Проваливается педаль сцепления.

[KAPDAH]

Здрасти Всем. Проблема ребята!! Хэлп! В общем езжу езжу пару часов- все ок, потом вруг начинает потихоньку падать педаль сцепления, возвращаешь ее в исходное положение и при нажатиии она проваливается до уровня на который опустилась, потом км через 5-10 все больше падает пока ход не остается около 1-2 сантиметров при нажатии!!!!!! Потом вобще проваливается и скоростя не включаются. Машину ставлю около дома,педальку возвращяю в исходное положение и на следующий день все ОК !!! Такое случалось уже раза 3 с переодичностью в 2-3 дня. Что это?!? Цилиндр можт?....... Тормозуха в норме стоит на уровне.

[yarik]

смотри главный цылиндр на коробке

[ALEX K.]

Главный под педалью.на кпп рабочий цилиндр.но да.это скорей всего он.у меня так было.поменял и прошло.

[KAPDAH]

Главный под педалью.на кпп рабочий цилиндр.но да.это скорей всего он.у меня так было.поменял и прошло.

Дак какой смотреть? Главный или рабочий? И сложно ли будет поменять его?

[ALEX K.]

рабочий.на кпп.менять не очень сложно.я с верху менял только расширительный бачёк отвел в сторону.и еще.когда снимать будешь снимай аккуратно трубку которая в него втыкаеться если она на быстросьемном соеденении выполнена,а если на гайке тогда пофик.

[KAPDAH]

рабочий.на кпп.менять не очень сложно.я с верху менял только расширительный бачёк отвел в сторону.и еще.когда снимать будешь снимай аккуратно трубку которая в него втыкаеться если она на быстросьемном соеденении выполнена,а если на гайке тогда пофик.

Спасибо ALEX K. !
У тебя все прям так же самое было? Сверху-то есть с капота да? А у тебя случайно номерка нет этого цилиндра?

[Rvs2]

если я правильно понял, то это №32

номер его 8D0 721 257 если вин до 3B-V-100 000 и
8E0 721 257 B если вин после 3B-V-100 000

[KAPDAH]

Нет, он имеет в виду номер 19 - главный цилиндр.

[Rvs2]

Нет, он имеет в виду номер 19 - главный цилиндр.

так рабочий или главный?!
номер надо или нет?

[Yaroslav777]

УЗНАТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ можно здесь!!! https://passatworld.ru/showthread.ph...85#post3735785

[KAPDAH]

так рабочий или главный?!
номер надо или нет?

Дак в том то и дело что Х.З. какой у меня накрылся, и какой нужен. ALEX K. говорит что рабочий надо менять, а yarik говорит что "смотри главный цылиндр на коробке"!!! в "УЗНАТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ можно здесь!!!" написал чтоб подсказали номерок рабочего цилиндра,на что Seregas ответил: "Если ты про главный цилиндр сцепления, то 8E1721401AG", и я в замешательстве!!!))) Но как я понял нужен тот что на коробку идет.

[ALEX K.]

Тебе нужен РАБОЧИЙ, тот который на коробке стоит.Всё просто.ГЛАВНЫЙ цилиндр сцепления под педалью.РАБОЧИЙ на коробке.

--- Добавлено чуть позже ---

8E1721401AG это номер ГЛАВНОГО.этот тебе не надо.

--- Добавлено чуть позже ---

Номер такой предположительно.но в любом случае уточни 8E0 721 257 A

[Жека_гад]

Здрасти Всем. Проблема ребята!! Хэлп! В общем езжу езжу пару часов- все ок, потом вруг начинает потихоньку падать педаль сцепления, возвращаешь ее в исходное положение и при нажатиии она проваливается до уровня на который опустилась, потом км через 5-10 все больше падает пока ход не остается около 1-2 сантиметров при нажатии!!!!!! Потом вобще проваливается и скоростя не включаются. Машину ставлю около дома,педальку возвращяю в исходное положение и на следующий день все ОК !!! Такое случалось уже раза 3 с переодичностью в 2-3 дня. Что это?!? Цилиндр можт?....... Тормозуха в норме стоит на уровне.

1) убедись .уходит тормозуха или нет.
2)если да- проведи рукой по главному целиндру(под приборкой) если мокрый проблемму нашел
3)на рабочем цилиндре возможно накрылся быстросъемный штуцер(не парься с поиском )я позавчера разборок объездил везде есть б-5 но ни где нет штуцеров заказал токарю.все ок))))
если все же сам цилиндр .коробка сверху мокрая будет.
удачи

--- Добавлено чуть позже ---

Поверь внимательно уровень тормозухи .у меня за 3 дня примерно 3мм ушло ее из бачка

[KAPDAH]

Спасибо, вроде догнал немного))) Будем искать. Потом отпишусь.

[Rvs2]

Спасибо, вроде догнал немного)))

ещё уточню, фото я тебе привёл правильное для твоего года, ALEX K. написал что тебе нужен рабочий, значит всё таки №32, номер он тебе 8E0 721 257 A, я тебе дал 8E0 721 257 B, номер с "В" даёт ETKA, но elcats выдаёт два номера "А" и "В" exist это потверждает.
Так что тебе подойдёт и "А" и "В" в чём разница не знаю, может смена артикула.

[ALEX K.]

Жека_гад, у меня всё сухо было.просто педалька у пола работала,поднял рукой и снова намана какое то время.
Rvs2, так 5 или 6 букв сменились,так что номер верный(если по вину подходит)

[Жека_гад]

Жека_гад, у меня всё сухо было.просто педалька у пола работала,поднял рукой и снова намана какое то время.
Rvs2, так 5 или 6 букв сменились,так что номер верный(если по вину подходит)

тоже самое было.причину свою отписал.кстати утечку часа 2 искали.по капле просачивалось через быстросъемник.
но если ты уверен .что утечки нет.попробуй для начала просто развоздушить систему.не поможет цилиндр на замену.только какой именно вопрос.главный или рабочий?

[KAPDAH]

педалька у пола работала,поднял рукой и снова намана какое то время.

А у меня она падает постепенно до пола пока вобще не перестает работать, а при поднимании рукой и последующем нажатии она все равно падает к полу, и снова нормально как у тебя не происходит, только после ночной стоянки педали в нормальном положениии и остывании машины все норм становитя.

попробуй для начала просто развоздушить систему.не поможет цилиндр на замену.только какой именно вопрос.главный или рабочий?

Вот развоздушить надо попробовать. А как это делается не подскажете?

[Жека_гад]

Снимешь расширительный бачок.сможешь добраться до рабочего цилиндра.на нем и увидеш штуцер для развоздушки.

[KAPDAH]

В общем съездал к знакомому на сто, пытались пракачать-толку нет, выявили причину - накрывается главный цилиндр а не рабочий, выехал с сто и сцепление вобще пропало и больше не появляется, в общем в мае буду менять коробас, главный цилиндр и заодно рабочий,на всякий случай,а до мая я пешеход