1. #1
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию К чему идет трубка?

    Приветствую! Подскажите пожалуйста, к чему идет трубка идущая от тройника через обратный клапан и уходящая в левую колесную нишу?

    Название: DSCN4758.jpg
Просмотров: 265

Размер: 120.0 Кб Название: DSCN4759.jpg
Просмотров: 379

Размер: 130.0 Кб


    Название: DSCN4760.jpg
Просмотров: 247

Размер: 147.3 Кб Название: DSCN4762.jpg
Просмотров: 203

Размер: 111.8 Кб


    Название: ВКГ-АЕВ копия.jpg
Просмотров: 282

Размер: 57.9 Кб Название: 3 копия.jpg
Просмотров: 243

Размер: 102.6 Кб


    Название: 5.jpg
Просмотров: 236

Размер: 47.2 Кб
    Последний раз редактировалось Yaroslav777; 19.02.2012 в 02:34.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,005
    Спасибо +
    Получено: 386
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вебасто ил типа того!?
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    Вебасто ил типа того!?
    Машина с калифорнии, а там тепло. Трубка идет с впускного коллектора и в левую нишу.

  4. #4
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yaroslav777, не эта ли трубка
    Название: ВКГ-АЕВ.jpg
Просмотров: 313

Размер: 53.9 Кб
    1 - Абсорбер
    2 - Вентиляционный шланг
    * от клапана подачи самотеком на топливном баке
    3 - Обратный клапан
    * для абсорбирующей установки
    4 - Турбонагнетатель
    * Регулировочный клапан давления наддува и вакуумный блок регулировочного клапана давления наддува являются частями турбонагнетателя и не заменяются по отдельности
    5 - Регулятор давления топлива
    6 - Впускной коллектор
    7 - Вентиляция картера двигателя
    8 - Обратный клапан
    * для абсорбирующей установки
    9 - Блок управления дроссельной заслонки
    10 - Радиатор охлаждения наддувочного воздуха
    11 - Анероид
    * для регулировочного клапана давления наддува
    * Компоненты турбонагнетателя нельзя заменять
    12 - Клапан отключения
    13 - Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува -N75-
    * Клапан управляется блоком управления двигателя (с тактовой частотой)
    * без питания закрыт, давление наддува ограничено
    * проверка → Глава
    14 - Редукционный клапан
    * для вентиляции картера
    15 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80-

    - выделенная красным? Но идти она должна в коллектор.
    Последний раз редактировалось walerka; 19.02.2012 в 01:35.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    выделенная красным? Но идти она должна в коллектор.
    Нет. 7-я - вот это она, куда она идет? У меня с этого тройничка 7-я уходит в коллектор, а то что ты отметил уходит в левую нишу.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,005
    Спасибо +
    Получено: 386
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А, не легче ли снять подкрылок и удовлетворить свое любопытство?
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  7. #7
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    7-я трубка по идее должна идти через грибок в воздушный патрубок (от ВФ к турбе) Название: вкг.jpg
Просмотров: 229

Размер: 38.3 Кб
    На колхоз смахивает ...
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    А, не легче ли снять подкрылок и удовлетворить свое любопытство?
    Сейчас вся ниша во льду, да и погода, было бы летом. Кто-то должен же знать, пусть подскажет...

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    На колхоз смахивает ...
    Да нет. У многих на АЕВ уходит в колесную нишу. Не этот тройник! Это ВГК, а то ваккумная система. В этой теме посмотри http://passat-b5.ru/showthread.php?t=157002

    Я про этот тройничок

    Название: 5.jpg
Просмотров: 326

Размер: 47.2 Кб

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что в нише левого крыла - так и остается для меня загадкой но эта хрень питается вакуумом на ХХ из коллектора какие есть мысли на этот счет?

    Абсорбер в нише правого крыла

  11. #11
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    какие есть мысли на этот счет?
    Вакуумный усилитель тормозов - не по этой трубке запитан?
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подредактировал

    Название: ВКГ-АЕВ копия.jpg
Просмотров: 199

Размер: 57.9 Кб

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Вакуумный усилитель тормозов - не по этой трубке запитан?
    Есть такой усилитель? Слышал что усилитель находится в районе задней балки и он электрический, а про вакуумный впервые слышу. Значит решим, что это трубка идет к Вакуумному усилителю тормозов

  14. #14
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    Есть такой усилитель?
    Я имел ввиду вакуумник на который прикрукручен гл. торм. цилиндр. Он стоит под бачком торм. жидкости в отсеке между дв. и салоном.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Я имел ввиду вакуумник на который прикрукручен гл. торм. цилиндр. Он стоит под бачком торм. жидкости в отсеке между дв. и салоном.
    Нет.

    Название: DSCN4548 копия.jpg
Просмотров: 301

Размер: 162.6 Кб

  16. #16
    Golf Аватар для Жека регион 66
    Регистрация
    03.06.2010
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    887
    Спасибо +
    Получено: 245
    Отправлено: 140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Под №10 на схеме. Вот туда идёт эта трубка.Вакуумный ресивер. стоит под крылом.

    Я на своём AEB выкинул эту систему, с клапанами 15 и 22. управление байпас делал от коллектора.






    Двигатели ATW, AWT, AWM, ANB, APU, AUG, ( 1.8 турбо)


    1 - Абсорбер
    2 - Вентиляционный шланг :
    - Двигатели с буквенным обозначением AWT - передний привод: от клапана подачи самотеком на топливном баке
    - Двигатели с буквенным обозначением AWT - полный привод: от воздушного клапана на топливном баке
    - Двигатели с буквенным обозначением AUG, AWM - передний привод: от перепускного клапана на топливном баке
    - Двигатели с буквенным обозначением AUG, AWM - полный привод: от воздушного клапана на топливном баке
    3 - Обратный клапан (для абсорбирующей установки )
    4 - Турбонагнетатель
    5 - Комбинированный клапан (для системы подачи вторичного воздуха..только для двигателей по норме D4))
    6 - Регулятор давления топлива
    7 - к крышке ГБЦ (Вентиляция картера двигателя)
    8 - к усилителю тормозов
    9 - Эжекционный насос
    10 - Вакуумный ресивер (две раздельные камеры)
    11 - к насосу диагностики топливной системы V144 (только на двигателях с буквенным обозначением AUG, AWM )
    12 - Обратный клапан (байпас к эжекционному насосу)
    13 - Обратный клапан (для управления двигателя и создания вакуума)
    14 - Вентиляция картера двигателя
    15 - Клапан подачи вторичного воздуха N112( только для двигателей по норме D4)
    16 - Обратный клапан (для абсорбирующей установки)
    17 - Обратный клапан (для насоса диагностики топливной системы V144, только на двигателях AUG AWM)
    18 - Датчик давления наддува G31
    19 - Радиатор охлаждения наддувочного воздуха
    20 - Модуль управления дроссельной заслонки J338
    21 - Впускной коллектор
    22 - Клапан рециркуляции наддувочного воздуха N249
    23 - Анероид (вестгейт)
    24 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддувочного воздуха N75 (без питания закрыт, давление наддува ограничено )
    25 - Клапан отключения (байпас)
    26 - Редукционный клапан (для вентиляции картера..т.н. "грибок")
    27 - Двигатель для насоса вторичного воздуха V101 (только для двигателей по норме D4)
    28 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем N80

  17. #17
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    52
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жека регион 66
    [B]Под №10 на схеме. Вот туда идёт эта трубка.Вакуумный ресивер. стоит под крылом.

    Я на своём AEB выкинул эту систему, с клапанами 15 и 22. управление байпас делал от коллектора.
    Скорее всего ты прав. Я вчера хотел автору подсказать, но не нашёл эту схему (на службе был). Прошлым летом чистил ВКГ (всё менял). Прочитав тему в БЗ http://passat-b5.ru/showthread.php?t=157002 , заказал все детали. А когда приступил к работе, то, оказалось, что у меня только 2 обратных клапана 058-905-291 вместо 4-рёх, как указано в БЗ. Шланг от блидера идёт во впускной коллектор, а на байпас идёт другой шланг из впускного коллектора. Только вот дополнительный клапан пока не заказал, как в БЗ описано http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146272 , жду отпуск. А,может, только у американцев (как и у автора) стоит этот вакуумный ресивер?
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  18. #18
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drakon_1964 Посмотреть сообщение
    А,может, только у американцев (как и у автора) стоит этот вакуумный ресивер?
    Возможно. Вообще схема которую приводил я в №4 посте в Эльзе значится как для АЕВ , а схема Жека регион 66 в посте №16 для

    Цитата Сообщение от Жека регион 66 Посмотреть сообщение
    ATW, AWT, AWM, ANB, APU, AUG,
    У меня AWT - но никакого рессивера замечено небыло. И трубки как у Yaroslav777 в нишу не идет.
    Где-то закралась неточность но трубка скорее всего все-таки идет на

    Цитата Сообщение от Жека регион 66 Посмотреть сообщение
    Вакуумный ресивер
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  19. #19
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    52
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka
    Возможно. Вообще схема которую приводил я в №4 посте в Эльзе значится как для АЕВ , а схема Жека регион 66 в посте №16 для


    У меня AWT - но никакого рессивера замечено небыло. И трубки как у Yaroslav777 в нишу не идет.
    Где-то закралась неточность но трубка скорее всего все-таки идет на

    Ну тады пущай автор снимает подкрылок - и всё прояснится.
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем огромное спасибо за помощь!

    Цитата Сообщение от Жека регион 66 Посмотреть сообщение
    Под №10 на схеме. Вот туда идёт эта трубка.Вакуумный ресивер. стоит под крылом.

    Я на своём AEB выкинул эту систему, с клапанами 15 и 22. управление байпас делал от коллектора.
    У меня байпас от коллектора управляется штатно, стоят штатные хомуты и штатный шланг

    Сравниваю схему, и смотрю где находятся клапана 15 и 22 (из схемы AWT) в схеме расположения датчиков они под номерами 5 и 6.

    Двигатели AEB, ATW, ANB, APU

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=152173

    Название: 1a637b80e33d.png
Просмотров: 431

Размер: 36.0 Кб Название: 5a2a127223b8.png
Просмотров: 318

Размер: 63.4 Кб


    1 - Воздушный фильтр
    2 - Лямбда-зонд G39, ( момент затяжки 50 Нм )
    (Место установки: спереди в приемной трубе )
    3 - Лямбда-зонд после катализатора G130 (только для двигателей по норме D4 или OBD )
    4 - Датчик температуры охлаждающей жидкости G62 (для блока управления двигателя , с датчиком индикации температуры охлаждающей жидкости G2)
    5 - Клапан рециркуляции наддувочного воздуха N249
    6 - Клапан подачи вторичного воздуха N112 (только для двигателей по норме D4 с системой вторичного воздуха)
    7 - Модуль управления дроссельной заслонки -J338-
    8 - Выключатель педали сцепления F36, выключатель стоп-сигналов -F, выключатель педали тормоза F47, датчик положения педали акселератора G79 и датчик 2 положения педали акселератора G185 ( в зоне ног водителя )
    9 - 4-контактный штекерный разъем (черный для лямбда-зонда до катализатора G39)
    10 - 4-контактный штекерный разъем (только для двигателей по норме D4 или OBD) (коричневый для лямбда-зонда после катализатора G130)
    11 - Тройное штекерное соединение (серое для датчика числа оборотов двигателя G28 ( ДПКВ))
    12 - Тройное штекерное соединение (зеленое для датчика детонации 1 G61)
    13 - Тройное штекерное соединение (синее для датчика детонации 2 -G66)
    14 - Реле насоса вторичного воздуха -J299 (только для двигателей по норме D4 )
    15 - Блок управления Motronic -J220 (место установки: в защитном корпусе, слева в водоотводящем коробе)
    16 - Датчик температуры воздуха на впуске -G42
    17 - Датчик частоты вращения вала двигателя -G28 ( ДПКВ)
    18 - Датчик давления наддува -G31 (кроме двигателя с буквенным обозначением AEB)
    19 - Датчик детонации 2 -G66
    20 - Датчик детонации 1 -G61
    21 - Регулятор давления топлива (РДТ. в торце топливной рампы)
    22 - Датчик Холла -G40
    23 - Форсунка цилиндра 1 -N30 до форсунки цилиндра 4 -N33
    24 - Катушки зажигания
    Двигатели с буквенным обозначением ATW:
    Катушка зажигания 1 с выходным каскадом -N70-
    Катушка зажигания 2 с выходным каскадом -N127-
    Катушка зажигания 3 с выходным каскадом -N291-
    Катушка зажигания 4 с выходным каскадом -N292-
    25 - Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува -N75
    Катушки зажигания -
    Двигатели с буквенным обозначением AEB, ANB, APU:
    Катушка зажигания 1 -N-
    Катушка зажигания 2 -N128-
    Катушка зажигания 3 -N158-
    Катушка зажигания 4 -N163-

    26 - Соединение с массой (на правой опоре двигателя )
    27 - Измеритель массового расхода воздуха -G70 ( ДМРВ)
    28 - выходной каскад N122 (коммутатор) - только для АЕВ,ANB,APU (на ATW нет)
    29 - Двигатель для насоса вторичного воздуха -V101 (только для двигателей по норме D4 )
    30 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80 (на корпусе воздушного фильтра)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 27.03.2007, 17:15
  2. Идет ремонт.
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.10.2005, 16:21
  3. Топливная трубка лопнула
    от vadmore в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 08:07
  4. Разъясните что к чему!!!
    от Andrus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.09.2005, 00:00
  5. Топливная трубка
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 17:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •