посоветуйте стоит ли покупать Пассат В6 универсал АКПП 150 сил инжекторный
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    19.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию посоветуйте стоит ли покупать Пассат В6 универсал АКПП 150 сил инжекторный

    посоветуйте стоит ли покупать Пассат В6 универсал АКПП 150 сил инжекторный, судя по авто-ру все варианты идут из Германии, но скорее всего скрученные пробеги, ещё говорят коробки там не очень, ломаются быстро, какие ещё плюсы и минусы у машины? заранее благодарна, рассчитываю на бюджет до 700000, и на счёт дизеля интересно было бы услышать мнение

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наташа-25 Посмотреть сообщение
    какие ещё плюсы и минусы у машины?
    пошерсти ветку
    уже все подробно описали

    Цитата Сообщение от Наташа-25 Посмотреть сообщение
    говорят коробки там не очень, ломаются быстро
    странно там даже не ДСГ

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2.0 фси которые? Если евро-4 - даже не рассматривать - зимой проблемы с запуском.

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    странно там даже не ДСГ
    Там aisin Коробка с "Ипонским" качеством
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    43
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1 2.0FSI не бери. У меня был хоть и не евро 4 (2005 года), с родным пробегом 80000 - не едет этот мотор совсем.
    Либо TSI либо дизель. Я за дизель.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Там aisin Коробка с "Ипонским" качеством
    ну о массовых проблемах как с дсг не слышно

  6. #6
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    39
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    совсем не слышно проблем с дсг
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shotgun61 Посмотреть сообщение
    совсем не слышно проблем с дсг
    Да на них просто забили......

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Да на них просто забили......
    это точно

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    19.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то есть коробки там нормальные? просто у меня была Ауди А3 2005г так там на 60000 сломалась коробка, причём коробка обычная была 102 силы 1.6

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наташа-25 Посмотреть сообщение
    то есть коробки там нормальные?
    Да нормальные там коробки... А на форуме эмоции выплёскивают те, кому не повезло или брак... Подавляющее большинство ездит и не парится, большая часть юзеров и про форум то не ведает...

  11. #11
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    39
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz,
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    31.01.2011
    Адрес
    г. Ноябрьск, ЯНАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    240
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zvuv Посмотреть сообщение
    +1 2.0FSI не бери. У меня был хоть и не евро 4 (2005 года), с родным пробегом 80000 - не едет этот мотор совсем.
    Либо TSI либо дизель. Я за дизель.
    Ну это смотря с чем сравнивать, все там нормально едет, и коробка в норме. TSI конечно хорош, но у него свои нюансы, ну а дизель в морозы запускается уж точно не лучше 2.0 FSI.
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    2.0 фси которые? Если евро-4 - даже не рассматривать - зимой проблемы с запуском
    нет там проблем, у нас -40 бывает зачастую, греешь мотор как положено либо Вебасто, либо обычным котлом подогрева(цена вопроса 5 тыс с установкой) и запускается он отлично, в любой мороз.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey240 Посмотреть сообщение
    нет там проблем, у нас -40 бывает зачастую, греешь мотор как положено либо Вебасто, либо обычным котлом подогрева(цена вопроса 5 тыс с установкой) и запускается он отлично, в любой мороз.
    Я тысячу раз слышал, пол пассат-клуба стонало от этого мотора зимой. Причем, никакие прошивки не выручают. Вообще спорить бесполезно - ьты выбрал его, значит считаешь хорошим. А вот я даже и не посмотрел на него. Так что бессмысленно
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про коробки. Сам по себе Айзин хороший, лучше ДСГ ИМХА.
    А то, что на него не поставили радиатор охлаждения в случае 2.0ФСИ 150лс - это МИНУС. Из-за этого гидроблок часто ведет от больший температур жижы, и менять его не очень приятно для кармана.
    Тот же Айзин на 2.0ТФСИ оснащен радиатором дополнительным и проблем с АКПП там нет.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #15
    Заблокирован
    Регистрация
    19.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Про коробки. Сам по себе Айзин хороший, лучше ДСГ ИМХА.
    А то, что на него не поставили радиатор охлаждения в случае 2.0ФСИ 150лс - это МИНУС. Из-за этого гидроблок часто ведет от больший температур жижы, и менять его не очень приятно для кармана.
    Тот же Айзин на 2.0ТФСИ оснащен радиатором дополнительным и проблем с АКПП там нет.
    то есть я не поняла если брать FSI 150 сил то там норм коробки с охлаждением радиатора? просто у меня в Ауди тоже именно гидроблок полетел и коробка там была не DSG а обычная, приличную сумму за ремонт выложила, причём сломалась всего на 55 тыс

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наташа-25 Посмотреть сообщение
    то есть я не поняла если брать FSI 150 сил то там норм коробки с охлаждением радиатора?
    нет... охлаждение есть на 2.0 TFSI 200л.с.

  17. #17
    Passat Аватар для Иван_на_Б5
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Воронежская обл., Рамонь
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,207
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тут можно почитать. я тему создавал такую же
    Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
    Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наташа-25 Посмотреть сообщение
    просто у меня в Ауди тоже именно гидроблок полетел и коробка там была не DSG а обычная
    Там таже коробка, и сломалась именно поэтому. Решается установкой доп.радиатора, цена вопроса 8-10 т.р.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,338
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У самого 2.0 FSI, правда Евро-2, у друзей много машин с Евро-4 так с зимним запуском проблемы были только у одного, решилась проблема сменой АЗС.
    По поводу коробок есть проблема, заключается она в основном из-за недолива масла на заводе, сам попадал на коробку при пробеге около 60000 сейчас 130000 пока все в норме на 120000 поменял масло и считаю нужным менять дальше.
    В принципе при покупке авто с пробегом есть шанс того что все болезни были решены но можно и попасть, поэтому нужно хорошо диагностировать.

  20. #20
    Заблокирован
    Регистрация
    19.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо всем за ответы, на счёт Пассат я поняла, думаю вряд ли буду его брать, хватило проблем с Ауди, вот только думаю какую ещё можно, рассматриваю варианты Киа Сид универсал, Форд Фокус тоже универсал, Мазду 6 , кто что посоветует, какой универсал взять, чтобы и не старый и экономичный и при этом не меньше 120 сил, дизельные отметаю

    --- Добавлено чуть позже ---

    да и ещё забыла добавить что бюджет до 700 тыс, кстати машину не себе подыскиваю а папе, у него сейчас Пассат В3 почти 10 лет уже, вообще безпроблемный, будет его весной продавать

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. стоит ли покупать Ауди А4 2002 г АКПП 130 сил????
    от Наташа-25 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.06.2010, 23:45
  2. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 14.09.2006, 08:42
  3. OFF:думаю покупать пассат B6
    от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 13.05.2006, 23:14
  4. Розыск ПАССАТ В5 (универсал)
    от poluslux в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.03.2006, 23:24
  5. пассат B6 универсал
    от amiron в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.09.2005, 09:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •