Электровентилятор системы охлаждения
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    24.12.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    244
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Электровентилятор системы охлаждения

    Подскажите пожалуйста как проверить вентилятор, от какого температурного датчика он запускается и где этот датчик мне искать?
    Где искать реле от него?
    Очень важно для меня.
    Спасибо заранее.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    01.04.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    реле наверное на блоке, а датчик в радиаторе внизу 3-х контактный, менял недавно где то рублей 300-500 стоит

    --- Добавлено чуть позже ---

    ключом на 22-24 по моему откручивается

    --- Добавлено чуть позже ---

    а что случилось??

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    25.02.2012
    Возраст
    39
    Сообщений
    376
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tumananapa Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста как проверить вентилятор
    На диагностику сгонять
    А что с вентилятором?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Включается при включении компрессора кондея, либо когда перегревается(без вклювения компрессара кондиционера) мотор при темрературе свыше 99С, что является недопустим для исправного ДВС.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    24.12.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    244
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто температура была у двигателя больше 100 гр, а он не включился.
    Вот я и начал искать проблему, хочу проверить его работоспособность.

  6. #6
    Golf Аватар для andrejdream
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Где-то на белом свете
    Возраст
    36
    Сообщений
    949
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня включался на 104 гр.! средняя температура 91-96 гр в пробке.
    Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tumananapa Посмотреть сообщение
    Просто температура была у двигателя больше 100 гр, а он не включился.
    Вот я и начал искать проблему, хочу проверить его работоспособность.
    Разъем вентиля в районе бачка ГУР. Подай туда питание.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    24.12.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    244
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Разъем вентиля в районе бачка ГУР. Подай туда питание.
    Спасибо, буду там копать!!!

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здравствуйте. Чтобы не плодить новых тем обрисую свою проблему. Имеется Пассат В5, двигло AVF. Был куплен с заменённой коробкой передач. По Вину с завода стоял типтроник, сейчас 5МКПП. Не включается второй вентилятор, нагревал двигатель по Ваг Кому до 98 гр., включал климат-не включается. Перед вентилятором остался радиатор типтроника, как понял для охлаждения масла типтроника. Так вот хочу спросить может второй вентилятор был и завязан на включение от какого-нибудь датчика типтроника или по любому вне зависимости от установленной коробки передач вентилятор включается от датчика температуры охлаждающей жидкости. Спасибо.

  10. #10
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Радиатора АКПП отдельно нет, он совмещен с основным радиатором, перед основным стоит радиатор кондиционера, а перед ним радиатор ГУРа(гнутая трубка).
    Вентилятор включается либо от датчика температуры ОЖ, либо от блока кондиционера, когда включен кондей (включена муфта компрессора кондея). Надо проверять электрику, датчик и резистор вентилятора (находиться на левым лонжероне снизу, перед радиатором).

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче у меня ещё проще. отсоединил разъём возле бачка ГУР, подал питание - не крутиться. ещё для убедительности подключу вольтметр, включу климу и проверю доходит ли напруга.

  12. #12
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток!!

    Хотел уточнить... А этот дополнительный вентилятор должен сразу включаться после включения кондея или все таки при определенном давлении фреона????
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  13. #13
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    31
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ----
    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    должен сразу включаться после включения кондея
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Радиатора АКПП отдельно нет, он совмещен с основным радиатором, перед основным стоит радиатор кондиционера, а перед ним радиатор ГУРа(гнутая трубка).
    Вентилятор включается либо от датчика температуры ОЖ, либо от блока кондиционера, когда включен кондей (включена муфта компрессора кондея). Надо проверять электрику, датчик и резистор вентилятора (находиться на левым лонжероне снизу, перед радиатором).
    А как проверяется это самый резистор?

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    датчик и резистор вентилятора

    witnessx, вроде как карлсон вкл. по температуре ОЖ от термореле (радиатор, в районе нижнего патрубка)

  16. #16
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    witnessx, вроде как карлсон вкл. по температуре ОЖ от термореле (радиатор, в районе нижнего патрубка)
    Можно назвать и термо реле и датчик включения электровентилятора , смысл один.

    На нем четыре контакта. попробовать снять разъем и при включенном зажигании замыкать контакты, если резистор и вентилятор исправен, то долждна включаться первая и вторая скорость вентилятора соответственен.
    Изображения Изображения  

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    датчик и резистор вентилятора
    Ты же говоришь за датчик и резистор (2 прибора). И

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    находиться на левым лонжероне снизу, перед радиатором

    Термореле установлено в сам радиатор

  18. #18
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergei8, датчик включения - на схеме F18, находиться или в радиаторе или в нижнем патрубке (зависит от модели), резистор крепиться на левом лонжероне снизу - на схеме N39 (выглядит как металлическая пластина с контактами), бывает, подгнивают контакты.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, понятно

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    короче у меня ещё проще. отсоединил разъём возле бачка ГУР, подал питание - не крутиться. ещё для убедительности подключу вольтметр, включу климу и проверю доходит ли напруга.
    Сегодня снял вентилятор и разобрал эл. двигатель. три щёткам практически писец, чётвёртой писец окончательный. обмотки вроде целые. ищу щётки, завтра продолжу.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 07.09.2009, 00:31
  2. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 27.01.2007, 10:38
  3. Промывка системы охлаждения
    от imported_GRIZZLY- в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.12.2006, 15:19
  4. Замена "фланца" системы охлаждения.
    от steve747 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.09.2006, 15:49
  5. Задний тройник системы охлаждения.
    от Andrus в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.03.2006, 14:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •