1. #9161
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,981
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    то в дождик вода аккурат будет подливать контакты но - это одна из версий...
    Леш, если не затруднит дай картинку где это
    Вообще я связал это с лужами а не как с таковым ливнем, но может конечно и из-за него. У меня металл. защита если это имеет значение. Лог мой не посмотрел?
    rgubaev, Видел какие то многоуровневые(назову так) графики. Почему на газе нагрузки выше 92% крайне редко вижу?, а на бензе 94% всегда получаю.
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  2. #9162
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,678
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Лог мой не посмотрел?
    не, не добраться всё. скачал только есть чего интересного там ?
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    картинку где это
    картинки нема просто открываешь короб ЭБУД (снимаешь верхнюю крышку), вынимаешь блок управления двигателем и визуально зацениваешь следы воды в месте посадки короба на кузов (там и будет прокладка) и в колодке контактов уходящих в салон. все видно будет
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  3. #9163
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,981
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    есть чего интересного там ?
    Только нагрузки интересные и впрыск заглюченный из-за легкого обеднения газовой смеси. Ну и воздух бывает под 162гр, все хочу попробовать без воздушного фильтра заехать, он хоть и беленький но ~13000км отходил все таки. Приложил 2 куска на 3-ей передаче. Походу настройки газа какое то время отражаются в родном мозге и на бензовпрыск Периодически пытаюсь найти свой большой расход газа

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    вынимаешь блок управления двигателем
    Эхх, знать бы где он
    Изображения Изображения   
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  4. #9164
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,678
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,274

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Анатольевич, про сисьге в курилке потрем тут пока другие вопросы обсудим
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    все хочу попробовать без воздушного фильтра заехать
    ...так то потом все равно не будешь без фильтра ездить
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    хх, знать бы где он
    открываешь капот, снимаешь панель под которой аккумулятор, справа (стоя перед капотом) видишь черный короб со знаком "не влезай убъет" там и есть сердце мотора...
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  5. #9165
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,981
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    так то потом все равно не будешь без фильтра ездить
    Любопытство С скинутой фишкой ДМРВ пробовал(изменений особо не заметил т.к. крутил до ~4000об а основные расхождения выше), а вот фильтр вытаскивать мне показалось напряжным занятием и поленился По крайней мере сразу пойму даст ли что нибудь нулевик на атмо.
    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    там и есть сердце мотора...
    Спасибо, будем поглядеть.
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  6. #9166
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,126
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 284
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как вы тут бразеры? чет я со своим гимором с кольцами уже начинаю скучать по большому атмомотору

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    По крайней мере сразу пойму даст ли что нибудь нулевик на атмо.
    я пробовал, и друг ездит с ним, в штатное место вкорячен. Нифига не дает по жопомеру.
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  7. #9167
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,678
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    чет я со своим гимором с кольцами
    эт ты про полумертвую турбину ? или черных кошек в черной комнате ? как в целом впечатления от 2.0Т ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    По крайней мере сразу пойму даст ли что нибудь нулевик на атмо.
    даст, но не так много как на турбомоторе с внешним блоу-офф-ом
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  8. #9168
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,896
    Спасибо +
    Получено: 408
    Отправлено: 472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    rgubaev, Видел какие то многоуровневые(назову так) графики. Почему на газе нагрузки выше 92% крайне редко вижу?, а на бензе 94% всегда получаю.
    Я не знаю точно - могу только предполагать. Во первых удельная теплоемкость стехиометрической газо-воздушной смеси, насколько я помню, ниже чем для бензо-воздушной. А во-вторых, мы же уже приходили к выводу, что "бензиновая" лямбда дает неверные для газа показания? А отсюда и все расчеты кривые получаются. "Нагрузка" - чисто расчетный параметр, ни на что, по сути, не влияющий.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  9. #9169
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,126
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 284
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    эт ты про полумертвую турбину ? или черных кошек в черной комнате ? как в целом впечатления от 2.0Т ?
    турбу махнул, чипанул, теперь засада с бензонасосом, на 3875 об.мин просаживается, купил насос полез менять, сломана топливоподающая трубка, если снял бы то потом не одел. Новой или бэу хрен найдешь, заказал, сегодня привезли. Постараюсь сегодня поставить. А то надоело, мая месяца еще ни разу нормально машина не ездила, то недодув, то не доли бесит уже. Атмомотор мож тож че не доливает че не додувает но ведь падла едет и едет.

    А вцелом, конечно пободрее 2.0Т, по крайней мере со светофоров я явно быстрее ухожу чем основной поток, при том что кручу только до 3000. Т.е ща насос поставлю и позажигаю, машина прям реально подстегивает к агрессивной езде, в отличии от пассата. Разные машины по сути, конструкции и идеологии, а4 более драйвовая, это я сейчас стал понимать что пас действительно семейный седан и не надо над ним изголяться. а4 как аккорд, так и тянет зажигать. Но след машину хз че брать, скорее всего буду че нить типо 3.2-3.5 v6. есть в этом свой кайф

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    или черных кошек в черной комнате
    до этого пока не дошел, как сделаю так и начну с ними бороться. Ретарды-петарды. Уже успел поменять заклинивший замок 5-й двери, лампочки, трубки вкг, трубки охлаждения, фильтра масла свечи прокладочки, патрубочки итд итп... кароч ховна хватает, при том что машинка не убитая вцелом то, я б даж сказал что довольно ухоженная.
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  10. #9170
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,896
    Спасибо +
    Получено: 408
    Отправлено: 472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    По крайней мере сразу пойму даст ли что нибудь нулевик на атмо.
    "Нулевик" это маркетинг и дурилово. Какая разница как уложена, одна и та же бумага определенной площадью, сложенная гармошкой - плоско или в трубочку? Если подумать логически, то на "нулевике" и качество фильтрации будет хуже и пропускная способность.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  11. #9171
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,678
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    турбу махнул, чипанул, теперь засада с бензонасосом, на 3875 об.мин просаживается, купил насос полез менять, сломана топливоподающая трубка, если снял бы то потом не одел. Новой или бэу хрен найдешь, заказал, сегодня привезли. Постараюсь сегодня поставить. А то надоело, мая месяца еще ни разу нормально машина не ездила, то недодув, то не доли бесит уже. Атмомотор мож тож че не доливает че не додувает но ведь падла едет и едет.

    А вцелом, конечно пободрее 2.0Т, по крайней мере со светофоров я явно быстрее ухожу чем основной поток, при том что кручу только до 3000. Т.е ща насос поставлю и позажигаю, машина прям реально подстегивает к агрессивной езде, в отличии от пассата. Разные машины по сути, конструкции и идеологии, а4 более драйвовая, это я сейчас стал понимать что пас действительно семейный седан и не надо над ним изголяться. а4 как аккорд, так и тянет зажигать. Но след машину хз че брать, скорее всего буду че нить типо 3.2-3.5 v6. есть в этом свой кайф

    --- Добавлено чуть позже ---


    до этого пока не дошел, как сделаю так и начну с ними бороться. Ретарды-петарды. Уже успел поменять заклинивший замок 5-й двери, лампочки, трубки вкг, трубки охлаждения, фильтра масла свечи прокладочки, патрубочки итд итп... кароч ховна хватает, при том что машинка не убитая вцелом то, я б даж сказал что довольно ухоженная.
    вобщем второй пассат себе купил, как посмотрю... да, все они на одно лицо. вроде ничего толкового не делаешь - а деньги рекой текут...
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  12. #9172
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,981
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    makaka, Т.е. цену обслуги ты уже прочувствовал Намного дороже того что было или все в пределах разумного. Мне говорили что эти A4 дорогущие в обслуге.

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    "Нулевик" это маркетинг и дурилово.
    Вот все не могу собраться оценить в цифрах с походившим фильтром и вообще без него. Может даже так все будет в пределах погрешности.

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    ниже чем для бензо-воздушной.
    Так вроде наоборот горячее раз уж клапана прогореть могут.

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    что "бензиновая" лямбда дает неверные для газа показания?
    Да хрен его знает, значения меняются и даже с забедненной (предположительно т.к. во всем диапозоне уменьшил впрыск газа на 2мс!) смесью то +18 по обоим бошкам, то +3 Короче нужно много и долго пить чтоб разобраться. И главное я в динамике никакой разницы не ощущаю(вроде даже порезвее), как впрочем и в расходе газа

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    "Нагрузка" - чисто расчетный параметр, ни на что, по сути, не влияющий.
    Я все же думаю иначе, но почувствовать нагрузку 90% или 94% жопомером не получается
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  13. #9173
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,896
    Спасибо +
    Получено: 408
    Отправлено: 472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Так вроде наоборот горячее раз уж клапана прогореть могут.
    Градусы и калории друг от друга не зависят.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  14. #9174
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,990
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 401
    Отправлено: 409

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мальчики - займитесь лучше девочками)))) каллории, ретарды, у вас скоро член подниматься будет строго по углам, и отрабатывать в ВМТ

  15. #9175
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,426
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,246
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    но ведь падла едет и едет.
    Этот тоже едет...даже с мертвой турбиной ехал в разы лучше 2.8.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Мне говорили что эти A4 дорогущие в обслуге.
    Кхы После озвученной Енотом суммы вложений в его Пассат я начинаю сомневаться в твоем высказывании

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Да хрен его знает, значения меняются и даже с забедненной (предположительно т.к. во всем диапозоне уменьшил впрыск газа на 2мс!) смесью то +18 по обоим бошкам, то +3 Короче нужно много и долго пить чтоб разобраться. И главное я в динамике никакой разницы не ощущаю(вроде даже порезвее), как впрочем и в расходе газа
    +18 это накопленное значение? Или текущее? Просто у ЛР есть прикол. Оно то +10 кажет, то -6...и так прыгает. Хотя наколпенное около нуля. Именно ЛР, а не сама лядмба.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #9176
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,981
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    После озвученной Енотом суммы вложений в его Пассат
    Ну, енот исключение все таки. У него теперь новый пассат Хотя в свое ведро тоже немало вбухал.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    +18 это накопленное значение?
    Это в 032 под нагрузкой, на ХХ наоборот в минусах, накопленное как понимаю. В 001 и подобных там постоянно скачет. Ты чего нибудь понимаешь в газе Как без ШДК(или как ее там) оценить смесь. Лямбды ведь отстроены наблюдать за бензиновой смесью а газ вообще не так вреден для окружающей среды.
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  17. #9177
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,678
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    У него теперь новый пассат
    угу. так что вложения вложениям рознь...мой опыт никому не показатель, а лишь отражение моего личного отношения к автомобилю и моих возможностей
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  18. #9178
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,981
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, Мы с тобой в этой теме и состаримся т.к. я свое ведрышко уже смысла продавать не вижу, лучше оставлю себе второй машиной чем отдам врагам
    По наклону графика оборотов МКПП на 3-ей едет как АКПП на 2-ой
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  19. #9179
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,678
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    По наклону графика оборотов МКПП на 3-ей едет как АКПП на 2-ой
    есть такое дело... только пришел я к нему раньше, интуитивно, когда мы только начинали логи снимать...когда вдруг случайно выяснилось что на мкпп на третьей на конец лога скорость была 155, на акпп 185 км/ч.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    т.к. я свое ведрышко уже смысла продавать не вижу, лучше оставлю себе второй машиной чем отдам врагам
    я продам, как только ремонт в квартире закончу но - только в знакомые руки...деньги свои подарю лучше хорошим людям. а так - надеюсь скоро второй машиной уже появится alltrack
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  20. #9180
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,981
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    мкпп на третьей на конец лога скорость была 155, на акпп 185 км/ч.
    Я знал что разница на первой есть, но не знал что на 3-ей она столь велика. Сколько км/час на отсечке на 2-ой, ~110?, на АКПП где то между 120-125км/час. 5-ую где то с 50-ти можно легко втыкать?
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

Страница 459 из 1000 ПерваяПервая ... 359409449457458459460461469509559959 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 21:21
  3. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 18:49
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 09:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •