Лужа масла со стороны турбины - Страница 8
  1. #141
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valdey Посмотреть сообщение
    поэтому думаю может тоже ливануть присадку.
    не надо этого делать
    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    сальники распредвалов ирлинг выдавило и они задубели
    BLOODY, оба передних? А остальные в каком состоянии?
    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    если бы ты сам менял, то заплатил бы только за стоимость сальника, и попал бы где-то всего на баксов 10
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  2. #142
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valdey Посмотреть сообщение
    А какую присадку лил ? у меня тоже стало подтекать, но где-то снизу со стороны турбины, но уходит не много, поэтому думаю может тоже ливануть присадку.
    Привет присадку залил вот какую от LM Oil-Verlust-Stop Стоп-течь моторного масла?эфект наступает как и заявлено производителем гдето через 600-800км,при этом она действует профилактически на все сальники и прокладки восстанаволивая их былую элластичность!Так у меня приблизительно как и у тебя с того района и сопливило!
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  3. #143
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    BLOODY, оба передних? А остальные в каком состоянии?
    Полторы недели назад, по той-же причине, менял два сальника. Оба были задубевшие вусмерть. Подтекал тот, что находится под шкивом.

  4. #144
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не трогал только коленвальные сальники. Там оригинал, живые .
    ...я и колодки и все жидкости, фильтра махнул заодно.

    Всерьез что то стал заглядываться на аккорд 06года, друг таким владеет и ни фига не вкладывается вообще!!!

    Но по идее при опрессовке ни где ни чего не должно шипеть я прав? Турбонаддувочный воздух получается уходит через щуп в пустую???
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  5. #145
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Турбонаддувочный воздух получается уходит через щуп в пустую???
    Да нет, никуда он не уходит, не переживай так сильно... Ты каким давлением проверял? У меня например, после 1.0 щуп выскакивает
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  6. #146
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Да нет, никуда он не уходит, не переживай так сильно... Ты каким давлением проверял? У меня например, после 1.0 щуп выскакивает
    Уже когда ртом накачиваю сразу шипит
    Сегодня в гараже попробую прокладки по подбирать, если не получится, буду новый щуп заказывать...
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  7. #147
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да нет такого, в ельзе вообще при опресовке по инструкции нужно отключать систему вентиляции картерных газов в месте где грибок стоит, тоисть опресовка только турботракта и никакая вентиляция картера не учитывается. Тем болие из щупа. не парься все окей у тебя. А сальники везде стоят и везде изнашиваются, тем болие за такой пробег.

  8. #148
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, Поздравляю Значит всётаки сальники были. Грм тоже сменил да, ну теперь та зачем расставаться, ездий до не хочу уже, всё сделал. Молодец!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    А сальники везде стоят и везде изнашиваются, тем болие за такой пробег.
    +1 Кстати щуп у меня сопливит по капли, не понял пока как его снять кто скажет?
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  9. #149
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    BLOODY, Поздравляю Значит всётаки сальники были. Грм тоже сменил да, ну теперь та зачем расстоваться, ездий до не хочу уже, всё сделал. Молодец!
    спасибо...
    однако в машине еще есть малонасос(5т.р.) , ГНЦ (12т.р.), гидрокомпенсаторы (12т.р.), которые при моём пробеге имеют риск выйти из строя

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    да нет такого, в ельзе вообще при опресовке по инструкции нужно отключать систему вентиляции картерных газов в месте где грибок стоит, тоисть опресовка только турботракта и никакая вентиляция картера не учитывается. Тем болие из щупа. не парься все окей у тебя. А сальники везде стоят и везде изнашиваются, тем болие за такой пробег.
    Как это без вкг? Просто заглушить грибок и всё?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  10. #150
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    спасибо...
    однако в машине еще есть малонасос(5т.р.) , ГНЦ (12т.р.), гидрокомпенсаторы (12т.р.), которые при моём пробеге имеют риск выйти из строя
    Ооо, ну ты не один такой Сам на днях посчитал сколько всего хочется заменить чтоб ездить бед не знать чтоб не было данных неприятностей. Стареют машинки, стареют, уход требуют.

    --- Добавлено чуть позже ---

    BLOODY, Благодаря твоей теме у себя утечку нашёл, устронил уже тоже.
    komsernik, Тебе Спасибо, у меня действительно текла прокладка маслоохладителя, потрескалась вся, ломалась как пластмаска.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  11. #151
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Стареют машинки, стареют, уход требуют.
    а у меня новая, да
    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    komsernik, Тебе Спасибо
    да завсегда, чем могём, помогаем.... другое дело только на словах
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #152
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,760
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Обнаружил сильные потеки масла со стороны турбины, почти такие же как у автора темы.
    На фото отметил, где замаслянно.Название: 0ee0796d0654.jpg
Просмотров: 109

Размер: 113.9 Кб
    Грешил на сальник РВ, но снял крышку ремня ГРМ, ни чего подозрительного не нашел. Сальники РВ вроде как не текут
    Подскажите куда рыть, сальник КВ? (меня смущает, что замасленны также находящиеся выше КВ детали), маслянные трубки турбины, или все таки вниательно смотреть сальники РВ?
    Ремень ГРМ без следов масла. Сальники РВ и КВ менял 20 тысяч назад
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  13. #153
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denis71, течь с поддона, не?
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  14. #154
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,760
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    Denis71, течь с поддона, не?
    не похоже, поддон замаслян только со стороны турбины
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  15. #155
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    не похоже, поддон замаслян только со стороны турбины
    Проверь прокладку клапанной крышки в углу ,в районе звездочки распредвала. У меня оттуда подтекало и весь район указанный у тебя на фото - был замасленный. Заменил прокладку и все в норме теперь.
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  16. #156
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    про напорную и сливную трубки с турбины забыли?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  17. #157
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,760
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    Проверь прокладку клапанной крышки в углу ,в районе звездочки распредвала. У меня оттуда подтекало и весь район указанный у тебя на фото - был замасленный. Заменил прокладку и все в норме теперь.
    есть небольшое замасливание по стыку КК, как раз сперди справа, щас все вытер, понаблюдаю. Неужели из под КК, дак может сильно гнать??

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    про напорную и сливную трубки с турбины забыли?
    смотрел с ямы, но там не ясно ни чего, т.к. все в масле. На выходных попробую отмыть бензином все и наблюдать
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  18. #158
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Неужели из под КК, дак может сильно гнать??
    Denis71, да...
    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Сальники РВ и КВ менял 20 тысяч назад
    Какие поставил? Что с ВКГ? Ибо если забита - все телодвижения по замене сальников/прокладок абсолютно бессмысленны.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #159
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,760
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Какие поставил?
    Виктор рейнц
    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Что с ВКГ?
    Стыдно признаться, но не знаю на выходных планирую ревизию и чистку
    Вообще у меня на следующей неделе долгожданный отпуск, неделька всего, чувствую хорошо отдоху Т.к. помимо этого буду менять сальники полуосей (тоже текут), пыльники шрусов

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Denis71, да..
    блин, ее тоже менял, тысяч 15 назад вместе с прокладкой ГНЦ, вроде делал все по уму (герметик где надо, да и протягивал динамометрическим ключом от центра к краям). Кстати тоже Рейнц
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 678

Похожие темы

  1. Под машиной лужа масла
    от D_E_N_I_S в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 16.12.2011, 09:12
  2. Небольшая лужа масла под машиной.
    от valtor в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.01.2011, 09:15
  3. Небольшая лужа масла под машиной.
    от valtor в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.01.2011, 17:12
  4. капли масла со стороны турбы
    от Д.С.Н в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.03.2010, 18:31
  5. Лужа масла - скорее всего поддон....
    от Drewsha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 01:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •