть сообщение
    Да че стебаться, все по делу написал.
    Какая мелочь?, Феномен999 включает зажигание, комп опрашивает цепь и выдает масленку (при незаведенном моторе)
    Где неисправность? Он же и говорит, что проблемы нет на заведенной машине, и давление в порядке..
    а ему в ответ: никуда ехать низзя, стоп машина
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic... был проект логотипа клуба
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол

  20. #40
    Polo Аватар для seregik79
    Регистрация
    24.09.2010
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    385
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Может стоить померить то на что ругается датчик - давление масла, прибор для замера стоит 500-800 руб. Процедура замера 15 мин. Можно на сервис заехать померить. И потом принимать какие либо решения.
    +1 Замер давления!!!!!!!!!
    WV Passat B5 V1.6 AHL 1997г.в. satin silver LB7Z комфорт

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. непонятки с масленкой!!
    от barsik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.11.2011, 22:34
  2. непонятки с красной масленкой
    от k1LLa в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.07.2011, 16:24
  3. непонятки с масложором на AHH
    от xedin в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.12.2006, 16:27
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.05.2006, 01:37
  5. В продолжение красной лейки!
    от 13Алексей в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.12.2005, 11:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •