1. #121
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,128
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 284
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот это темку замутили, жрет не жрет, чем мерял. Я хз, но у меня на пасике например если езжу тока по городу, ну там иногда отжиг, пробки итд. То литр за 8 тык наливаю. Если по трассе жахнуть, то больше придеться налить. Но это я считаю не расход масла, а так, угорело.

    А по поводу как мерять, хз, я одно время на саабе пытался замерять, все равно разные параметры выходили. Хотя сливал по времени (засекал) банка одна и та же итд. Уровень всегда был разный. А щуп ваще в топку, нафиг он нужен то, все равно врет
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  2. #122
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    30
    Сообщений
    9,275
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 439
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Конечно, они умнее мотористов из бмв.
    мне на душе спокойнее))) у меня ж гарантии на икса нет, а так в случае чего я буду знать что я все сделала для него))))))))))
    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

  3. #123
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    корч это машина для дрега, кольца, ралли с каркасом и прочими штучками для результата и никакого комфорта)
    Корчится в судорогах. Я об этом.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Видел БМВ после 30ккм на Катроле с солидолом...
    БМВ не порше. Ну да не суть. Тачка с нуля была, или поставка из Омериги - Европии?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Viki, ну я на это раньше ответил. У меня тоже паранойя по поводу топлива и самого масла. Поэтому меняю раз в 15 тыщ. Жил бы "там" было бы иначе.

  4. #124
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,540
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    БМВ не порше. Ну да не суть. Тачка с нуля была, или поставка из Омериги - Европии?
    С нуля



    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    БМВ не порше.
    Какая разница?



    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Мерседес дает гарантию от сквозной коррозии больше 10 лет. И они ее выполняют.
    Если на панамере к пробегу в сотку у тебя вдруг каким-то чудом накернится мотор, тебе его просто поменяют. Имидж дороже, я уверен.
    Ресурс мотора в 100 тык это смешно. Я уверен на 100% что так и будет, если раз в 60 менять масло. До след.замены он не доживет.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #125
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    До след.замены он не доживет.
    Обоснуй.


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    С нуля
    Ну хз. Я вот вижу одну, с заменами раз в 25-30 тыщ. Все ок с ней.

  6. #126
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    23,144
    Спасибо +
    Получено: 1,623
    Отправлено: 1,099

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Серегауди Посмотреть сообщение
    иди смотри
    аватарку маги поменяли?
    В итоге порешали, что мотор не кушающий масло, проблемный буду искать премиум-корч с навиком и рекаро
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  7. #127
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,540
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Обоснуй.
    Забитие коксом ВКГ, каналов натяжителей и т.д. Масло превращается в солидол - отсутствие должной смазки, потеря давления - ускоренный износ ЦПГ и т.д. Мотор не выживет долго. Все сделано на маркетинге. Машина на 2 года и затем продавать 2-ому владельцу у которого стуканет ДВС и будет приносить прибыль дилеру.
    Машина делается ровно на гарантийный период.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #128
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Серегауди
    Регистрация
    19.08.2009
    Возраст
    31
    Сообщений
    16,931
    Спасибо +
    Получено: 555
    Отправлено: 251

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    аватарку маги поменяли?
    это чтоб карму улучшить
    Лада седан баклажан + тубус

  9. #129
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, да с хрена ли там все забьется за 30 тысяч при условии использования заявленного заводом масла? Или масло покупали в ларьке "У Ашота"? Мотор в солидоле, ВКГ забита на 30 к - к дилеру и вые...ть им мозг. Или представительству.
    Такой "маркетинг", который ты тут показываешь, руководство компаний никогда не допустит. Кто купит машину, у которой вместе с маслом надо двигатель менять? Особенно на вторичке. Сыпаться по мелочи, это да. НО основные узлы должны быть надежны.

  10. #130
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    14,034
    Спасибо +
    Получено: 248
    Отправлено: 362

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    любители пузотерок собрались? единственная в одних руках машина должна быть универсальной

    Вот я, например, еду по трассе, херак, в сугробе торчит форд фокус, рядом А4 1.8Т припаркована. Провалились в снег на обочине, пытаясь развернуться, как выяснилось. Я, имея в наличии трос, два раза его порвал, а затем вытащил этот фокус. Потом, когда из снежной каши выехали на покрытую льдом трассу с А4, я уехал от нее, не напрягаясь. Он бедный пытался догнать меня, но очко не железное, 150 он еще мог держать, а потом отстал, обогнал только когда я в населенном пункте сбросил скорость. Заднеприводная пузотерка вообще бы даже пыжиться не стала
    неразборчиво

  11. #131
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi!, Ваня прав. Хоть таз, хоть порше, а законы физики ты не обманешь, а все эти нано - это моча в уши. Конечно прогресс не стоит на месте, все совершенствуется, но я не поверю, что если менять масло на моторе раз в 30т.км, то ему будет отлично работаться, он к 100т.км. точно будет сильно неисправен. Учитывая, что он турбо и на нём жгут. Скажем так, если взять ту же панамеру и менять там масло раз в 10т.км, то она проездит намного больше без проблемно, только дилеру и концерна это не выгодно, лучше сеять мифы о новых надежных авто и о хламе на вторичке, тем более в таком сегменте, новые покупать побегут, зная что машина за 100ткм умирает, да конечно на такой машине столько ездить не комильфо, либо уберуться, либо сольют как старое г)

  12. #132
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB Посмотреть сообщение
    выехали на покрытую льдом трассу с А4, я уехал от нее, не напрягаясь. Он бедный пытался догнать меня, но очко не железное, 150 он еще мог держать, а потом отстал
    Да ты псих.

  13. #133
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimB, таурег машина хорошая, но кватро седан лучше держит устойчивость по прямой + снег / каша. Я на своем, если без девушки еду могу тоже давать по МКАД, шоссе и 150 и 180, если даже там асфальт снегом полностью засыпан, у меня вообще нет курсовой системы устойчивости - все руками, но в целом такой риск не нужен, эта уже не комфортная скорость передвижения, постоянно в напряжении, по шоссе где каша и снег 120 самый оптимал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Да ты псих.
    Эла ладно, все ок) кватро есть кватро) зима - наше все!)

  14. #134
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Zloi!, Ваня прав. Хоть таз, хоть порше, а законы физики ты не обманешь, а все эти нано - это моча в уши. Конечно прогресс не стоит на месте, все совершенствуется, но я не поверю, что если менять масло на моторе раз в 30т.км, то ему будет отлично работаться, он к 100т.км. точно будет сильно неисправен. Учитывая, что он турбо и на нём жгут. Скажем так, если взять ту же панамеру и менять там масло раз в 10т.км, то она проездит намного больше без проблемно, только дилеру и концерна это не выгодно, лучше сеять мифы о новых надежных авто и о хламе на вторичке, тем более в таком сегменте, новые покупать побегут, зная что машина за 100ткм умирает, да конечно на такой машине столько ездить не комильфо, либо уберуться, либо сольют как старое г)
    Да ну? Я вот, например, больше не куплю фольксваген. Потому, что тот, который был у меня - ломучее гавно. На вторичке. И я больше не куплю ни новый, ни старый. И большинство тех, кто поменяет на 100 тысячах мотор в бмв, тоже больше никогда не купит бумер. И соответственно, ни запчастей, ни продаж новых машин концерну вообще не видать. Правда думаешь, что выпускать одноразовые двигатели выгодно? Т.е. на имидж марки всем насрать. Компании со столетней историей ради перспективы прибыли на 2-3 года насрут себе на голову? Не-не-не.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    кватро есть кватро)
    Тормоза есть тормоза.

  15. #135
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,262
    Спасибо +
    Получено: 254
    Отправлено: 226

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Zloi!, Ваня прав. Хоть таз, хоть порше, а законы физики ты не обманешь, а все эти нано - это моча в уши. Конечно прогресс не стоит на месте, все совершенствуется, но я не поверю, что если менять масло на моторе раз в 30т.км, то ему будет отлично работаться, он к 100т.км. точно будет сильно неисправен. Учитывая, что он турбо и на нём жгут. Скажем так, если взять ту же панамеру и менять там масло раз в 10т.км, то она проездит намного больше без проблемно, только дилеру и концерна это не выгодно, лучше сеять мифы о новых надежных авто и о хламе на вторичке, тем более в таком сегменте, новые покупать побегут, зная что машина за 100ткм умирает, да конечно на такой машине столько ездить не комильфо, либо уберуться, либо сольют как старое г)
    Я полностью со всем согласен! Эти увеличенные межсервисные интервалы просто тренд, как и светодиодные фонари. И сохранению ЦПГ они на пользу точно не идут.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Да ну? Я вот, например, больше не куплю фольксваген. Потому, что тот, который был у меня - ломучее гавно. На вторичке. И я больше не куплю ни новый, ни старый. И большинство тех, кто поменяет на 100 тысячах мотор в бмв, тоже больше никогда не купит бумер. И соответственно, ни запчастей, ни продаж новых машин концерну вообще не видать. Правда думаешь, что выпускать одноразовые двигатели выгодно? Т.е. на имидж марки всем насрать. Компании со столетней историей ради перспективы прибыли на 2-3 года насрут себе на голову? Не-не-не.
    Я думаю их не интересует то что происходит с машиной на вторичке.

    А на гарантийной машине, они если что мотор по гарантии поменяют.

  16. #136
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фишка в другом, чем одноразовый двигатель. Состоятельный человек, который берет новую бмв, а тем более панамеру хочет кататься, чем ездить масло менять, поэтому обслуги под него подгоняют

  17. #137
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,540
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А табурег вообще управляемый или как кирпич в море?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #138
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    14,034
    Спасибо +
    Получено: 248
    Отправлено: 362

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    но кватро седан лучше держит устойчивость по прямой + снег / каша
    да не вопрос, но сядет на брюхо он точно также как любая пузотерка, если не раньше

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А табурег вообще управляемый или как кирпич в море?
    подвеску в спорт-режим и не хуже пассата управляется (бэмевэ не пробовал просто)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Да ты псих.
    не, у меня настроение просто было хорошее, людям помог, 500 рублей на новый трос заработал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    Тормоза есть тормоза.
    дорога прямая, покрытие ровное, машин практически ноль. Я же трусишка тот еще
    неразборчиво

  19. #139
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Я думаю их не интересует то что происходит с машиной на вторичке.

    А на гарантийной машине, они если что мотор по гарантии поменяют.
    Так если не вторичка, то им выгоднее, что бы масло меняли каждые сто метров. Масло, фильтры, свечи.
    Мотор-то как раз не выгодно менять.



    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Фишка в другом, чем одноразовый двигатель. Состоятельный человек, который берет новую бмв, а тем более панамеру хочет кататься, чем ездить масло менять, поэтому обслуги под него подгоняют
    Так. А тот, кто еще не состоятельный, но уже хочет трехлетнюю бмв - лох и звать никак, ога? Купил трехлетку трешку, а через год - заработал на семерку. новую. Но в трехе он уже поменял мотор, так что пойдет и купит лексус, ага?

  20. #140
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,540
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,258
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi! Посмотреть сообщение
    лексус
    Щас коршуны прибегут из стада
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 7 из 53 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Продаю BMW E90 320d 2005 !!!
    от Eisenberg в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 04.04.2014, 17:18
  2. Муки выбора: 2008 год: MB C-klasse vs A6 vs BMW 3er vs VW CC
    от Squipper в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 239
    Последнее сообщение: 22.10.2012, 16:33
  3. Расскажите про BMW E90.
    от Vladimir82 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.12.2011, 18:07
  4. BMW 3 (E90) или BMW 1
    от ДанилаPha в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 17.05.2011, 14:55
  5. А если вот такую штуку поставить??!!
    от Гариссон в разделе Автозвук
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.10.2006, 23:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •