1. #141
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Добрый вечер!
    Нужна помощь клуба.
    Суть: В пятницу давило за -40 - утром не завелся по причине "что-то случилось с аккумулятором", он три оборота сделал и сдох (нипанятна, достойный аккум, по весне менял, в четверг завелись вообще без проблем - температура похожая была). В обед пятницы прибыла зондеркоманда в моем лице с сослуживцем и ацким пуско-зарядным. Крутило неплохо, нои не как летом - безрезультатно (попытки 3-4 сделали). Бросил это дело - заводить начал только сегодня. Немного потеплело плюс аккум из тепла и заряженный плюс 2,5 часа плитка двухкомфорочная под поддон :-)
    Завелась с первого раза - покрутил секунд 10. Нормально вышли на прогревочные и вообще все ok было. Но потом когда прогрелась началось - конский расход (и по трипу и по стрелке видно, да и по запаху), холостые не держит, трубы выхлопные почернели вмиг.
    Взглянул ваг-комом - ошибки по дросселю и коррекции смеси (слишком бедная смесь - и на холостых и под нагрузкой).
    P1545, P0130, P0150, P1136, P1138, P1128, P1130.
    В 001 группе оксиген сенсоры оба в +25%. Если порядочно подержать обороты больше 3000, то второй падает в 0%, первый неохотно и попозже. Время впрыска под 10мс. Показания расхода воздуха вроде адекватные.
    Я правильно понимаю, что лямбды мои наелись бенза и под замену? Или может просрутся?

    P.S. А если вообще лямбды поотключать - оно-ж должно в open loop перейти и вообще строго по таблицам лить? Может так и поступить?
    Решил траблы? Имхо я бы начал с проверки дросселя, думаю он от холода чудит, отсюда и последствия.

  2. #142
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mishanya787 Посмотреть сообщение
    Да... Действительно на твою ничего нет. Нашел только на американский рынок http://catalogs.ae-parts.ru/audivw/#...09MDUwNTEwMTk1

    --- Добавлено чуть позже ---

    она у тебя европа?
    Да, европейка! Думаю эти закажу, от 98-го года которые, а там посмотрим
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  3. #143
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,126
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 284
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что ж народ, только приехал я из сервиса. Починили мне машинку. Было поменяно -прокладки клапанных крышек - 2шт., прокладки натяжителей цепи- 2шт. клапаны отвечающие за слив масла, точнее не слив, те что в развале -2шт. Заменена нижняя трубка ВКГ, уголок и тройник под грибок. Заменены трубки вакуума, очищен дроссель и все сопутсвующее, Сальник коленвала- 1шт. и мож чето еще. Все оригинал брал. По деньгам вышло запцацки на 7600р, сам ремонт на 11560р. По времени с 14 часов до 22-30 делали машинку. Кароч я снова доволен своим авто
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  4. #144
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    makaka, ну я собственно нечто похожее делал, а впускной коллектор и там где впускные клапана не чистили?

  5. #145
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,896
    Спасибо +
    Получено: 408
    Отправлено: 472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Решил траблы? Имхо я бы начал с проверки дросселя, думаю он от холода чудит, отсюда и последствия.
    Да дело в том, что это на давно и хорошо прогретом моторе (ух как печка греет, когда расход под 40 литров :-)) - дроссель явно не замерзший.
    А проблема рассосалась сама - на следующее утро вышел, завел, и все как обычно, никаких проблем. Разве что из трубы бензином еще пахло пару минут.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  6. #146
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,992
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 404

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    makaka, поздравляю!

    А я завтра еду в ВАГ-сервис. Буду сальники распредвалов на правой голове менять. Потекли гады. Масло сочится. Уже второй день на метро на работу езжу .

  7. #147
    Pointer
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    31
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте, Господа! Подскажите, видел на сайте где то список характеристик на двигатели 2.8, но забыл где... Если кто-то точно знает скиньте ссылку. Спасибо!

  8. #148
    Passat Аватар для sergey_v85
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,221
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gallivud Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, Господа! Подскажите, видел на сайте где то список характеристик на двигатели 2.8, но забыл где... Если кто-то точно знает скиньте ссылку. Спасибо!
    Здесь http://passat-b5.ru/showthread.php?t...=1#post3382563
    SUPERB I 2,8 V6 AMX \ МКПП DVZ \ 2002 \ Elegance \ 170 000 км

  9. #149
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,126
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 284
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    makaka, ну я собственно нечто похожее делал, а впускной коллектор и там где впускные клапана не чистили?
    Чистили Паш все, теперь блястит как яйки у кота, так что надо будет мне подскочить к тебе с компом проехать. Сделали опресовку, устранили подсосы, но у меня вхлам разлетля крыльчатка вискомуфты. Как поменяю ее и масло, нужно тебя напрячь будет на пару зездов по мкаду
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  10. #150
    Pointer
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    31
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Благодарю покорно!

  11. #151
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,126
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 284
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    makaka, поздравляю!

    А я завтра еду в ВАГ-сервис. Буду сальники распредвалов на правой голове менять. Потекли гады. Масло сочится. Уже второй день на метро на работу езжу .
    Я на водит. Стороне менял сальник ну и то что написано выше.
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  12. #152
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2010
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, а кто подскажет, сегодня у нас при -15 завелась, но обороты не 1200 как обычно а в районе 900 и продувка катов не включилась, во всяком случае я ее не услышал. Это как бе нормально???

  13. #153
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а как звучит продувка катов?

  14. #154
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,126
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 284
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.M.O.K.E. Посмотреть сообщение
    а как звучит продувка катов?
    гудит насос слегка и из трубы щедро воняет бензом
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  15. #155
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2010
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    гудит насос слегка и из трубы щедро воняет бензом
    У меня свистит будь здоров, а бензом не воняет

  16. #156
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,074
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oracle.dba,
    Продувка катов??? Это СВВ чтоли??

  17. #157
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,991
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 401
    Отправлено: 409

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    Это СВВ чтоли
    ты знал шалун

  18. #158
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,074
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    ты знал шалун
    Знал что она в мороз вообще не должна включаться!! А причем тут продувка катов???

  19. #159
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,126
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 284
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    oracle.dba,
    Продувка катов??? Это СВВ чтоли??
    точняк. Но хз, у меня гудит и в морозец, а че не должен что ль?
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  20. #160
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,074
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    makaka,
    Не должна, только никому не говори а то помидорами закидают...
    И всётаки почему продувка катов?? Какое отношение имеет CВВ к катам??

Страница 8 из 1000 ПерваяПервая ... 6789101858108508 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 21:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 18:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 09:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •