Холивар!!!!! 1.8Т vs 2.8 Объясните мне неразумному? - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Romanches
    Регистрация
    16.05.2008
    Адрес
    100лица! ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,574
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    вкратце - это не так
    неспорю,просто в это хочется верить
    Passat b5+ 2.7tt,6-мкпп,4motion,Recaro,седан

    AWM, 03г,МТ ,1BE, bi-xenon,R16,чип от Kalexa,фронтальник(продан)

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    46
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romanches Посмотреть сообщение
    в это хочется верить
    А!А!А!А!А!А!А!А!А!!А!А!А!А! - от она религия свисткоффф!!!!!!!!

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romanches Посмотреть сообщение
    ну мне кажется с места 1.8Т пойдёт первым(((((потом сольёт! ИМХО
    Вот аргументируй, почему тебе кажется, что он пойдет первым-то?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    А если, допустим, не стоковый, если - чип? "Простой" чип до 170-180 лошадей выдает? С моментом там тоже как то не очень великО выходит?
    С чипом там выходит 192 коня, если все в порядке. По моменту я, чессказать, не помню.
    Вряд ли это можно будет назвать "порвал", но возможны варианты.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    46
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Вряд ли это можно будет назвать "порвал", но возможны варианты.
    Я вот себе это так же как то представляю.
    Всегда интересовала тн надежность машин и запас прочности....И все, с чем я сталкивался до сегодняшнего дня, говорит о том, что любое вмешательство в работу мотора к добру не приведет. Ессно что можно с 1.8Т выжать и 230 лс, но насколько от этого хорошо мотору, который не рассчитан на такиен нагрузки? Насколько такая машинка ликвидна на вторичном рынке и самый главный вопрос - нахуахуа???? Когда есть нормальные двухрядные атмосфЭрники?

  5. #25
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А 2.8 намного тяжелее 1.8Т??
    Пешеход

  6. #26
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тема байан, автора на V - образный кол )))

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Ессно что можно с 1.8Т выжать и 230 лс, но насколько от этого хорошо мотору, который не рассчитан на такиен нагрузки? Насколько такая машинка ликвидна на вторичном рынке и самый главный вопрос - нахуахуа???? Когда есть нормальные двухрядные атмосфЭрники?
    Вот это на тебя и ориентировано. По сути, 1.8т на 220 коней нормально работал на s3 или а4 dtm. Это уже не "выжать", а вполне нормально. Мне кажется, это маркетинг. Большинство омерикосов в свое время сильно мяли писи на большие моторы. И меньше 6-ти горшков там вообще ничего не продавалось. Но по факту 200 коней можно получить и с полуторалитрового мотора, без ущерба для ресурса.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Под "не продавалось" я имею в виду низкий спрос, а не невозможность купить.

  8. #28
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Магнум, так между делом, в твоем то 2.8 давно уже не 190 )))
    Минус еще 20 кобыл на раскрутку дрыгателя с маслом 10-60 )))

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    Минус еще 20 кобыл на раскрутку дрыгателя с маслом 10-60 )))




    Kimi, прывеД
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    46
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=- Посмотреть сообщение
    А 2.8 намного тяжелее 1.8Т??
    200 кило паспортно.
    Полный привод против недопривода.
    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    Тема байан, автора на V - образный кол )))
    Спокойствие! Счас во всем разберемся
    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Это уже не "выжать", а вполне нормально.
    Это было бы "нормально", если бы это был базовый мотор. Тем более для дойча, где налог идет с объема. Достаточно вспомнить 1.4 на Тигуане. объем Матиза и лошади пасцата...Не пошел.
    У нас же как раз большеобъемники не в фаворе из за ипанутых налогов.
    ТАк что мало на маркетинг похоже.
    Kimi, а похоже, все таки что я прав

  11. #31
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привед Димон

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    46
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    с маслом 10-60
    Устаревшая инфа - 5-40МобилРаз из финланда.

  13. #33
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MagnumAE, я же говорю тебе, успокаивай себя ТТХ, только помни, что теория частенько с фактом расходиться )))
    И то что в книжке у тебя написано совершенно не отражает твоего реального состояния )))

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    У нас же как раз большеобъемники не в фаворе из за ипанутых налогов.
    ТАк что мало на маркетинг похоже.
    Мы не являемся критичным рынком ни для одной марки автомобилей, кроме Порше.

  15. #35
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и последний камень )))
    Догонишь ты меня только когда я у палатки за сигаретами остановлюсь )))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Не, еще один))) ШРУС поменяй, а то вдруг старт сольешь )))

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    46
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Порше
    Воторой автой куплю. Атмо. И пофик
    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    успокаивай себя ТТХ
    Так это не мне надо успокаивать себя Выше люди говорят, что 1.8т отсосет. Если только не чипован до 220
    А во вторых, почему у многих такая уверенность в покойничестве моего мотора? Я вас что ли на дороге подрезал или парковку перед носом занял, что такая вот убежденность? Что и Вани, что у тебя?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    Догонишь ты меня только когда я у палатки за сигаретами остановлюсь )))
    То, что я ездю на треть хода педали в лучшем случае, это н езначит, что у меня мотор дохлый

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    200 кило паспортно.
    Полный привод против недопривода.
    не было 200 никогда! Мало ли что там в паспорте.
    По поводу полного привода - трансмиссионные потери + повышенная масса.

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    Минус еще 20 кобыл на раскрутку дрыгателя с маслом 10-60 )))
    Если это так - то вообще жесть
    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Да пофиг прокладки, пофиг чипы...на 2.8 компрессор тоже ставится без проблем.
    Вы мне объясните про сток - откуда уверенность в том, что:
    Да хорош. Чип на 1.8т стоит 3 копейки и делается за час с перекуром. Компрессор - куча бабла и годы для нормальной настройки

    Но я бы выбрал 2.8, т.к. V6 он и в африке V6. Да еще скорее всего с 4х4 будет А эти гонки до 100 - бред сивой кобылы.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    То, что я ездю на треть хода педали в лучшем случае, это н езначит, что у меня мотор дохлый
    Педаль заклинило?

  19. #39
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    А если, допустим, не стоковый, если - чип? "Простой" чип до 170-180 лошадей выдает? С моментом там тоже как то не очень великО выходит?
    там на чипе моменту выходит около V6 (или даже чуть-чуть больше, не помню ), вот тут точно холивар будет. имхуется мне что поедут они в этом случае одинаково, только потом V6 все равно присунет пылесосу.
    Цитата Сообщение от Romanches Посмотреть сообщение
    ну а кто еще
    ....подождем его тогда
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    только потом V6 все равно присунет пылесосу.
    Потому, что будет сзади?

Страница 2 из 59 ПерваяПервая 12341252 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 18:36
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 20:33
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.03.2005, 21:42
  4. Разрешите, пожалуйста, и мне быть с Вами!
    от SilverPass в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 20.03.2005, 21:52
  5. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •