Про масленку на панели приборв
  1. #1
    Lupo Аватар для Dzhonik
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Кировская обл.г Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Про масленку на панели приборв

    Всем привет!Поиском пользовался много тем про это но для себя ответа не нашел,хочу спросить у формучан,сегодня когда с утра заводил свою машину,она простаяла 3 дня на морозе завелась кое как,когда заводил то загаралась красная масленка и пищала а потом тухла масло по уровню* и так я три раза крутрил стартером и она все загоралась и тухла а когда машина завелась то она потухла и больше не загоралась,может быть из-за морозов у меня такое первый раз,масло может быть густое Mobil 5W-50 синтетика менял 5 тысяч назад.
    VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dzhonik Посмотреть сообщение
    загаралась красная масленка и пищала а потом тухла масло по уровню
    Привет. Не парься - это нормально просто долго крутил стартером.

  3. #3
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dzhonik Посмотреть сообщение
    загаралась красная масленка и пищала
    Это уже знак. Я заводил в минус 32. Масло 5W/40. Стояла 4 дня. Всё в норме.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  4. #4
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от БОМБОВОЗ Посмотреть сообщение
    Привет. Не парься - это нормально просто долго крутил стартером.
    Вроде маслёнка должна загораться когда обороты больше 1500. Или я ошибаюсь?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Вроде маслёнка должна загораться когда обороты больше 1500. Или я ошибаюсь?
    Вот igor71 писал, пост 17:
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3644891
    Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.

  6. #6
    Golf Аватар для sinuke
    Регистрация
    29.11.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    35
    Сообщений
    583
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нормально. если долго маслать стартером - появляется масленка. стартер типа не может нормально разогнать масло по системе и обеспечить нормальное давление, вот и кричит. а как завелся, то и масло пошло как надо. в общем вроде так. у самого в прошлом году было такое - только в дороге заглох и не хотела заводится.
    B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
    Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    удалил
    Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.

  8. #8
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_15 Посмотреть сообщение
    Это проверка при вкл. зажигания, что датчик исправен (не замкнут при отсутствии давления).
    В данном случае от стартера маслонасос нагнал давление (на холодом масле - приличное). Масло густое, давление спадает не мгновенно. В момент, когда зажигание включено, а вращения еще нет (попытки запуска) и давление масла не успело сброситься ниже порога срабатывания датчика, лампа и зажигается.
    Может быть и так, но тогда или датчик козлит или масло гуано, потому, что так быть не должно, давление масла, даже густого, спадает практически мгновенно. У меня стоит манометр постоянно, и по нему очень хорошо видно как ведет себя давление при разных температурах.

  9. #9
    Lupo Аватар для Dzhonik
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Кировская обл.г Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо за подсказку,значит все нормально во всем мороз виноват
    VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,454
    Спасибо:
    Получено: 3,720
    Отправлено: 4,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, все у Dzhonik нормально, такое бывает с масленкой, когда двигатель отказывается заводиться, и при этом долго стартером маслаешь
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  11. #11
    Lupo Аватар для Dzhonik
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Кировская обл.г Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо EDD* XXI ,значить все нормально
    VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    48
    Сообщений
    388
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же фигня была, на след день завелась без проблем)

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    давление масла, даже густого, спадает практически мгновенно. У меня стоит манометр постоянно, и по нему очень хорошо видно как ведет себя давление при разных температурах.
    Вот я написал, засомневался, что давление долго висит и удалил на всякий случай ! witnessx, слишком быстро ты отреагировал!
    Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dzhonik Посмотреть сообщение
    во всем мороз виноват
    Не обязательно. Если долго будешь крутить стартером летом, то также вылезет красная масленка.
    А так, все нормально. Не парься.

  15. #15
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Если долго будешь крутить стартером , то также вылезет красная масленка
    Извиняюсь конечно , а почему?
    Везде же пишут , что можно даже без масла завести - фиг что высветиться пока обороты не поднимуться до 1500-2000 или скорость движения не превысит 40 км/ч ? Растолкуйте пожалуйста схему работы датчика давления масла.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  16. #16
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    walerka, смотри пост #5, там ссылка на объяснение.

  17. #17
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, спасибо! Смотрел не один раз - не понял - туплю наверное . В ELSE тоже читал методу проверки давления и БЗ читал. Расшифровал бы кто по русски (без всяких выключатель-датчик с гидроприводом разомкнут и бар избыточного давления)
    Например :
    Сигнальная лампа срабатывает :
    1.При работе двигателя на ХХ и давлении -
    При 1,2..1,6 бар избыточного давления светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла ? По крайней мере так написано в ELSA.

    2.При об. двигателя 2000 и давлении - каком?
    Почему загорается масленка при "маслании стартером" но не загорается на ХХ?
    Интересно, заводил ли кто-нибудь двиг. вообще без масла? Неужели масленка не загориться пока об. не достигнут 1500?
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  18. #18
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    walerka, в моторе стоит обычный датчик, который замыкается на массу при давлении больше 1,2-1,6 бар. Два варианта загорания масленки: 1) низкое давление масла на оборотах более 1500, т.е. датчик остается разомкнутым даже на оборотах более 1500. 2) датчик замкнут, когда двигатель не работает, приборка думает, что датчик неисправен.

    Можно подключить vag-com и в разделе приборки есть показания с датчика, разомкнут или замкнут.

    P.S. Избыточное давление это то на сколько больше атмосферного.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Неужели масленка не загориться пока об. не достигнут 1500?
    Порог срабатывания "масленки" примерно 1800 об./мин.

  20. #20
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, поправь если ошибаюсь :
    Крутишь стартером долго - давление больше 1.2-1.6 - датчик замкнут на массу - приборка думает что датчик неисправен и загорается масленка.
    Двигатель работает на ХХ - давление меньше 1.2-1.6 (может вообще нет масла) - датчик разомкнут - масленка не загорается ,т.к. приборка считает что на ХХ давление не нужно.
    Двигатель >1500 об. - давление больше 1.2-1.6 - датчик замкнут на массу - все нормально ; давление меньше 1.2-1.6 - датчик разомкнут - приборка пищит и грозит красной "туфелькой"
    Правильно? Сомнения были по выделенным моментам.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. История про масленку
    от werpo в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 05.10.2012, 13:25
  2. Про масленку..
    от Deman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 02.02.2012, 08:37
  3. Про лампочку омывателя на панели приборов
    от Dzhonik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.05.2011, 20:12
  4. про масленку...
    от Крюк в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.12.2009, 11:54
  5. про лампочку-масленку вопрос.
    от Котяра в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.07.2007, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •