Вопрос про АкАмулятаР - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    это вообще сложно зарядным устройством назвать
    брал исключительно из уважения к Питерскому производителю и названию Сонар- Коля, привет!
    работает, надо сказать, изумительно

  2. #22
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT, привет! Со всеми прошедшими!
    (так хондочка и прижилась у тебя?)

    COOLLER, У тебя или слишком большая емкость аккумулятора или одна банка умирает...если полная зарядка не поднимет напряжение до 12,7В то готовься потихоньку к замене...

    Цитата Сообщение от александр84 Посмотреть сообщение
    а шо гена сам не заряжает акб до нормального вольтажа?за 3.5 года ни разу не заряжал,и усе ок
    Представь себе на машине более чем на 75% не зарядишь....
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #23
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Со всеми прошедшими!
    Как знал, что выманю партизана- блин, с 4 ноября ты не появлялсО здесь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вань, сорри за прозу в теме..
    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    так хондочка и прижилась у тебя?
    ниже уж точно не тянет - 2109, кстати, может повыше серванта будет

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    У тебя или слишком большая емкость аккумулятора или одна банка умирает...если полная зарядка не поднимет напряжение до 12,7В то готовься потихоньку к замене...
    Вчера кинул на зарядку прямо на авто, отключив клему. Особо он и не зарядился. Т.е был заряжен по сути. Хотя нет...он перед тем как встать на зарядку вчера работала часа 4-5 на ХХ в сумме при всем выключенном, т.е при питании 14.4 где-то вольт.
    Батарея держит 12.68 вольт после простоя в 30 минут после поездки. Т.е завел, проехался километров 30, постояла пол часика и 12.68 было на батарейке.
    Утром завелась сейчас нормально. Повеселее чем на видео.



    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Представь себе на машине более чем на 75% не зарядишь....
    Не ясно почему зарядник выше 15.0 вольт не дает. Почему так мало?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Не ясно почему зарядник выше 15.0 вольт не дает. Почему так мало?
    есть разные способы заряда, постоянным током и постоянным напряжением, у тебя второй способ, им никогда полностью не зарядишь, но и аккум не закипит
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    есть разные способы заряда, постоянным током и постоянным напряжением, у тебя второй способ, им никогда полностью не зарядишь, но и аккум не закипит
    Так а других зарядок не продают! Все зарядки пишут до 15В максимум
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #27
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Не ясно почему зарядник выше 15.0 вольт не дает. Почему так мало?
    Полагаю речь про автомобильный регулятор напряжения?
    Так сам же видел:
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    при питании 14.4 где-то вольт
    Это ответ производителей авто на не обслуживаемые аккумуляторы, чтобы они не выкипали. В РН (регуляторе напряжения) стоит терморезистор, который с ростом температуры снижает напряжение на выходе РН. Присмотрись как меняется напряжение от запуска и далее...
    Поэтому акк на авто более чем на 75% зарядиться не в состоянии. Отсюда процессы сульфатации. А с ней следует бороться периодической зарядкой до 100%, но желательно без кипения...(это отдельная песня)
    Поэтому ставить акк большего номинала, чем надо тоже не есть гуд...не успевает он хоть как-то зарядиться если поездки короткие...
    Так что проверь уровень электролита и заряди как следует. А в идеале на будущее возьми акк с пробками (для долива воды)
    Вот как-то так...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Так а других зарядок не продают! Все зарядки пишут до 15В максимум
    COOLLER, зарядок оптимальных вообще нет, либо тупо старые пользуй, либо любой мощный блок питания, только надо паузы делать в процессе зарядки для уменьшения кипения....
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Полагаю речь про автомобильный регулятор напряжения?
    Нет, про зарядное устройство!
    14.4 это на генераторе зарядка у него!



    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Присмотрись как меняется напряжение от запуска и далее...
    При пуске 14.7в, после прогрева 14.4-14.5 даже. Если ехать быстро по трассе, то генератор хорошо охлаждается и выдает 14.5 даже с ближним и печкой у меня всегда. Гена 90А.



    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Так что проверь уровень электролита и заряди как следует. А в идеале на будущее возьми акк с пробками (для долива воды)
    Вот как-то так...
    Я зарядку подключал, он немного зарядил, отдал 4 амч всего и ток упал до 0.3ам/ч всего! Напряжение у зарядки 15В.



    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    зарядок оптимальных вообще нет, либо тупо старые пользуй, либо любой мощный блок питания, только надо паузы делать в процессе зарядки для уменьшения кипения....
    А что значит любой мощный блок питания?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Так а других зарядок не продают!
    продают, на работе у чела брал, зарядно-тренировочное устройство, вот он по самые нихочу заряжает, причем алгоритм, 5 минут заряжает фиксированным током, потом секунд 10-20 разряд делает, гоняет мин 4 часа, потом по каким то критериям, либо выставляет норму или дальше гоняет до посинения Вот этот монстр напряжение под 17 В подкидывает
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    продают, на работе у чела брал, зарядно-тренировочное устройство, вот он по самые нихочу заряжает, причем алгоритм, 5 минут заряжает фиксированным током, потом секунд 10-20 разряд делает, гоняет мин 4 часа, потом по каким то критериям, либо выставляет норму или дальше гоняет до посинения Вот этот монстр напряжение под 17 В подкидывает
    А дайте ссылки на них?
    Я могу свое сдать же...2 недели не прошло! Манибэк сделать, и купить тогда другое!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #31
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А что значит любой мощный блок питания?
    По всем документам считается номинальный ток заряда = 0,1 от общей ёмкости акка. В твоем случае примерно 7А, ну и напряжение около 17-20В
    Итого мощность около 140Вт,но вполне можно и зарядить меньшим током, в принципе на крайняк я тоже использовал БП к ноутбуку (тот что 19В выдает)
    Ничего выдержал даже подключение напрямую (но у меня акк был не в усмерть посажен, сильно разряженный сожжет БП, надо поставить сопротивление или лампочку)
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    По всем документам считается номинальный ток заряда = 0,1 от общей ёмкости акка. В твоем случае примерно 7А, ну и напряжение около 17-20В
    Итого мощность около 140Вт,но вполне можно и зарядить меньшим током, в принципе на крайняк я тоже использовал БП к ноутбуку (тот что 19В выдает)
    Ничего выдержал даже подключение напрямую (но у меня акк был не в усмерть посажен, сильно разряженный сожжет БП, надо поставить сопротивление или лампочку)
    Т.е можно зарядить просто зарядником от ноута?
    А 20в не многовато?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #33
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Т.е можно зарядить просто зарядником от ноута?
    А 20в не многовато?
    Именно про ноут здесь писАл, что
    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    надо поставить сопротивление или лампочку
    я вешал галогенку последовательно- всё ОК

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT, Лампочку для снижения напряжения? И что нормально зарядиться от блока питания ноутбука?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #35
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Лампочку для снижения напряжения?
    Нет, для ограничения ТОКА...Если акк почти заряжен (типа как у тебя) то можно и напрямую, (просто следи за температурой блока)

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    И что нормально зарядиться от блока питания ноутбука?
    В принципе да. Но в идеале надо чередовать заряд с паузами, как самый простейший вариант народ подключается через реле поворотов...
    (Всё это я подсмотрел на сайте электровелосипедов...они там сильно поднаторели в зарядке разных типов акков)
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    просто следи за температурой блока)
    А за АКБ? Выкипать не будет?



    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    В принципе да. Но в идеале надо чередовать заряд с паузами, как самый простейший вариант народ подключается через реле поворотов...
    Я думаю может не морочиться?
    Т.е в принципе зарядное устройство сделано как обычный блок питания для тех же ноутов?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #37
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А за АКБ? Выкипать не будет?
    Нет, БП - чтобы не сгорел...
    АКБ начинает "кипеть" примерно от 14,3В

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Т.е в принципе зарядное устройство сделано как обычный блок питания для тех же ноутов?
    Силовая часть - да, сервисная немного другая...
    В продаже нет нормальных зарядников...Есть некоторые умельцы которые делают самоделки, в принципе на крупные города могли бы организовать покупку, но думаю такие идеи мало кто поддержит....
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  18. #38
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Вань, если акум сильно разряжен, то у него внутренне сопротивление изменится сильно о того, что у тебя вчера было в худшую сторону. Поэтому если накинуть зарядник от ноута, то на него падёт большой ток, он будет греться и может легко сгореть, поэтому и вешают "предохранитель".

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Поэтому если накинуть зарядник от ноута, то на него падёт большой ток, он будет греться и может легко сгореть, поэтому и вешают "предохранитель".
    Так лампа потребляет напряжение ведь! Или сгореть кто может? АКБ?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #40
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,227
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    Сообщение от COOLLER
    Как заводиться видите сами и температуры всего чего в машине тоже видно.
    а чего раньше лучше заводилась, зимой имеется ввиду?
    так что?
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 10:04
  2. Вопрос про "лягушку"
    от Станислав в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 00:17
  3. Вопрос про зеркало
    от Servw в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 23:24
  4. Вопрос про навигацию
    от Dmitry в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07
  5. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •