Блог владельцев и любителей BMW ... - Страница 98
  1. #1941
    Lupo
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    234
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Владислава, Бильштайны Б6?
    ага

  2. #1942
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владислава Посмотреть сообщение
    ага
    На пассат такие ставили. Супер! Обалденные, правда цена
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #1943
    Lupo
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    234
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, да вроде не особо дорого винты куда дороже

  4. #1944
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На пассат такие ставили. Супер! Обалденные, правда цена
    ты че братан? цена самый самолет, дешевле оригинала ФВ
    я ставил на суперб такие и Эйбах пружины...пздц был моему позвоночнику
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  5. #1945
    Lupo
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    234
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    ты че братан? цена самый самолет, дешевле оригинала ФВ
    я ставил на суперб такие и Эйбах пружины...пздц был моему позвоночнику
    мне интересен вопрос. для чего народ ставит такие амотры?зная что они жесткие и пружины в добавок! я покупала зная что это за амортизаторы)и спрос у меня к машине другой)

  6. #1946
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владислава Посмотреть сообщение
    мне интересен вопрос. для чего народ ставит такие амотры?зная что они жесткие и пружины в добавок! я покупала зная что это за амортизаторы)и спрос у меня к машине другой)
    у меня тогда был тоже спрос другой.
    Но сам мудаг, т.к. поставил жесткие пружины с жесткими амортами, надо было ставить аморты мягче.
    На бнв поставлю Б6...она и так ездит как на них...кочки не проезжает а тупо пролетает.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  7. #1947
    Lupo
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    234
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    На бнв поставлю Б6...она и так ездит как на них...кочки не проезжает а тупо пролетает.
    мне почему то не нравиться как Б6 на моей работают

  8. #1948
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    я ставил на суперб такие и Эйбах пружины...пздц был моему позвоночнику
    Я на Б6 покатался у клубня, аццки круто и мягко.



    Цитата Сообщение от Владислава Посмотреть сообщение
    да вроде не особо дорого винты куда дороже
    Какие винты?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    у меня тогда был тоже спрос другой.
    Но сам мудаг, т.к. поставил жесткие пружины с жесткими амортами, надо было ставить аморты мягче.
    На бнв поставлю Б6...она и так ездит как на них...кочки не проезжает а тупо пролетает.
    Е60 с антиХреном бери, мы на рестайле N53 так ипашили в поворотах на 18 катках, уж ссыкотно было.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #1949
    Lupo
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    234
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Билштайн Б16 и Тататехникс ща выбирать буду на одних покатаюсь и на других и потом выберу)

  10. #1950
    Заблокирован
    Регистрация
    12.12.2010
    Адрес
    32rus
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,022
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 106
    Отправлено: 111

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сделала вчера небольшое ТО и посмотрели внимательно авто

    Ремень генератора Contitech 6PK1548 520р

    Натяжитель ремня 11 28 7 549 588 3850р

    Ролик генератора BMW 11 28 7 549 557 1270р

    Ремень кондиционера Contitech 4PK825 170р

    Натяжитель ремня с роликом BMW 11 28 7 549 589 3640р

    Фильтр масляный Mann HU 823 X 375р

    Фильтр воздушный Mann C 31 149 447р

    Свеча зажигания BMW 12 12 2 158 252 5440р

    Диск тормозной передний 348х36 комплект BMW 34 11 6 779 467 16100р

    Колодки тормозные дисковые, комплект ATE 13.0460-7210.2 5800р

    Датчик износа тормозных колодок ATE 24.8190-0273.2 340р

    Стойка крепления штанги стабилизатора л BMW 31 30 6 781 547 1450р

    Стойка крепления штанги стабилизатора п BMW 31 30 6 781 548 1450р

    Лампа ксеноновая 66144 Osram D1S 4940р

    Масло Mobil 1 0W-40 0.946л 3200р

    Масло редукторное Castrol SAF-X0 540р

    Масло гидравлическое синтетическое Pentosin CHF 11S BMW 83 29 0 429 576 1220р

    Тормозная жидкость DOT 4 BMW 83 13 0 443 026 490р

    Фильтр салона Mann CUK 3139 1570р

    Антифриз BMW 81 22 9 407 454 3500р

    Я попросила помыть радиаторы, я была удивлена от кол-ва радиаторов там!
    Основной, такого же размера(!!) масляный , в половину для охлаждения гидроусилителя и еще для кондиционера. В Ауди все было раза в 2 меньше по размерам.

    Такое вот ТО вышло на 60 тысяч почти. Все было ожидаемо, кроме стоек стабилизатора. Но они 3000р обе.
    Механики намучались с V8 - очень мало места, долго ругались.

  11. #1951
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотрите, щас ехал по мкаду, наехал на какую то связку болтов, далее через пару км загорелся значек "спущенная шина". Посмотрел, все целое, да и смысл смотреть, датчики не установлены. Вычитал , что если на скорости одно из ведущих колес буксанет, то комп считает как спущенное колесо, т.е из-за разницы вращения. Оно или нет?
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  12. #1952
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kitty Посмотреть сообщение
    сделала вчера небольшое ТО и посмотрели внимательно авто

    Ремень генератора Contitech 6PK1548 520р

    Натяжитель ремня 11 28 7 549 588 3850р

    Ролик генератора BMW 11 28 7 549 557 1270р

    Ремень кондиционера Contitech 4PK825 170р

    Натяжитель ремня с роликом BMW 11 28 7 549 589 3640р

    Фильтр масляный Mann HU 823 X 375р

    Фильтр воздушный Mann C 31 149 447р

    Свеча зажигания BMW 12 12 2 158 252 5440р

    Диск тормозной передний 348х36 комплект BMW 34 11 6 779 467 16100р

    Колодки тормозные дисковые, комплект ATE 13.0460-7210.2 5800р

    Датчик износа тормозных колодок ATE 24.8190-0273.2 340р

    Стойка крепления штанги стабилизатора л BMW 31 30 6 781 547 1450р

    Стойка крепления штанги стабилизатора п BMW 31 30 6 781 548 1450р

    Лампа ксеноновая 66144 Osram D1S 4940р

    Масло Mobil 1 0W-40 0.946л 3200р

    Масло редукторное Castrol SAF-X0 540р

    Масло гидравлическое синтетическое Pentosin CHF 11S BMW 83 29 0 429 576 1220р

    Тормозная жидкость DOT 4 BMW 83 13 0 443 026 490р

    Фильтр салона Mann CUK 3139 1570р

    Антифриз BMW 81 22 9 407 454 3500р

    Я попросила помыть радиаторы, я была удивлена от кол-ва радиаторов там!
    Основной, такого же размера(!!) масляный , в половину для охлаждения гидроусилителя и еще для кондиционера. В Ауди все было раза в 2 меньше по размерам.

    Такое вот ТО вышло на 60 тысяч почти. Все было ожидаемо, кроме стоек стабилизатора. Но они 3000р обе.
    Механики намучались с V8 - очень мало места, долго ругались.

    Ксюх, правильное ТО!
    Радиатора на нем нужно часто чистить!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #1953
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЧО молчим?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #1954
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ЧО молчим?
    щас я тебе выложу фотку, ахерительной шумоизоляции БНВ! Отличий от японцев я не заметил!
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  15. #1955
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    44
    Сообщений
    13,597
    Спасибо:
    Получено: 2,948
    Отправлено: 1,827

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    щас я тебе выложу фотку, ахерительной шумоизоляции БНВ! Отличий от японцев я не заметил!
    на святое вздумал покуситься?розовые очки наше все))))
    Camry 2016

  16. #1956
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    щас я тебе выложу фотку, ахерительной шумоизоляции БНВ! Отличий от японцев я не заметил!
    Только вот парадокс в том, что в немцах намного тише! шумоизоляция по-твоему - это оклейка деталей всякой хренью в 5 слоев?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  17. #1957
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    на святое вздумал покуситься?
    Миф - лучшей шумо-виброизоляции - в пух и прах
    дверь бнв е90 передняя.
    Виброизоляции по стандарту. 30х15
    Название: 20130706_204937.jpg
Просмотров: 72

Размер: 143.7 Кб

    Вся разница между япом и немцем в том, что обшивка двери у немца из пресованных опилок, у япа из пластика, отсюда лучше шумоизоляция.

    --- Добавлено чуть позже ---



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Только вот парадокс в том, что в немцах намного тише!
    я написал уже. все дело в обшивке.
    бмв
    днище :пластик, под ним ковролин
    пороги : запенены
    двери : шумка есть, вибро - лист 30х15 , обшивка - опилки пресованные/ шумка
    потолок х.з.

    аутландер
    днище: пластик, ковролина минимум.
    пороги: пластик
    двери : шумка-отсутствует, вибро- лист 30х15, обшивка- пластик + пенопласт
    потолок х.з.

    --- Добавлено чуть позже ---



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    шумоизоляция по-твоему - это оклейка деталей всякой хренью в 5 слоев?
    Я заклеил дверь виброизоляцией, и шумоизоляцие, оставил штатную шумоизоляцию и обшивку. И даже сраные 10 см динамики стали играть лучше ))
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  18. #1958
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,335
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 466
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ты не попробовала "1" и газ в пол?
    пробовала)))

    105 км/ч -1ая
    175 км/ч 2-ая
    на 3-ей места не хватило))))) да пассажир справа уже начал нервно хвататься за ремень безопасности))))


    для любителей old school))


    я по началу смотрела и думала обман, мотор-то как у меня, а потом посчитала что там 8 труб на каждой стороне 1987г...что же творили Баварцы!!!



    BMW E32... Secret Seven V16

    Мы все можем мечтать, не так ли? Когда мы мечтаем, говорят, что мы проектируем наши внутренние подсознательные мысли и наши глубочайшие желания во сны. Это те сны, которые заставляют нас просыпаться на следующий день, и обдумывать эти идеи, воплощение которых в реальность казалось невозможным вчера вечером. Инженеры и умы внутри BMW , конечно, живут для того, что бы мечтать, в конце 80х инженеры BMW дали своим мыслям волю…. На воле появилась Secret Seven. Нет, это не мечты о новом секретном агенте 007, а мечты о его увлечении… машина BMW. Мечта, воплощенная в реальность. Мечта, которая по своей амбициозности может сравниться разве что М8 Е31...Мечта, главную роль в которой сыграла семёрка BMW E32. Её родителями стали три выдающихся инженера BMW - Karlhienz Lange, Adolf Fischer and Hanns-Peter Weisbarth.



    Все три инженера занимали высокие посты в компании. Ланж являлся ответственным за силовые установки, тобишь двигатели. Фишер был ответственен за развитие компании. А Вайсбарт был наиболее известным из всей троицы и занимался постройкой Е31 и Е32. Идея создания подобного проекта пошла от Ланжа, он являлся главным разработчиком М70 V12. И ему в голову пришла идея построить, что то более серьезное нежели V12 (Oo). Ланж поручил Фишеру вплотную заняться изучением возможностей V12 мотора. И впоследствии, после изучения всех нюансов, Была дана команда на постройку первого двигателя BMW с компоновкой V16.





    Уже через полгода после начала постройки, новый, 6.7 – литровый двигатель V16 проходил замеры на динамометре, а было это в канун рождества в 1987 году. Характеристики были впечатляющими, V16 выдавал 408л.с. при 5200 ОбМин и 637Нм при 3900ОбМин. Из - за того что мотор был выкрашен в золотой цвет, он получил название Goldfish. Теперь несколько слов о самой машине. Понятное дело, что добавка четырех цилиндров вызвала некоторые проблемы с расположением агрегата в подкапотном пространстве семёрки. И поскольку изначально планировалось, что E32 V16 должен был пойти в серию, и как следствие изменения под капотом должны быть минимальны. Ланж говорил Фишеру, что он хочет видеть готовый проект, готовый к производству, хотя и не скрывал, что автомобиль может быть никогда и не увидит дневного света.

    V16 получился на 12 сантиметров длиннее, чем V12. Вроде бы не так уж и много, но если учитывать что V12 в BMW 750 и так находился впритык... Команде Фишера пришлось поломать голову, и решение было найдено – перенести систему охлаждения в заднюю часть автомобиля. Естественно такие радикальные перестановки никогда не попали бы на готовый автомобиль BMW, или любой другой автомобильной компании, так что это было сделано только для того чтобы доказать всем, что невозможное – возможно! Охлаждающие установки находились в багажнике, а забор воздуха для охлаждение забирался слепленными из стекловолокна воздухозаборниками, которые располагались на задних крыльях автомобиля. Вывод воздуха был организован через отверстия, которые располагались рядом с фарами, что привело к использованию более меньших по размеру задних фар, но большей мощности.









    Двигатель был построен с широким применением алюминия. По отношению к V12, у V16 была более улучшенная система управления двигателем. Для сравнения на V12 была Bosch DME 1.2, на V16 было два блока Bosch DME 3.3, каждый из которых управлял восемью цилиндрами.



    Goldfish был построен на платформе М70, рабочий объем которого был увеличен с 5.0 до 6.7. Автомобиль разгонялся до сотни менее чем за 6.0 секунд, а максимальная скорость почти вплотную приближалась к 300км/ч. Расход был соответствующий...



    Автомобиль был полностью готов к запуску в серию, но увы BMW решила этого не сделать. Что было бы если BMW поступила иначе, и запустила автомобиль в серию... Не известно.
    Этот автомобиль живая демонстрация тому что люди живут мечтой, они видят мечты во снах и пытаются их реализовать. За что им огромное уважение! Очень хочется верить, что подобные мечты будут выходить за свои рамки и эти мечты будут реализоваться...
    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

  19. #1959
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    для любителей old school))
    Обожаю БМВшный олдскул!
    Впихнуть 16 котловый мотор Я думал это бронированая версия, по правде сказать!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #1960
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,335
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 466
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я думал это бронированая версия, по правде сказать!
    ни разу не видела в продаже е32 бронь)) хотя говорят что есть даже е23!!!

    красота какая смотри!! сервантик особенно

    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

Страница 98 из 192 ПерваяПервая ... 488896979899100108148 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Блог владельцев и любителей Lexus
    от Kir в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 16.04.2013, 17:17
  2. Блог владельцев и любителей Мерседес.
    от pau в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 05.03.2013, 09:54
  3. Клуб любителей GOLF4
    от AlexeyGOLF4 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 11:42
  4. Для владельцев двигателей с прямым поджигом.
    от Сергей32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.02.2005, 13:58
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •