горит значек охлаждающей жидкости

[bobster]

сегодня с утра стал заводить. отлично завелась но через 2-3 секунды произошел писк и загорелась красный индикатор охлаждающей жидкости на компьютере и надпись STOP. двигатель заглушил, проверил жидкость на месте и немного уже теплая. датчик менял до нового года. завел заново. опять вылезла таже ошибка. через минут 5 при работающем двигателе и надписи STOP ошибка исчезла с компьютера. что случилось? умер датчик?

[booblik]

bobster, проверь проводку на датчике ОЖ, который на бачке.

[kost]

Под машиной не было капель антифриза?

[bobster]

капель небыло, антифриз по уровню как надо.
я не понимаю почему сработал индикатор но потух после минут 5 после прогрева

[slicky]

тоже самое наблюдаю при морозах от -15. После прогрева исчезает, движок не перегревается

[kost]

похоже, что у тебя он просто замерзает, поэтому датчик на него и не реагирует

[bobster]

вот и у меня началось после сильных морозов. хотя в морозы ездил отлично, а тут утром -23 и завелась уже с ошибкой

[Alex_KM]

bobster, \
на морозе если уровеь G12 близок к бачке min может загораться индикатор, прогревается - расширяется - гаснет, попробуй подлить жижки

[kost]

вычитал на просторал инета:

"А что будет при температуре, скажем, - 50? В отличие от воды, антифризы при замерзании не расширяются и не образуют твердой сплошной массы. Образуется рыхлая масса кристаллов воды в среде МЭГ. Обычно такая масса не приводит к замораживанию радиатора и не препятствует запуску двигателя. Даже после кристаллизации раствора не происходит существенных изменений, поскольку коэффициент увеличения объема у ТОСОЛа гораздо ниже, чем у воды, и механических повреждений радиатора нет. Антифриз после пуска быстро переходит в жидкое состояние. Кстати, для зарубежных антифризов существует не один параметр - температура замерзания, а два: температура начала образования хлопьев льда (например, - 38 С) и температура замерзания (например, - 45 С)."

Похоже, что антифриз свойства свои начал терять, вот и замерзает при более высоких температурах. Я бы просто поменял его.

[slicky]

тоже самое наблюдаю при морозах от -15. После прогрева исчезает, движок не перегревается

поэтому и не переживаю сильно по этому поводу.

Ошибка даже пропадает когда температура движка 50-60градусов, только приходится перезавести машину

Кстати ошибка начала гореть после того как долил антифриз фирмы Nord. Покупал литровую банку, долил грамм 600-700. На след утро вот такая проблема началась

[bobster]

похоже, что у тебя он просто замерзает

антифриз?

[Sergei8]

Покупал литровую банку, долил грамм 600-700.

Концентрат или бадяжил?

--- Добавлено чуть позже ---

долил антифриз фирмы Nord.

Он совместим с твоей жижей, смотрел?

[bobster]

у меня залит лукойл

[LORD69]

возможно это датчик в бачке выделывается.

[bobster]

посмотрю сегодня как после работы будет выделываться )))

[rus78]

bobster,
Поменяй бачек ож и не парься!У меня той зимой тоже в морозы датчик мозг делал!Поменял бачек и все ок!

[alex77bxl]

сегодня с утра стал заводить. отлично завелась но через 2-3 секунды произошел писк и загорелась красный индикатор охлаждающей жидкости на компьютере и надпись STOP. двигатель заглушил, проверил жидкость на месте и немного уже теплая. датчик менял до нового года. завел заново. опять вылезла таже ошибка. через минут 5 при работающем двигателе и надписи STOP ошибка исчезла с компьютера. что случилось? умер датчик?

походу плохой контакт в разъеме датчика на бачке. вернее снизу. сними разъем побрызгай на контакты средством "контакт" или даже вд-40.

[k0nstantine]

тоже самое наблюдаю при морозах от -15. После прогрева исчезает, движок не перегревается

У меня так же! Купил в конце лета, ничё не замечал, пришли первые морозы (именно -15 и ниже) и стала загораться! Градусов до 60 прогревается и тухнет! Антифриз доливал - ничего не изменилось!

[Астана]

Добрый день! У меня почти также. При морозах свыше - 10 примерно, после запуска движка загорается лампочка охлаждающей жидкости. Иногда после прогрева до 90градусов перестает мигать. Раньше грешил на недолив (бывало что за 500 км. доливал примерно 300-400гр антифриза розовой). Но сейчас уровень норма, а все равно мигает. Может и вправду датчик глючит? Лучше поменять бачок или промыть его. А вдруг там проблема в проводке к датчику под бачком? И еще стрелка уровня бензина иногда зашкаливает. Может это как то взаимосвязано?