0
-
09.03.2012, 23:44 #41
-
10.03.2012, 00:06 #42
-
12.03.2012, 17:54 #43
- Регистрация
- 12.03.2012
- Адрес
- Воронежская обл. Россошь
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здрасти Вам всем. Я новичок на форуме. Но прочитав про то что пишут чучуть не понимаю . Меня учили по сплит системам, что в принципе одно и то же что и в авто, масло должно быть спец, фреон только тот который был заправлен и после всех откручиваний и закручиваний нужно сделать вакуумирование, только после этого закачивать фреон. И сразу вопросик, появилась вибрация всего авто, отсоединил ремень кондюка вибрация пропала, что вышло из строя, кто сталкивался подскажите, буду очень благодарен. Спасибо.
-
12.03.2012, 18:04 #44
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0и вам здрасьте. в подпись машину плиз. а то может на тазике катаетесь.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
12.03.2012, 18:12 #45
- Регистрация
- 12.03.2012
- Адрес
- Воронежская обл. Россошь
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здрасти Вам всем. Я новичок на форуме. Но прочитав про то что пишут чучуть не понимаю . Меня учили по сплит системам, что в принципе одно и то же что и в авто, масло должно быть спец, фреон только тот который был заправлен и после всех откручиваний и закручиваний нужно сделать вакуумирование, только после этого закачивать фреон. И сразу вопросик, появилась вибрация всего авто, отсоединил ремень кондюка вибрация пропала, что вышло из строя, кто сталкивался подскажите, буду очень благодарен. Спасибо.
--- Добавлено чуть позже ---
Со вторым тупанул , а машинка Б5+ AWX 1.9 TDI 131л.с
-
13.03.2012, 12:46 #46
- Регистрация
- 22.05.2011
- Адрес
- Геленджик-Челябинск
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Бред с промывкой и развод.При утечке хладагента компрессор отрубиться по низкому давлению. соответственно в системе будет атмосферное давление после того как все выйдет.Даже если какая то влага и попадет в систему то ее можно убрать вакуумированием как на обычных сплитах только дольше по времени из-за предполагаемого наличия влаги, эта же вакуумировка вытянет влагу из масла.как доп вариант еще одна продувка системы фреоном с последующей вакуумировкой.За 22 тысячи можно три баллона 134 купить и напродуваться до зеленых соплей.На пром холоде народ моет когда компрессор сгорает и окисляет масло(компрессор электрический), соответственно остатки старого масла окислившегося сожрут обмотку на новом компрессоре.Здесь компрессор механический, вся стружка от него останеться или в осушителе или в конденсаторе-закон земного тяготения никто не отменял, а попытка вымыть с нижней точки какими либо растворами тяжелую металлическую стружку это бред сивой кобылы.весь вопрос что надо вытащить стружку от компрессора из ближайщего нагнетательного трубопровода, но даже если и не убрать то в компрессор против тока хладогента она полюбому не приплывет.
Попробуйте меня переубедить
И лирическое отступление: в магазинах для холодильщиков продается спец карандаш для пайки дырявых труб, давление держит неебическое. по виду крошашийся пластик но при нагреве трубки до 120-150 градусов(обычной зажигалкой с факелом как на афтогене) и дальнейшей проводкой по нагретому месту карандашом превраЩаеться в монолитный слой пластика который от трубы ничем не оторвать.В этом году паяли на тойоте алюминиевую трубку с небольшой дырочкой.цена вопроса 350 рублей помоему.
--- Добавлено чуть позже ---
И фреон надо заливать только по весам как написано в табличке под капотом, а не по градуснику как некоторые делают.И остатки старого стравливать.
И еще: если ваш кондиционер по несильной жаре работал, а на жаре еле еле поедьте на мойку и пусть вам промоют керхером конденсатор перед кондиционером, стоит 300 р :на сегодня самый дешевый вариант ремонта кондиционера, а если керхер дома то бесплатный
-
13.03.2012, 12:56 #47
-
13.03.2012, 12:57 #48
-
13.03.2012, 13:17 #49
- Регистрация
- 22.05.2011
- Адрес
- Геленджик-Челябинск
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Радиатор это где антифриз, перед ним конденсатор:из парообразного состояния превращает в жидкое фреон, парожидкостное а то тыкать щас начнут, отсюда и конденсатор:конденсация
-
13.03.2012, 14:02 #50
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Alex1401, картинки дросселя увидел- держи:
http://www.airconditioning.ru/comprex.php
--- Добавлено чуть позже ---
Конденсором обзывают радиатор кондея, но сути это не меняет
По промывке Керхером личный опыт не очень веселый- гнет соты. Я клал горизонтально и отмачивал с обоих сторон, в старых радиаторах впору зубочисткой чистить..
Я жижей типа Силлита нашего поливал, есть и специальная:
Способ при разборе морды, естественно. Эффект потрясающий- чистота- залог здоровья
-
13.03.2012, 14:06 #51
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
13.03.2012, 15:49 #52
-
13.03.2012, 16:09 #53
-
13.03.2012, 16:42 #54
-
13.03.2012, 20:25 #55
- Регистрация
- 22.05.2011
- Адрес
- Геленджик-Челябинск
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Согласен но большинство из обратившихся именно с этой фигней.При грязном кондере вам не один мастер толком ничего не настроит и не сделает:будет идти перегрев-высокое давление на нагнетании и как следствие отключение компрессора - ускоренный износ компрессора, или же попыткой стравить газ и уравновесить систему потом когда жара спадет, соответствено улучшиться отвод тепла и упадет давление он опять перестанет работать так что прежде чем, хотя можно еще вентилятор на кондере предварительно посмотреть на крутиться-не крутиться,ехать в сервис мойте конденсатор.
Еще фильтр воздушный на салон смотреть и кататься на внутрисалонном воздухе(так системе легче и быстрее), только не курить
-
13.03.2012, 21:36 #56
-
13.03.2012, 23:43 #57
- Регистрация
- 22.05.2011
- Адрес
- Геленджик-Челябинск
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
1http://www.servis-holod.ru/catalogs/...-co_pencil.pdf
--- Добавлено чуть позже ---
http://politeh-t.prom.ua/p2650343-sv...karandash.html
--- Добавлено чуть позже ---
http://infocom.by/ads/3446.html
-
27.04.2012, 19:40 #58
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
-
27.04.2012, 20:50 #59
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0SpitfireW12, Это грязь или стружка?
-
27.04.2012, 21:07 #60
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
Похожие темы
-
Промывка системы кондиционера
от Dinosaurus в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 32Последнее сообщение: 25.12.2012, 13:13 -
Ремонт кондиционера - реальность или "русская рулетка&q
от Romario3000 в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 29.05.2008, 21:39 -
ОФФ.Ремонт кондиционера...
от VOVAN2X в разделе Архив 2007г.Ответов: 54Последнее сообщение: 31.05.2007, 10:15 -
Промывка системы охлаждения
от imported_GRIZZLY- в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 04.12.2006, 15:19 -
ремонт кондиционера в ТМ
от MiSt в разделе Архив 2006г.Ответов: 35Последнее сообщение: 07.07.2006, 09:29