Ух эти скрипы( часть 2, исправленная)
  1. #1
    Golf Аватар для AZaZeLLo
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Г.Москва САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ух эти скрипы( часть 2, исправленная)

    Извиняюсь за первую часть, был не адекватен. Теперь к теме:
    1. Появился скрип в подвеске на кочках. При езде на небольшой скорости с отрытыми стеклами все прекрасно слышно. Думаю что это сайлентблоки. Сегодня побрызгал на них ВДешкой и вроде бы пока помогло, на время до заезда в ремонт. Я правильно определил?
    2. Так же появился скрип в рулевом управлении при повороте руля. Так же слышно при открытых стеклах. Скажу сразу что на гул насоса не походит и уровень жидкости в норме. Замечу что если стоять на месте и медленно выворачивать руль в разные стороны то скрипа нет, а при более быстром выкручивании руля он собственно появляться. Вопрос: что это? Куда конкретно лезть смотреть?
    VW Passat b5. 2001г, AWT.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    420
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    наконечники!

  3. #3
    Golf Аватар для AZaZeLLo
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Г.Москва САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я грешил на рейку или там нечему скрипеть?
    VW Passat b5. 2001г, AWT.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    420
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня скрипели и в итоге отвалился один((((

  5. #5
    Golf Аватар для AZaZeLLo
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Г.Москва САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Upоньки
    VW Passat b5. 2001г, AWT.

  6. #6
    Lupo Аватар для Александр-66
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    153
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Это скрип шаровых! Простой способ устранения-это шприц простой мед. набрать в него масла моторного и проколов пыльник вкачать под пыльк масло-и скрип исчезнет. Так же можно проити и наконечники рулевые.
    Passat 1.8 turbo AWT 2002. европеец. ткань. ручка

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2011
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Возраст
    42
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. Скрипят скорее всего шаровые. Их можно смазать, но только для того чтобы добраться до места замены. Пока они скрипят, идет повышеный износ сухарей.

  8. #8
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AZaZeLLo Посмотреть сообщение
    быстром выкручивании руля он собственно появляться. Вопрос: что это? Куда конкретно лезть смотреть?
    Может стоит жидкость поменять с промывкой системы-у меня при крайнем помойму левом выкручивании был как бы скрип или скрежет короче после промывки и нового масла пропал !Если заскрипел значит пылньк не герметичен и его надо менять!
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AZaZeLLo, Оч интересно. А как вообще подвесочка та поживает, люфты, грохот нет, давно рычаги менял или никогда? Шаровые у меня скрипели на девятке, а на пассе
    Цитата Сообщение от Александр-66 Посмотреть сообщение
    Это скрип шаровых! Простой способ устранения-это шприц простой мед. набрать в него масла моторного и проколов пыльник вкачать под пыльк масло-и скрип исчезнет. Так же можно проити и наконечники рулевые.
    А дальше что? Продать машину лапуху? Это разьве решение проблемы? Имхо замена

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    у меня при крайнем помойму левом выкручивании был как бы скрип
    Тоже не большой, но только когда руль до упора и в натяг держать. Масло заменил пропал да
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  10. #10
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    о только когда руль до упора и в натяг держать
    Не дописал эта по ходу общая болезнь и лечится промывкой и заменой жидкости!
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  11. #11
    Golf Аватар для AZaZeLLo
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Г.Москва САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Domingos, подвеска без стуков. На диагностике сказали что шаровые, стойки живые. Единственное говорят порваны сайленты нижних рычагов. К рулевому не было претензий вообще. Делал диагностику месяц назад. Повторись на сайленты побрызгал вдшкой и все пропало. Вряд ли это шаровые. А по рулевому вопрос еще открыт

    --- Добавлено чуть позже ---

    Chicony, Скрипа при удерживании рулевого колеса в крайних положениях нет ни на холостых ни на рабочих оборотах
    VW Passat b5. 2001г, AWT.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AZaZeLLo Посмотреть сообщение
    Единственное говорят порваны сайленты нижних рычагов.
    Ну вот те и ответ, что не понятного.

    Цитата Сообщение от AZaZeLLo Посмотреть сообщение
    сайленты
    Ты опять за своё? Что это? Может пыльники порваны на рычагах? Грязь попала, смазку вымыло, и на сухую маслает. Тоже замена, ну смазки набей замени пыльник рваный но надолго ли это.

    Цитата Сообщение от AZaZeLLo Посмотреть сообщение
    порваны сайленты
    типа резинки? Ну порваны меняй. Не совсем понимаю

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сайлентблоки порваны? Сколько им уже тогда, давно пора менять. Тебе уже всё сказали ведь
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  13. #13
    Golf Аватар для booblik
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Тульская область
    Возраст
    36
    Сообщений
    567
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Domingos, если бы были порваны именно сайленты, то такого
    Цитата Сообщение от AZaZeLLo Посмотреть сообщение
    подвеска без стуков
    точно бы не было.
    По теме: можно поменять порванные пыльники, заодно набить туда смазки. У меня тоже был скрип прошлой весной - залил масла под пыльник и скрип пропал. Потом летом при замене аммортов и пружин проверил состояние шаровых, а там Половина убита была. Заказал комплект лемфердера, поменял и теперь никаких скрипов.
    В общем, к чему я это... Если пыльники порваны, то шаровым недолго осталось. Сейчас весна - вода, песок и грязь быстро сделают свое дело
    Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
    Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от booblik Посмотреть сообщение
    По теме: можно поменять порванные пыльники, заодно набить туда смазки.
    Ага только ты определи сначала что он имеет ввиду под словом:

    Цитата Сообщение от AZaZeLLo Посмотреть сообщение
    порваны сайленты


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от booblik Посмотреть сообщение
    Если пыльники порваны, то шаровым недолго осталось.
    Я про тоже. +1
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

Похожие темы

  1. Ах эти машины из Литвы.
    от Appli в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 11.03.2006, 00:20
  2. Эл.часть: зуммер открытой двери
    от GoshaF в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.09.2005, 21:25
  3. вот он какой...часть 2
    от vodoley-ek в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.09.2005, 18:32
  4. Пулково Пиетр. Часть 2
    от Shark777 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 12:11
  5. Эти дверные замки только меня достали???
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 13:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •