1. #1
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    Счастье давит масло изо всех щелей. ВКГ? или прокладка?

    Всем доброго времени суток!
    Уже как год (a сейчас в морозы вообще ахтунг) у меня масло давит из под КК, хотя там прокладка Ирлинг годовалая всего. Расход примерно 500гр/1000км. Двиган весь в масле и сочно видно что сочится прокладка КК.

    Грешу на ВКГ, т.к. если открутить крышку маслозаливной горловины на заведённую машину на ХХ то крышка не прыгает, а как будто присасывается. Так же есть подозрения на блидер, т.к. когда менял тройник блидер хреново продувался, но после хорошей чистки в бензике он стал продуваться на ура, прокатит ли в этот раз если его попробовать прочистить? Так же есть подозрения на грибок, т.к. при его проверке очень трудно определить продувается ли он или нет...
    Компрессию мерял пол года назад, всё тип топ с ней.


    ЧТО менялось:
    1год назад - Байпас (от Ауди ТТ), ежекционный насос, Г-образный патрубок, тройник где стоит блидер.
    2,5 года назад - грибок.



    Ребят подскажите как действовать?
    на ум только приходит купить новый гриб, блидер, новую прокладку КК.
    Последний раз редактировалось BLOODY; 04.02.2012 в 23:20.
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  2. #2
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Редукционный клапан (грибок) перемерз. Сними, отогрей и поставь на место.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй грибок и блидер, недорого стоят (я считаю в бензине помыл - уже испортил) плюс купи доп. клапан и врезай как описано в теме (он стоит около 800 руб.)

    вот тема Тюнинг блидера - не пугайтесь, это совсем просто! http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146272


    Удачи!

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,339
    Спасибо +
    Получено: 151
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY,
    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Редукционный клапан (грибок) перемерз
    Переноси по образцу авто после 2003г за двигатель.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, для начала сними "грибок". Гусеницу заткни пробкой от бутылки с вином. На железную трубку надень шланг d22 мм примерно 1 метр. Выведи его под правое переднее колесо. Поезди и понаблюдай за маслом. Конечно будешь вонять, как убитые Жигули, зато сам всё увидишь. Т.е. почувствуешь разницу. И не паникуй! Сколько градусов на улице у вас?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  6. #6
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    BLOODY, для начала сними "грибок". Гусеницу заткни пробкой от бутылки с вином. На железную трубку надень шланг d22 мм примерно 1 метр. Выведи его под правое переднее колесо. Поезди и понаблюдай за маслом. Конечно будешь вонять, как убитые Жигули, зато сам всё увидишь. Т.е. почувствуешь разницу. И не паникуй! Сколько градусов на улице у вас?
    А смысл эксперементировать?
    У нас 20-30градусов. Значит точна примёрз а этот менять походу да?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  7. #7
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    а этот менять походу да?
    зачем менять Просто почисти, если он в нормальном состоянии.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  8. #8
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    зачем менять Просто почисти, если он в нормальном состоянии.
    ну попробую прочистить...сейчас зодно заеду в ТАЗомагазин куплю маслостойкий резиновый патрубок и буду переносить его к задней части двигуна.
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  9. #9
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    в ТАЗомагазин куплю маслостойкий резиновый патрубок
    в этом магазине не найдешь такого. Тебе надо в КАМАЗомагазин Т.е. на твоей родине на заводе!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  10. #10
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    заеду в ТАЗомагазин куплю маслостойкий резиновый патрубок
    Я что-то не нашел подходящего маслостойкого. Купил кажись от печки. Пару лет выдержал. Сейчас появились трещинки снаружи - нужно менять (их два в комплекте было )
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  11. #11
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отписываюсь что сделал.
    Купил карбоклиннер, сапунный патрубок от нивы, фольгу, хомуты.
    В гараже прочистил всю вкг один в один как в теме http://passat-b5.ru/entry.php?b=166 плюс заодно почистил итак чистую ДЗ. После этого переставил грибок наверх к ГНЦ.
    В процессе чистки возникли вопросы о правильности работы клапанов:
    1) Блидер - дуется хорошо в одну строну, а в другую еле еле с усилием дуется. Должно ли так быть? слышал что и новые так травят...
    2) Эжекционный насос - почти новый, ему меньше года, теперь куда я в него дул:
    а) боковой отросток дуется в обе стороны,
    б) в отросток который идёт в вакумный усилитель попробовал - дуется (причем если попробовать создать разряженность то к языку присысвается).
    в) в боковой отросток который идёт в коллектор попробовал - дуется, но если заткнуть боковой отросток, то не дуется.
    3) клапаночек над эжекционным насосом - у него боковой отросток дуется, с правой строны не дуется, слевой дуется.
    4) Грибок по методу в БЗ http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146291 по обоим методам испытание прошел.



    В ИТОГЕ: после того как все собрал, завёл машину (30сек до полного поворота ключа зажигания подождал пока ДЗ адаптируется) завёл, сразу побежал открутил крышку масло заливной горловины, и что вы думаете - она не прыгает её присасывает но если её положить выпирающими шлицами не в посадочные места а просто хаотично накинуть то да , она будет прыгать пока не присосётся.


    P.S. Опрессовку не делал.

    Ребят, куда копать дальше? всё ли правильно работает у меня исходя из тех пунктов что я расписал вверху?
    нужно ли поменять прокладку КК (последний раз я её менял прошлой зимой(Ирлинг, почти оригинал)?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  12. #12
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    1) Блидер - дуется хорошо в одну строну, а в другую еле еле с усилием дуется. Должно ли так быть? слышал что и новые так травят...
    Читал, что и новые травят. Насколько норма не знаю, но попробуй поставить дублер блидера.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    открутил крышку масло заливной горловины, и что вы думаете - она не прыгает её присасывает но если её положить выпирающими шлицами не в посадочные места а просто хаотично накинуть то да , она будет прыгать пока не присосётся.
    Так если крышка присасывается это отличный гуд, значит система без дыр, герметична. проверяют не то, что она прыгает, а главное чобы она присасывалась. блидер не должен травить, поэтому и ставят доп. клапан, как описывал ниже, минус в том, что клапан дорогой.

  14. #14
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,667
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,269

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    сразу побежал открутил крышку масло заливной горловины, и что вы думаете - она не прыгает её присасывает
    а если пережать вакуумную трубку которая от коллектора к блидеру - крышка тоже присасывается ?
    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    Так если крышка присасывается это отличный гуд, значит система без дыр, герметична. проверяют не то, что она прыгает, а главное чобы она присасывалась.
    поясни (блидер - это обратный клапан с калиброванным отверстием. ключевое слово - калиброванным).
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    поясни (блидер - это обратный клапан с калиброванным отверстием. ключевое слово - калиброванным).
    вот тема хорошая http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146272

    Цитата из темы - Наддутый до 0.5-1.3 бар избытка (зависит от программы управления и тд) воздух попадает в вентиляцию картерных газов, что ,на мой взгляд, абсолютно лишнее - там и без этого не все так гладко.

    Так блидер как написано в теме лотерея (к сожалению, в силу конструктивных особенностей и качества изготовления перепускает наддутый турбиной воздух в вкг, величина этого подспускания зависит от конкретного образца блидера - лотерея, короче. В результате этого наблюдается ряд негативных моментов)

    Для этого советуют ставить доп. клапан, чтобы не давило в ВГК. К тому же описывают, что немцы это и доработали.

    Вероятно у многих такая проблемма с выдавливанием масла из под прокладки клап. крышки, поэтому порой даже замена грибка и блидера ничего не меняет, или же держит какое то время и вновь выдавливает масло, поэтому лучше воткнуть этот клапан.

  16. #16
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,667
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,269

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yaroslav777, не уходи от темы (я выделил то о чем спрашивал). для чего обратный клапан понятно, и более того - его наличие в конструкции не влияет на работу блидера в режиме ХХ. Витя предлагал это решение для нагрузочных режимов, где и понятна его необходимость.
    повторюсь тогда,
    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    Так если крышка присасывается это отличный гуд, значит система без дыр, герметична. проверяют не то, что она прыгает, а главное чобы она присасывалась.
    почему "отличный гуд" когда маслозаливная крышка присасывается на ХХ ?
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  17. #17
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    52
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот
    Yaroslav777, не уходи от темы (я выделил то о чем спрашивал). для чего обратный клапан понятно, и более того - его наличие в конструкции не влияет на работу блидера в режиме ХХ. Витя предлагал это решение для нагрузочных режимов, где и понятна его необходимость.
    повторюсь тогда,

    почему "отличный гуд" когда маслозаливная крышка присасывается на ХХ ?
    На сколько я помню, из прочитанного на форуме, то на ХХ - крышка вибрирует, а при "поддаче газку" - должна присасываться. Или я не прав?
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  18. #18
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,667
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,269

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drakon_1964 Посмотреть сообщение
    то на ХХ - крышка вибрирует, а при "поддаче газку" - должна присасываться. Или я не прав?
    прав. только речи про "поддать газку" вроде нигде не шло
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  19. #19
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    52
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот
    прав. только речи про "поддать газку" вроде нигде не шло
    Значит, из этого делаем вывод, что она - просто вибрирует. А это означает, что у топикстартера что-но не в порядке с... системой ВКГ.
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    только речи про "поддать газку" вроде нигде не шло
    речь была про "увеличить обороты"; но, как убедился на собственном опыте это не показатель чистоты ВКГ: крышка прекрасно прыгает-присасывается и при полузабитой системе
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Давит масло из клапана ЕГР (AWX)
    от Элик в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 28.01.2013, 14:49
  2. сломалась помпа или прокладка ГБЦ?
    от Amicus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 13.04.2012, 23:48
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.01.2011, 07:37
  4. ГУР давит масло из бачка
    от AlexeyVS в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.09.2010, 14:15
  5. ВКГ или турбина?
    от Сергей 29 регион в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 09.08.2010, 18:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •