1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    47
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию уводит вправо

    Доброго дня всем.Помогите советом-странная ситуация: с утра поехал на работу,заметил сильный увод вправо,подумал-колесо проколол,нет,все нормально.При более внимательном изучении понял,что увод возникает при сбросе газа на скорости,причем не плавно,а ударообразно,спустя несколько секунд.Такое ощущение,что правое колесо попадает в яму или глубокий снег.Внешний осмотр ничего не выявил. На торможении и разгоне все ровно.Ваш диагноз?
    пассат-седан 2001 1.8т AWT мех. WVWZZZ3BZ2P110313

  2. #2
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    32
    Сообщений
    672
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!
    После мойки грязь на диск налипает, нужно снять колесо и почистить ... Вдруг поможет..
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость

    Абсолютно та же ситуация, увод машины вправо, но на малой скорости.
    Еще и руль одновременно с уводом быстро подергивается влево-вправо.

    Неделю назад загорелась лампочка износа тормозов и через пару минут погасла. Вспомнил только сейчас.

    Грешил на гидроусилитель, в бачок которого неделю назад доливали жидкость до уровня. Думал - завоздушили как-то, или попало что-то при доливе.
    Вчера полностью слили старую жидкость и залили 800 мл "свежей" (SWAG). Ходовую смотрели - вроде ничего не заметили.
    День проездил нормально, а вечером, уже на подъезде к гаражу - опять та же фигня.

    Просидел тут на форуме в поиске и составил маленький перечень возможных причин:

    - "заедает" тормозной цилиндр в правом переднем колесе
    - износ тормозных колодок.
    - снег и грязь в тормозной системе
    - сайлент нижнего переднего рычага
    - рейка рулевого механизма.

    Балансировку колес, сход-развал, и имеющуюся на покрышке небольшую шишку исключаю по причине малой (5-15 км/ч) скорости, на которой наблюдается эффект.


    В воскресенье нужно ехать по области в местную командировку (около 200 км) с 4-мя пассажирами, а завтра мои СТОшники работают только до 15. часов.
    Собираюсь с утра заехать на мойку - помыть машину снизу, потом чуток покататься "в ожидании эффекта".

    Что скажете - какие из перечисленных мною причин вероятны?

    Очень надеюсь на оперативный ответ форумчан!!!
    1.8T AWT, 2004, highline

  4. #4
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,037
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 78

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW2000 Посмотреть сообщение
    - износ тормозных колодок
    это визуально заметно, проверить легко

    Цитата Сообщение от VW2000 Посмотреть сообщение
    "заедает" тормозной цилиндр в правом переднем колесе
    согласен, что на первое место поставил, имхо
    B5 Variant 2000 1.6 ANA DWG LС9Z ESP, clima, GRA ( bde)

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW2000 Посмотреть сообщение
    имеющуюся на покрышке небольшую шишку
    шишки бывают и на протекторе - вот тебе и увод...
    если с подвеской/тормозами все нормально, просто попробуй колеса перекинуть - перед/зад/по диагонали/право/лево и найти оптимальный вариант
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    max76, komsernik, спасибо за ответы!

    Тормоза, действительно, у меня на первом месте в рейтинге подозрений.
    А шишка - все-таки на маленькой скорости, по-моему, не может дать такого эффекта.

    Кстати, какие признаки (симптомы) выхода из строя рулевой рейки?
    1.8T AWT, 2004, highline

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    05.03.2010
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В принципе проблема похожая. Менял я рейку, после этого ведет в право, развал делал. Вопрос если не отцентрировать рейку центрирующим болтом, может ли это влиять на увод в право?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW2000 Посмотреть сообщение
    какие признаки (симптомы) выхода из строя рулевой рейки?
    при низких температурах подклинивает и только после прогрева (3-5 мин) ГУР начинает работать нормально - это один из звоночков о том, что рейка изношена, ну у тебя VW2000, машина-то вроде еще свежая...
    Цитата Сообщение от VW2000 Посмотреть сообщение
    Еще и руль одновременно с уводом быстро подергивается влево-вправо.
    Цитата Сообщение от VW2000 Посмотреть сообщение
    Вчера полностью слили старую жидкость и залили 800 мл "свежей" (SWAG). Ходовую смотрели - вроде ничего не заметили.
    Мне кажется, копать надо в сторону ГУРа (что с ремнем?) и жидкости: Оригинал G 004 000M2 или FEBI 6162, и замена: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=140235
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cobra_50 Посмотреть сообщение
    В принципе проблема похожая. Менял я рейку, после этого ведет в право, развал делал. Вопрос если не отцентрировать рейку центрирующим болтом, может ли это влиять на увод в право?
    Нет, не может, это влияет только на перекос рулевого колеса..
    Чинил как-то рулевую рейку себе..центрировать ее ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! любой болтик с соответствующей резьбой подойдет, только конец закруглить на точильном камне

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кто-то писал , что увод вправо, это мол заранее продумано, во избежание аварийных ситуаций и выездов на встречку. Однако не ручаюсь - просто читал такую мысль..у меня кстати та же проблема была..Оказалось, что дело в колесах .была поведена геометрия одного из них. Когда поставил новые шины( только передние, зад оставил как естьь) , проблема пропала.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    Кто-то писал , что увод вправо, это мол заранее продумано, во избежание аварийных ситуаций и выездов на встречку.
    Lugburz, бред полный писали..., тоже встречал, еще писали, что дороги у нас с "ливневым" уклоном. Исправный автомобиль должен ехать туда, куда ты его направляешь, а вот за этим
    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    Оказалось, что дело в колесах
    надо следить
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, согласен, что бред)) и взбрело же в холову))))))

    Прикол в том, что колеса новые были..резина Бриджстоун, оригинал..однако же оказалось, что дорога их попортила в первые же дни эксплуатации..

  12. #12
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давление в колесах первым делом надо проверять.

  13. #13
    Polo Аватар для Fantozzi msk
    Регистрация
    17.03.2011
    Адрес
    Новая Москва. Солнцево-парк
    Сообщений
    321
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже пробовал все вышеперечисленное... теперь остается грешить только на тормозной цилиндр.. сход-развал два разауже делал...
    VW Passat B5+ 2003 1.8Т АКПП, серый, Европеец к/к 01032 Vag-Com

  14. #14
    Polo Аватар для Filin52
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    нижний новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=160273 приветствую! почитайте эту темку уж больно симптомы похоже.
    пассик 1.8т автомат AWM 2002г.VIN:WVWPD63B63P260854 ауди а4 2.0 тdi автомат CAGA 2009г.VIN:WAUZZZ8K89N032344

Похожие темы

  1. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 27.01.2014, 14:13
  2. уводит вправо :( или Принимайте трактор :)
    от NASKODIL-NET в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 06.11.2007, 11:57
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.02.2006, 11:16
  4. Руль вправо...
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 09:32
  5. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.12.2004, 16:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •