1. #21
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Регулировка
    l Отсоединить тягу селектора от рычага/штока выбора передач.
    – Перевести селектор АКП в положение „P“.
    – Перевести рычаг штока выбора передач в положение „P“. Собачка должна войти в зацепление с шестерней блокировки трансмиссии на стоянке, и оба передних колеса должны заблокироваться (чтобы они не могли одновременно вращаться в одном направлении).

    – Выкрутить крепёжные болты -стрелки 1- упора на коробке передач.
    – При необходимости отсоединить тягу селектора АКП на опоре -стрелка 2-. При этом использовать шестигранник -стрелка 3- в качестве опоры.
    – Сферический вкладыш троса селектора смазать смазкой на основе поликарбамидов -G 052 142 A2-.
    – Напрессовать тягу селектора АКП на рычаг / вал переключения -2- с помощью клещей.
    При установке нельзя изгибать рычаг вала управления переключения передач, в противном случае нельзя будет произвести точную регулировку переключения передач.
    – Выровнять тягу селектора АКП без напряжения в продольных пазах на опоре.

    – Затянуть опору / коробку передач -стрелка 1- с требуемым моментом → Глава.
    – Затянуть тягу селектора АКП / опору -стрелка 2- с требуемым моментом → Глава. При этом использовать шестигранник -стрелка 3- в качестве опоры.
    – Проверить кулису селектора → Глава.
    – Установить левую опору коробки передач → Глава.
    Автомобили с двигателями V6
    – Установить защитный экран / тягу селектора АКП → Глава.
    – Установить переднюю часть системы выпуска ОГ с катализатором → Группа ремонта26.
    Продолжение для всех автомобилей

    – Установить шумоизоляцию.
    – На автомобилях с автономным отоплением прикрутить выхлопную трубу к шумоизоляции.
    Изображения Изображения  
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверка
    Другие необходимые справочные материалы
    t Руководство по ремонту Passat 1997 ► Двигатель, механика
    – Перевести селектор АКП в положение „P“.
    – Поднять автомобиль.

    – В автомобиле с автономным отоплением выкрутить винты -стрелки- с выхлопной трубы на шумоизоляции.

    – Снять шумоизоляцию -стрелки A- и -стрелки B-.
    – У автомобилей с шумоизоляцией -D- выкрутить винты -стрелки C-.
    Автомобили с двигателями V6
    – Снять переднюю часть системы выпуска ОГ и катализатор → Группа ремонта26.
    – Снять защитный экран / тягу селектора АКП.
    Продолжение для всех автомобилей
    – Снять левую опору коробки передач → Глава.

    – Снять трос селектора АКП с рычага/вала переключения -стрелка-.
    – Перевести селектор АКП из положения „P“ в положение „2“.
    l При этом не должно ощущаться заеданий в кулисе и у троса селектора. В противном случае заменить трос селектора или отремонтировать кулису селектора.
    – Перевести селектор АКП в положение „P“.
    – Перевести рычаг штока выбора передач в положение „P“. Собачка должна войти в зацепление с шестерней блокировки трансмиссии на стоянке, и оба передних колеса должны заблокироваться (чтобы они не могли одновременно вращаться в одном направлении).
    l Тяга селектора АКП должна садиться с усилием на рычаг/вала переключения передач. Если это невозможно, то необходимо отрегулировать трос селектора АКП.
    – Осторожно, не допуская при этом перегибания рычага/вала управления, установить при помощи клещей тросовую тягу селектора на рычаг/вал переключения; в противном случае возможна потеря точности регулировки переключения скоростей.
    Изображения Изображения  
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2011
    Возраст
    27
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva Посмотреть сообщение
    Проверка
    Другие необходимые справочные материалы
    t Руководство по ремонту Passat 1997 ► Двигатель, механика
    – Перевести селектор АКП в положение „P“.
    – Поднять автомобиль.

    – В автомобиле с автономным отоплением выкрутить винты -стрелки- с выхлопной трубы на шумоизоляции.

    – Снять шумоизоляцию -стрелки A- и -стрелки B-.
    – У автомобилей с шумоизоляцией -D- выкрутить винты -стрелки C-.
    Автомобили с двигателями V6
    – Снять переднюю часть системы выпуска ОГ и катализатор → Группа ремонта26.
    – Снять защитный экран / тягу селектора АКП.
    Продолжение для всех автомобилей
    – Снять левую опору коробки передач → Глава.

    – Снять трос селектора АКП с рычага/вала переключения -стрелка-.
    – Перевести селектор АКП из положения „P“ в положение „2“.
    l При этом не должно ощущаться заеданий в кулисе и у троса селектора. В противном случае заменить трос селектора или отремонтировать кулису селектора.
    – Перевести селектор АКП в положение „P“.
    – Перевести рычаг штока выбора передач в положение „P“. Собачка должна войти в зацепление с шестерней блокировки трансмиссии на стоянке, и оба передних колеса должны заблокироваться (чтобы они не могли одновременно вращаться в одном направлении).
    l Тяга селектора АКП должна садиться с усилием на рычаг/вала переключения передач. Если это невозможно, то необходимо отрегулировать трос селектора АКП.
    – Осторожно, не допуская при этом перегибания рычага/вала управления, установить при помощи клещей тросовую тягу селектора на рычаг/вал переключения; в противном случае возможна потеря точности регулировки переключения скоростей.
    ооо хорошая инфа

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    из эльзы...
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2011
    Возраст
    27
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva Посмотреть сообщение
    из эльзы...
    Что за Эльза если не секрет?

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    набери в поиске, обчитаешься
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    30
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, может кто-нибудь помоч?
    Дело в том что сегодня неожиданно умер АКПП. никаких признаков плохого самочуствия не подавал,исправно работал. Машина 2003г.в. AWT пробег 120 000 т.р. чуть чуть подтекало масло из сальника, но не критично и все... Как было дело. Сел заводить машину с утра и когда заводил, ключ соскользнул, но машина где-то 0.1 сек была "в режиме завода двигателя", затем завел в следующий раз, прошрел минут 5-7, затем когда переводил селектор не заметил скачка моментного расхода топлива, включил заднюю, отпустил тормоз, машина неохотно поехала назад. Потом включил "D" и машина вперед уже не поехала, затем ни назад ни вперед никуда. Индикатор показывает переключение передач, а никаких подвижек нет, добавляешь газ 2-3 тыс. и машина как на нейтрали, скатил на "N" на заведенном двигателе на другое место и поставил и теперь не знаю что делать. Может кто скажет в камком направлении искать или сталкивался кто нибудь?

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    масла у тебя нет в коробке.Ищи куда подевалось.Читай ошибки. Офигеть надо, ребят кнопка есть такая поиск.Лучше туда сначала слазить.
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    30
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поиском пользоваться умею, но конкретно ничего подобного не нашел... все описывают что коробка подавала признаки, у меня такого не было.

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну вот тебе предположение....Дуй на подъемник и проверяй уровень.Ты не описал из какого сальника бежало.Если из-под бублика-то провернуло у тебя втулку в насосе и все масло у тебя оттуда по-быстренькому ретировалось.Приехал-то в норме все было?Нет случаем лужи под авто?
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    30
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доехал отлично!!! подтекало с сальника на левом приводе, но очень мало, никаких луж не было... У меня до этого был B5+ но дизель и там подтекал сальник тоже на левом приводе. за пол года пол литра ушло и я его поменял. здесь по внешним признакам течет еще меньше. машину 2месяца назад купил. Думал сальник весной поменять... Я на предудущей машине пробил поддон и масло вытекло... ездил когда в поддоне было 1 литр, там были лужи куча масла и.т.д. но машина стала переключалась с толчками , пробуксовками итд. А тут НИЧЕГО НЕ ПРЕДВЕЩАЛО БЕДЫ. ВООБЩЕ.

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2011
    Возраст
    27
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Belcooller;3717622]Доехал отлично!!! подтекало с сальника на левом приводе, но очень мало, никаких луж не было... У меня до этого был B5+ но дизель и там подтекал сальник тоже на левом приводе. за пол года пол литра ушло и я его поменял. здесь по внешним признакам течет еще меньше. машину 2месяца назад купил. Думал сальник весной поменять... Я на предудущей машине пробил поддон и масло вытекло... ездил когда в поддоне было 1 литр, там были лужи куча масла и.т.д. но машина стала переключалась с толчками , пробуксовками итд. А тут НИЧЕГО НЕ ПРЕДВЕЩАЛО БЕДЫ. ВООБЩЕ.[/QUOT

    Слушай давай ты создашь свою тему и будешь там свою проблему разбирать!

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Монтаныч, А может и твою тему закрыть а тебе бан?Ибо никакой конкретики.Даж ошибки не считал.Извини тут по фотографии твой авто не вылечат.Дружелюбней надо быть, человек тебе тему лишний раз поднял;)
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2011
    Возраст
    27
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva Посмотреть сообщение
    Монтаныч, А может и твою тему закрыть а тебе бан?Ибо никакой конкретики.Даж ошибки не считал.Извини тут по фотографии твой авто не вылечат.Дружелюбней надо быть, человек тебе тему лишний раз поднял;)
    Ни кто ни кому не грубил, или принято тему в теме создавать как норма? Нечем ошибки снять, в этом и суть!

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Монтаныч Посмотреть сообщение
    Нечем ошибки снять, в этом и суть!
    о чем речь тогда?Тебе отписали что проверь трос.Как проверить-выдержку из эльзы привели.Сделал?
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

  16. #36
    Phaeton Аватар для Denisok
    Регистрация
    02.07.2010
    Адрес
    МО Реутов
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,680
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Монтаныч, а проводку всю подключили? коробку такую же поставили CJQ ?
    NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    30
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я прочитал правила форума. Во-первых право создавать новые темы могут только те у кого есть 10 сообщений Во-вторых сделано это из- за того чтобы люди не плодили новые темы. Тут нет моей вины.

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2011
    Возраст
    27
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisok Посмотреть сообщение
    Монтаныч, а проводку всю подключили? коробку такую же поставили CJQ ?
    Да при заказе именно CJQ на ! Проводка подключена правильно =)

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    30
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сходил на обеде посмотрел под машиной маслянные потеки... нет ничего. следов кидания масла на днище тоже не видно, правда это все я пишу после осмотра не на яме, а после осмотра стоящей на асфальте машины... лег посмотрел, что мог увидел. Самое интересное началось потом. Завел машину, включил "D" машина едет, включил "R" машина поехала назад, никаких толчков, рывков и постронних звуков. Как это обяъснить не знаю. Договорился с формчанкой у которой есть ваг-ком, завтра приедет считаем логи, потом отпишусь... до этого конечно передвигаться не планирую. Закажу сальник и масла литр на доливку. Поменяю на выходных.

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,119
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Belcooller Посмотреть сообщение
    создавать новые темы могут только те у кого есть 10 сообщений
    походу пора поднимать порог
    VW passat b5 1.9tdi ahu 1999г.в. 01N - в прошлом, VW passat b5+ 1,8т AWM 2001г.в., пурпурный америкос, полный фарш))-уехал в татарстан
    A6 C5 avant AFB палка 6 ступеней, пасс AJM 01V

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Срочно нужна помощь. АКПП 1.6 1997г
    от TolВоин в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.09.2011, 18:04
  2. Нужна помощь в диагностике АКПП
    от Safonov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.02.2008, 09:12
  3. АКПП WV нужна помощь!!!
    от @ndreu в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.01.2008, 18:56
  4. АКПП CYN нужна помощь
    от Andero в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.11.2006, 18:36
  5. Глюк с АКПП. Нужна помощь!!!
    от imported_Afor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.09.2006, 09:10

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •