1. #21
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я когда авто брал, мне хозяин сказал что дырку заделывал (заварил или запаял) только не знаю чем. С 2008 года по сей день ничего не сочится
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  2. #22
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nikola_, щас у меня атф не течес с радиатора. какие шансы что потечет после замены радиатора ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    и допустим поставлю новый радиатор а колечки на трубках акпп не поменяю. можно будет потом их как то поменять ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    nikola_,
    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    выдержка ЭЛЬЗА:
    Снятие
    – Слить охлаждающую жидкость
    – Снять передний бампер
    – Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора.
    Автомобили с автоматической коробкой передач
    – Снять линии ATF с радиатора
    Продолжение для всех автомобилей

    – Открутить охлаждающий змеевик масла гидроусилителя -стрелки- и отложить в сторону. Контур гидросистемы не вскрывать.
    – Выкрутить верхние крепежные штифты радиатора и извлечь его, подняв вверх.
    Автомобили с климатической установкой
    – Соблюдать дополнительные указания и порядок монтажных операций

    телевизор трогать не надо, все так снимается, чтоб сдернуть радиатор нужно снять трубки охлаждения масла АКПП открутить болты аккуратно извлечь из радиатора, выходят туго, запастись для них резиновыми кольцами заранее! далее открутив отодвинуть трубку охлаждения гидроусилителя, сдернуть патрубки основного радиатора, вытащить штифты, оттянуть его и приподнять,он в руках!
    можеш дать картинку от отписания ??? хотелось бы посмотреть на линии ATF с радиатора и змеевик масла гидроусилителя
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  3. #23
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,021
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SparXXX-11011985,
    я предпологаю, что надо будет при замене, заливать масло атф в новый радиатор порядка 1 литра
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    паять мжно его ?
    Я паял, но надолго не хватало, начинало течь в другом месте Если в сотах потекло, то их глушить надо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от саняба Посмотреть сообщение
    он вроде не паяется
    Сварка аргоновая

  5. #25
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maksimus, т.е емкость радиатора атф примерно 1 литр ?
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  6. #26
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,021
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    т.е емкость радиатора атф примерно 1 литр ?
    этого я точно незнаю, но где то читал... вообщем надо в элзе смотреть
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  7. #27
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maksimus, так а если литра в системе акпп не будет. паедит машина ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    как выглядят соединения радиатор - трубки акпп ???
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  8. #28
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    хотелось бы посмотреть на линии ATF с радиатора и змеевик масла гидроусилителя
    змеевик гидроусилителя сразу видно когда снимаешь бампер,трубка полукольцом перед всеми радиаторами со стороны интеркуллера, а линии АТФ это метал трубки крепятся справа по ходу машины к радиатору, резинки все таки лучше поменять,если нет, то можно потом,но геморно немного снимать их, поэтому лучше сразу!

    --- Добавлено чуть позже ---

    трубка одна крепится сверху вторая снизу диаметр одинаков смотреть из подкапотного пространства, там других трубок просто нет
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  9. #29
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,021
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    так а если литра в системе акпп не будет. паедит машина ???
    машина то поедит, только вот коробке "не комфорто" будет

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    как выглядят соединения радиатор - трубки акпп ???
    я незнаю

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    трубка одна крепится сверху вторая снизу диаметр одинаков смотреть из подкапотного пространства, там других трубок просто нет
    точно, такие я видел
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  10. #30
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я так понимаю что трубка атф крепится к радиатору так: между радиатором и трубкой резиновое кольцо. трубка прижемается болтом через кронштейн какой то. Правильно ??? давление в радиаторе атф есть ??? думаю если было бы давление там то было бы какое то другое соединение понадежней

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    если нет, то можно потом,но геморно немного снимать их, поэтому лучше сразу!
    геморно снимать трубки атф чтоб поменять колечки ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    патрубки антифриза как правильно снять ??? насколько знаю там есть скоба. ее поднимаеш и снимаеш патрубок.
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  11. #31
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,007
    Спасибо +
    Получено: 386
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    этого я точно незнаю, но где то читал... вообщем надо в элзе смотреть
    Какой еще 1 литр АТФ?!
    Там система так устроена, что когда машина заглушена все масло уходит обратно в АКПП.
    Масло АТФ там циркулирует только по левой боковине и в эту боковину входит масла отсилы 200 гр. не больше.
    Я когда менял радиатор, то сняв эти трубки у меня от туда вытекло буквально пару капель!
    Кстати снимаются эти трубки очень трудно, да, еще подобратся к ним очень неудобно, но если есть терпение то все можно сделать, главное не спешить и не рвать их в ярости.
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  12. #32
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad-VWB5, трудно снимаюца трубки с радиатора ATF ??? расскажи попадробней
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  13. #33
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,021
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    Какой еще 1 литр АТФ?!
    я предположил
    если масло всё уходит в коробку, то и отлично
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  14. #34
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята успакойте душу )) расскажите как снимаются с радиатора трубки для ATF и трубки Антифриза
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  15. #35
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,007
    Спасибо +
    Получено: 386
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    Vlad-VWB5, трудно снимаюца трубки с радиатора ATF ??? расскажи попадробней
    Не то, чтоб трудно, к ним просто не очень удобно подлазить рукой.
    Но понемногу расшатывая снимаются.
    Обратно когда будешь их вставлять в новый радиатор сначала смаж резиновые колечки малом чтоб легче входили.
    Если совсем будут трудно входить, то постарайся их максимально глубоко и ровно наживить, а дальше аккуратно подтянуть болтиками крепления.

    Кстати радиатор Нессинс - очень хороший радиатор.
    Я его поставил позапрошлым летом и за полтора года все отлично!
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  16. #36
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    завтра еду в KOMIS за радиатором и буду ставить

    --- Добавлено чуть позже ---

    каким моментом затягивается болтик ??? там вроде болтик 6ка или 8ка
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  17. #37
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,007
    Спасибо +
    Получено: 386
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    каким моментом затягивается болтик ??? там вроде болтик 6ка или 8ка
    Какой болтик не помню.
    А, затягивать их можно и без момента, т.к. трубки сидят очень плотно, то больтики выполняют роль скорей подстраховки, затягивай до разумного предела, ногой в капот упираться не обязательно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати нижнюю скобу патрубка снять не трудно, подцепил узкогубцами и стянул, а вот поставить ее обратно тяжкова то, т.к. подлазить рукой не удобно.
    Я на земле минут 30 проволялся пока сумел ее обратно засунуть.
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  18. #38
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad-VWB5, понял !!! за что там тянуть то надо ??? за трубку или за кронштейн где болт ???
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  19. #39
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,007
    Спасибо +
    Получено: 386
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кронштей находится на самой трубке и изначатьно находится в плотную к радиатору и потянуть за него будет проблематично, так, что тяни аккуратно за саму трубку.
    Если есть желание успокоить свои волнения о том, что в старом радиаторе вдруг осталось сколько-нибудь АТФ, то можешь вооружится шприцом и позабовлять себя заливкой его через верхнюю дырку в новый радиатор, но только сначала поставь и прикрути нижнюю трубку!
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  20. #40
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad-VWB5, ПОНЯЛ !!! почти успокоили мои волнения !!! ))))))))))))))))
    так теперь надо с антифризными шлангами.
    Откручиваю сливную пробку радиатора. и потом отсоединяю патрубки. КАК ???
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как выглядит радиатор охлаждения Behr-Hella
    от dr. killer в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 12:29
  2. Как снять лючок бензобака?
    от Ansar в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.05.2005, 06:10
  3. Как снять ручку кпп ?
    от Nick11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 12:01
  4. Как снять кожух?
    от @leg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 10:22
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.12.2004, 13:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •