1. #1
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Сильно увеличился уровень масла

    Двигатель с насос-форсунками (AJM). Высветилась масленка. Приехал, поставил машину и сегодня утром посмотрел уровень масло - оказалось на 1 см выше максимума. Что смотреть и куда копать? И посоветуйте не шарашкину контору с адекватными ценами в Минске!
    Последний раз редактировалось timka23; 27.03.2012 в 09:18.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    53
    Сообщений
    723
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего надо менять уплотнительные кольца на насос-форсунках. Масло еще и соляркой должно попахивать. Контору в Минске подсказать не могу.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за совет! Я тоже в начале об этом подумал. Антифриз у меня на том же уровне как и был. Скорей всего форсунки или прогарели упл. кольца на поршне?

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    53
    Сообщений
    723
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На каком поршне?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Звонил на СТО, сказали скорей всего прогорел поршень. Поэтому я спрашивал про нормальное СТО со специалистами, а не шарашкину контору, которая лапшу науши вешает.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    53
    Сообщений
    723
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от timka23 Посмотреть сообщение
    Звонил на СТО, сказали скорей всего прогорел поршень. Поэтому я спрашивал про нормальное СТО со специалистами, а не шарашкину контору, которая лапшу науши вешает.
    Если бы поршень прогорел, то двигатель "троил" бы. Есть такое? Если нет-меняй упл. кольца на насос-форсунках.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за совет.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Позвонил специалисту по форсункам - он по своему опыту сказал менять тандемный насос!

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заметил что немного гонит топливо когда машина стоит. Уже неделю не езжу жду сервиса и заметил, что уровень масла поднялся. Это так через форсунки может гнать?

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же проблема, как решил? Кольца на форсунках или тандемник?

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Читай тут: http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=4045.0. Я пока свою проблему не решил. Форсунщик меня отправил за насосом.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2012
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если масло не белое, то это хорошо, значит попадает топливо в масло, либо уплотнительные кольца на насос-форсунках, либо тандемный насос, но лучше сгонять на диагностику.



    ________________________________________
    Удачи на дороге!!!!

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ничего хорошего нет! Кстати у меня масло гонит прилично сегодня пока до СТО доегал в конце раз 5 масленка выскачила. Всетаки я склоняюсь к уплотнительный кольцам, т.к. судя по их конструкции если верхние резинки прохудились и седло в голове изношено, то топливо мало того что идет в форсунку для впрыска, но идет и вверх в масло в больших количествах.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2012
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я имел ввиду, что масло не белое, то значит охлаждайка не идет в поддон, а это меньшие затраты.



    _________________________________________________
    Удачи в пути!!!

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вскрытие показало, что в моем случае валит всетаки с тандемника, спец. был прав.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    13.09.2011
    Адрес
    Беларусь, Лида
    Возраст
    32
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тоже менял тандемник.....но в моем случае он гад еще и распредвал с собой утянул http://passat-b5.ru/showthread.php?t=185471.
    А вот езда на соляре вместо масла - не хорошо. Может двигатель вообще в разнос пойти
    Passat B5.5 2004 1.9TDI AVB (74kWt) на ручке

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость

    В общем пока предворительный заменен тандемный насос. Но после 30 км масленка опять высветилась и причина теперь уже в другом. Кстати на будущее другим у меня, как оказалось была немного забита обратка, воэтому избыточное давлении и поперла через самые слабые места, т.е. через насос. А определил это после того как 20 минут маслал новым насосом, безрезультатно, пока не снял шлан с обратки посмотреть качаит ли вообще топливо. Обратку прочистил компрессорам, так что причина и следствие утечки топлива пока решена. Теперь походу или маслянный насос или капиталка двигателя.
    Последний раз редактировалось timka23; 27.03.2012 в 11:17.

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Причина масленки решена, вернулась старая проблема с топливом в масле . Масленка высвечивалась из-за накрывшегося датчика, а топливо скорей всего льется из-за форсунок . Жесть.

Похожие темы

  1. Как правильно проверять уровень масла??
    от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 09.01.2006, 11:00
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.11.2005, 10:26
  3. Уровень масла
    от Andru в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 09:41
  4. Уровень масла в двигателе
    от W Сергей в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 11:46
  5. уровень масла
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •