1. #1
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Выдавило масляный щуп, дымит, AVF-дизель.

    Вчера приключилась бяда((
    Был в дороге примерно 700км, када был уже в москве, на МКАДе, вдруг загорелась масленка, красная. Тут же остановился и заглушил. Когда открыл капот, ужаснулся.... Всё в масле! Выбило масляный щуп и видать оттуда гнало масло(( Долил около 0.5л масла. Вставил щуп обратно, оч плотно, обмотав тряпкой. Доехав до БП около 1км купил еще литр масла и залил его. Показался уровень на маслянном щупе. НО!!! Когда откручивал крышку маслозаливной горловины, она шипела, тама, внутри, было давление. Что никогда раньше не было. ОТКУДА ОНО ТАМ??
    Проехав еще около 10км поставил машину в гараж. Масла на щупе опять не наблодал, такое чувство, что она всё сожрала( Машина дымила, дым шул из выхлопной трубы. Тяга не пропала!

    Грешу на напрочь забитую систему вкг, образовавшееся давление выбило щуп и масло. А после того как крепко закрепил щуп, под давлением, стало гнать масло в цилиндры, сгорая, образуя дым. Правдоподобна моя теория??
    Что могло пострадать?? Масленка более не загоралась.

    Как почистить ВКГ на дизеле?
    Как проверить, не запорол ли двигатель??
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    28.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если выдавило щуп, то это скорее всего сапун забился, проверь его для начала

  3. #3
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antik-melki Посмотреть сообщение
    если выдавило щуп, то это скорее всего сапун забился, проверь его для начала
    Сапун... А можно чуть чуть подробнее? Где его найти, как выглядит? Как проверить?

    А по поводу того, что давление образовывается и то что дымит? Как с этим быть?
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  4. #4
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у AVF-а очень простая вкг одна трубка из клапанной крышки в магистраль нагнетания воздуха, и там нечему забиватся... может в самом двигле какаие каналы маслянные забились, от хорошего масла...
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  5. #5
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chiko001 Посмотреть сообщение
    у AVF-а очень простая вкг одна трубка из клапанной крышки в магистраль нагнетания воздуха, и там нечему забиватся... может в самом двигле какаие каналы маслянные забились, от хорошего масла...
    А как эта трубка выгляжит?? Так? Название: s-287.jpeg
Просмотров: 774

Размер: 60.4 Кб А можно поподробнее о забивании каналов? Что могло забиться? А самое главное, почему образовалось такое давление??? Или это норм давление, ток оно просто никуда не уходило?
    масло синтетика, ликви моли, покупалась в официальном магазине на севастопольском проспекте.

    а мороз мог как либо сыграть злую шутку?? Када ехал, было -27, летел около 120км/ч до москвы
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  6. #6
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,460
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    А как эта трубка выгляжит?? Так?
    Да это она. И в самой клапанной крышке стоит клапан, может быть он замерз и появилось это избыточное давление в двигателе
    Пешеход

  7. #7
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=- Посмотреть сообщение
    Да это она. И в самой клапанной крышке стоит клапан, может быть он замерз и появилось это избыточное давление в двигателе
    какие сальники или прокладки могло выдавить??

    От этого давления, в ванне картера, масло могло попадать в цилиндры, вызывая тем самым дым из выхлопа?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ау.... Уважаемые знатоки дизелей, помогите советом пожалуйста!
    Может масло уходило сразу на выхлоп, тем самым и дым с запахом горелого масла??
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  8. #8
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,460
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ChEkist, Ну вот щас в поиске порылся, не у одного тебя такое было, все указывают на замерзший клапан ВКГ как уже выше было сказано. Такое случается при больших минусовых температурах...
    Пешеход

  9. #9
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=- Посмотреть сообщение
    ChEkist, Ну вот щас в поиске порылся, не у одного тебя такое было, все указывают на замерзший клапан ВКГ как уже выше было сказано. Такое случается при больших минусовых температурах...
    Сейчас поеду снимать клапанную крышку, прочищать тот самый клапан. Тож ща в поиске порылся, нашёл темки про замерзший клапан. -=DeNi$=- а можете сюда выкинуть те темки, которые нашли Вы?
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    28.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сапун замерзает из-за того, что пар проходящий через его конденсируется и сразу замерзает. получается эффект сасульки и забивается льдом и не дает выходу газов, и он ищет другое место кудой выйти. Ты можешь сам все сделать. Главное теплый гараж и фен строительный. А на сервисе тебя облапочут и могут выставить на капиталку двигла. Они это умеют

  11. #11
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antik-melki Посмотреть сообщение
    Сапун замерзает из-за того, что пар проходящий через его конденсируется и сразу замерзает. получается эффект сасульки и забивается льдом и не дает выходу газов, и он ищет другое место кудой выйти. Ты можешь сам все сделать. Главное теплый гараж и фен строительный. А на сервисе тебя облапочут и могут выставить на капиталку двигла. Они это умеют
    Вот про то что на капиталку они попрут, это я не сомневаюсь
    Решил что сам дулать буду...клапанную крышку вскрою, прочищу все трубки вкг и клапан, если тама такой имеется. Как раз и прокладку клапанной крышки поменяю. Купил очистку карбюраторов, поотмываю всё то что маслом засрало(внешние части двигателя, защиту, коробку и т.д.)

    еще боюсь за сальники и прокладки, что бы ничего не повыдавливало. Над смотреть будет))
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    28.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ты только не ковыряй клапан. возьми просто сними клапанную крышку вместе со шлангом который отходит от его. погрей хорошенько и можешь еще солярочкой промыть все

  13. #13
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antik-melki Посмотреть сообщение
    ты только не ковыряй клапан. возьми просто сними клапанную крышку вместе со шлангом который отходит от его. погрей хорошенько и можешь еще солярочкой промыть все
    Ага, хорошо, спасибо за совет! Ковырять не буду.
    А что бы мол не перемерзал тот клапан, эт чё? картонкой закрывать надо, да? Или есть более эстетичный метод защиты от такого?
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    28.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    один знакомый картонкой закрывает радиатор, что бы лучше двигатель прогревался, и перед тем как завести, потрубок который отходит от сапуна, в руках перебирает и из патрубка лед высыпается, вставляет обратно заводит и едит.
    а кто то не заморачивается, и делает как в мазах, выводят сапун из системы, т.е. газы идут не обратно в систему, а в окружающую среду. но поэтому способу лучше проконсультироваться у тех кто ездит на фурах

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    42
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ChEkist, вопрос такой: у тебя стоит хоть пластиковая защита днища ДВС? У меня на ADR был случай, менял масло, снял защиту, а после не поставил (торопился). Утром поехал за бортом - 35, проехал километров 35 (завернул на заправку) глядь масло капает, а дальше все как у тебя (капот, щуп, масло). Доехал домой, отогрелся поставил защиту, поехал в рейс 250 км и проблема отпала. Скорее всего потоки холодного воздуха закидывало в моторный отсек и не довала ВКГ оттаивать. Я думаю хоть пластиковая защита, но от ветра прикрывает.
    VW Passat B5 variant, 1998 г, 1.8 ADR, МКПП, темно-зелёный

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Известная проблема... Грибок замерз... На такие морозяки надо снимать пластиковый воздуховод, через который воздух до короба фильтра идет... Тогда мотор будет забирать воздух из-под капота. Там потеплее будет... И не замерзнет ничего.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  17. #17
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,460
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., На дизелях решетка радиатора стоит без отверстий для воздухозаборника, вообще не знаю зачем там это воздухозаборник стоит если воздух засасывается через нижнее отверстие короба фильтра...
    Пешеход

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=- Посмотреть сообщение
    На дизелях решетка радиатора стоит без отверстий для воздухозаборника
    Это не важно. Забор воздуха всё-равно через решетку идет...
    Через это отверстие в коробе дизелю воздуха не хватит. А ему надо поболе, чем бензинке...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Новая Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=- Посмотреть сообщение
    .Карел., На дизелях решетка радиатора стоит без отверстий для воздухозаборника, вообще не знаю зачем там это воздухозаборник стоит если воздух засасывается через нижнее отверстие короба фильтра...
    Не знаю как у всех, а у меня с отверстиями.
    WV Passat Variant 2001 AVF 1,9TDI, обменял АКПП на МКПП, был Opel Astra 2001

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Борт223 Посмотреть сообщение
    у меня с отверстиями
    Значит поменяна с бензинки... На дизелях, не знаю с чем это связано, на решетке в районе воздухозаборника нет отверстий... Ну по крайней мере у тех, что я видел, их не было...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Выдавило масло, что делать... AVF.
    от anchor в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.04.2009, 20:17
  2. Замена ГРМ на AVF(дизель) +передняя подвеска
    от insider в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.08.2008, 21:31
  3. масляный щуп
    от Толстис в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.10.2007, 18:10
  4. Сломался масляный щуп. Можно ехать?
    от rozen в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 24.06.2006, 04:28
  5. Сломал масляный щуп
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.03.2006, 10:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •