1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, навскидку не помню... надо пошукать
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    ребят, подскажите пожалуйста какой размер шестигранника или головки должен быть чтобы ослабить натяжной ролик кондея?
    Похоже всё таки придётся купить трещётку чтобы снизу аккуратно подлезть
    Размер не помню, трещетка у меня не пролезла, бери Г образный шестигранник.

  3. #23
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем доброго времени суток!!!
    уф..только из гаража вернулся, выяснил что шестригранник нужен на 6, купил я этот шестигранник полез откручивать натяжитель кондея, запарился из-за отсутствия сноровки. Для комфортной работы все же лучше найти маленькую "трещетку" .
    до конца не смог шестигранником открутить , плюнул ьвсе обратно закрутил, завел и так зук пошел как буд что металлическое об металлическое крутится и трется, потом вспомнил что забыл ролик натянуть, сверху через капот подбил и тем самым подтянул ролик, в конце затянул его хорошенько..Ремень визуально как новый!
    В итоге звук остался.
    Но я попробавал побрызкать несколько раз на ремень, на шкив и на ролик Лавром(карбоклинер+WDшка) и звук пропал, но сменился на другой более глухой и этот звук мне показался нормальным.
    Через пару минут опять звук вернулся, но теперь он какой то стал более постоянный.


    всё же понимаю нужно снять ремень и все покрутить, что бы определить 100% причину.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    брызни на подшипник (крышку сними) WD-кой и сразу услышишь
    на натяжной ролик ты имел ввиду? а снимать как просто шлицевой отвёрткой поддеть пластиковую заглушку? и то есть какой эффект должен быть если побрызгать?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  4. #24
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дубль
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    на натяжной ролик ты имел ввиду? а снимать как просто шлицевой отвёрткой поддеть пластиковую заглушку? и то есть какой эффект должен быть если побрызгать?
    Да тоже на него думаю, я заменил у себя когда грм менял. Пластиковая крышка на нем да, подцепи и брызгай, думаю попадёш на подшипник и послушай.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  6. #26
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Да тоже на него думаю, я заменил у себя когда грм менял. Пластиковая крышка на нем да, подцепи и брызгай, думаю попадёш на подшипник и послушай.
    мне кажется эффекта немного будет от этого,потому что возможно он уже подразбитый и попросту там люфт.Но хотя попробовать надо.

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    мне кажется эффекта немного будет
    Просто послушать, если перестанет то он, и замена.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  8. #28
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем еще раз доброго времени суток!
    Съездил еще раз в гараж и в яме за 3мин снял натяжной ролик, ремень.

    Выявил следующее:
    1) Ремень в отличном состоянии(gates, менялся 50тыс. км. назад). Надрывов нет.
    2) Натяжной ролик так же в отличном состоянии(Ina, менялся 50тыс. км. назад), люфт вверх-вниз отсутсвует, а вот осевой вперед-назад люфт составляет 0,1мм
    3) Далее крутанул шкиф кондёра, звук не понравился - звук как будто что металлическое трётся об металлическое. Добавлю, при мне подшипник кондёра не менялся.
    4) так же есть замечание, в 2009 году машина была в аварии, было много чего поменяно, но шкиф не поменяли(на нём есть не большие по диаметру вмятинки см. ниже на фото), однако ремень который на этот шкиф поставили отсужил исправно 20тыс.км до моей замены и сейчас ремень мой получается еще отбежал 50тыс.км. Ни каких посторонних звуков ранее с таким шкивом не было, так что думаю грешить на шкив нет смысла.
    Еще одно замечание, с момента покупки авто, летом при включении кондёра начинается ОЧЕНЬ сильная вибрация на руль и по кузову.
    И последнее замечание шкиф был внутри в проточках немного грязный(в маслянном коксе), может ли это как то влиять на работу?

    Фото прилагаю.

    Прокомментируйте пожалуйста, как дальше действовать?
    Изображения Изображения         
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, Я бы этот шкив заменил. Зачем он гнутый, а вдруг дисбаланс для подшипника это не есть хорошо. Имхо. Ну ты без ремня заводил? Есть шелест?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А в ролик набей смазки, хуже не будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Далее крутанул шкиф кондёра, звук не понравился - звук как будто что металлическое трётся
    У меня тоже, не сказал бы что тихо, и крутился легко по инерции

    --- Добавлено чуть позже ---

    И по поводу вибрации у меня так же но секунды две (мощу отнимает) и как бы пропадает потом.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  10. #30
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Ну ты без ремня заводил? Есть шелест?
    Да, при снятом ремне шелеста нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    У меня тоже, не сказал бы что тихо, и крутился легко по инерции
    да, шкиф кондёра крутится легко по инерции, на ощупь радиальный люфт 0,3мм

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Я бы этот шкив заменил.
    на экзисте он в сборе с муфтой выходит в 7т.р.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    И по поводу вибрации у меня так же но секунды две (мощу отнимает) и как бы пропадает потом.
    а у меня вибрация при включенном кондее постоянная и ощущается на руле
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    на экзисте он в сборе с муфтой выходит в 7т.р.
    негодяи! Не знал.

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    а у меня вибрация при включенном кондее постоянная и ощущается на руле
    Ну думаю подшипничек тогда устал, и думаю из-за гнутого шкива, но это имхо, я не уверен

    BLOODY, А подшипник меняется да? Легко? Я тогда тоже заморочился этим "кондёром" думал хана ему и люфтик осевой, на разбор пришёл они мне 12 тыщ говорят и с таким же осивым, я им спсб досвидос Собрал и тьфу, тьфу пока. Скоро опять снимать морду там и посмотрю как дела.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  12. #32
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    А подшипник меняется да? Легко?
    Да в принципе имея съемник очень легко ;)
    (см. в прикреплении файл с фотоотчётом о замене)
    Вложения Вложения
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  13. #33
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Ну думаю подшипничек тогда устал, и думаю из-за гнутого шкива, но это имхо, я не уверен
    ну дождёмся, может кто еще напишет кто с талкивался с такой проблемой ;)
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, Чета проблемки у меня с загрузкой были
    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Вложения

    Тип файла: zip Замена под
    Но я тему нашел посмотрел, спасибо
    Ты мне странички не сохраняй больше, юзаю

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня к тебе вопрос ещё не по теме, ща в личку напишу. Надеюсь ты мне подскажиш (движки одинаковые)
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Да в принципе имея съемник очень легко ;)
    Это отчет о замене подшипника на компрессорах Zexel. У тебя же стоит компрессор Denso. Все намного проще, съемник не нужен. Откручивается одна центральная гайка и шкив снимается с вала компрессора.
    Поменяй подшипник муфты. Он стоит копейки. Кстати, сам шкив можно отдать хорошему токарю, чтобы выправил все вмятины

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    И последнее замечание шкиф был внутри в проточках немного грязный(в маслянном коксе),
    Шкив должен быть чистым. Грязный шкив (особенно замасляный) влияет на проскальзывание ремня.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  16. #36
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем затащил отца на яму, выяснилось что всё в норме только ремень надо заменить, т.к. он был на ощупь липкий и тем самым тянулся как резина. Поменл, теперь тишина

    Всем спасибо кто помогал мне в решении этогог вопроса!!!
    тему можно закрывать
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    он был на ощупь липкий и тем самым тянулся как резина
    воздействие масла
    BLOODY, привет, л/с внимательно прочитал... сейчас
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    27
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, у меня присутствует какой то посторонний звук, никак не могу понять откуда он. Для его устранения были поменяны приводные ремни, а также натяжной ролик кондея и натяжитель ремня генератора. Но, безрезультатно. Звук прогрессирует. ГРМ менялся 35 тыс. назад. Включение\отключение кондея никак на звук не влияет. Локализовать его тоже точно не могу. Вроде от компрессора кондиционера, а вроде и нет). Видео со звуком прилагается.

    с закрытым капотом
    с открытым

  19. #39
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,144
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sam33 Посмотреть сообщение
    Локализовать его тоже точно не могу. Вроде от компрессора кондиционера, а вроде и нет). Видео со звуком прилагается.
    Ну так сними ремень и послушай Если ответ отрицательный - снимай второй ремень, только полностью, чтоб невзначай не намотало на шкив кв, заводи и снова слушай. Как вариант - подшипники генератора. В-общем, методом исключения.
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    27
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.е. звук вполне подшипниковый?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.03.2012, 14:14
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.08.2011, 13:15
  3. ШУМ, ШУРШАНИЕ, ШЕЛЕСТ В КОРОБКЕ
    от bodrov_95d в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.04.2010, 13:32
  4. Шум со стороны компрессора кондея!HelP!!!
    от superendo в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 06.08.2009, 21:22
  5. шум с правой стороны
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.04.2005, 21:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •