Вот если бы....BMW 3er (E90) 2.5 акпп VS Passat B6 1.8T акпп ?

[u36a]

поищи в поиске "жор масла n52".
суть проблемы в том, что мотор не обкатывают должным образом, поэтому возникает проблемка с кольцами. чаще решается заменой квкг.

Логика то где?

--- Добавлено чуть позже ---

Я сам за бмв, ваг самому поднадоел, но точно не за трешку)

[Viki]

ужаса то и нет, просто как найти ведро без течи масла

а это проблема в москве??!)))) в бк много машин продается, авто.ру, дилерские стоянки и тд))) найти в хорошем состоянии, проверить и купить)))

Логика то где?

кольца залегают раньше чем прикатываются)

[u36a]

Viki, я про то что проблему залегших колец решают заменой клапана рециркуляции картерных газов.

[Viki]

я про то что проблему залегших колец решают заменой клапана рециркуляции картерных газов.

квкг относиться к расходу масла как 2-я наиболее частая причина, а не к кольцам))

[COOLLER]

те же яйца тока большие ))

Дизайн не айс
Бери Бэху

[u36a]

Ну да, как вторая эт да. Еще на моторах с вальватроником колпачки сильно дубеют от кастрола как и впрочем любого масла, которое меняют раз в 30т.км. Интересно что за идиоты это придумали) щас вроде уже снизи интервал. Вот тебе и работа маркетологов - типа наши моторы самые надежные, в них можно ничего не менять) в принципе как правило на гарантии так и есть)

[Skodник]

2-я наиболее частая причина, а не к кольцам))

э..ээ..а какже раскоксовка Лавром? или это другая история?
Один писал на форуме что дилер тупо перебрал движок и поставил поршня кольца другого производителя. Типа помогло.

[Viki]

там кольца из какого го то спец мягкого материала снижающего трение и тэдэ чтобы добиться лучших характеристик и тэдэ, может поэтому другие кольца и помогли))))
на 3л другие кольца)))
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=332918 я думаю ты её читал уже)))

не тем ты голову забиваешь)))) лучше меню айдрайва начинай изучать если с ним купишь машинку))))

[COOLLER]

которое меняют раз в 30т.км.

Идиоты...раз в 10 макс

[u36a]

Идиоты...раз в 10 макс

Да, только 95% покупателей бмв не понимают что такое интервал замены масла и вообще тех особенности авто. Отношение такое - они купили авто премиум бренда, зачем нам что-то делать самим и думать головой, комп показал в сервис - поехал. Я видел на рубцовке, мой дружный сервис е60 как у Вики, 528I (3 литра мотор из Америки авто). Так вот чел взял её с пробегом 70т.км поменял масло на мобил и мотор умер, я видел кишки, снятый гнц, он там очень сложной конструкции. Сколько кокса в каналах было и снизу. Попал он конкретно корче, там около 300 тыщ ремонта. Ахтунг. Короче выяснилось, что до него два раза меняли кастрол там на 35 и 65 )

[Zloi!]

В общем почитав форумов, оказывается бмв а именно 325 поголовно имеют жор масла

Литр на 7 тыщ моя жрет. Езжу тапка в пол постоянно. Про расход масла ноль я вообще не верю. Этого не бывает никогда и никогда не будет. Просто на щупе между метками помещается больше литра масла. Отсюда и "не жрет" у тех, кто это говорит
Хочешь экономить - купи таз. Нормальные машины кроить на обслуживании не дают

--- Добавлено чуть позже ---

Идиоты...раз в 10 макс

Это тебе кто сказал? Там анализируется качество масла в зависимости от условий эксплуатации. Интервал замены может доходить до 30 тысяч. + раз в 5-7 тысяч туда один хрен доливать литр. У меня показывает замену раз в 25. Правда, я такой же очкодав, как и ты по этой теме. Поэтому меняю раз в 15. Но знаю лично четырехлетний бумер, в котором масло меняется тупо по компьютеру. 100к, полет нормальный. Нех нормальную авту сравнивать с тарантасами прошлого века.
p.s. На панамера до ТО - 1 - 60 тысяч ездить.

[Skodник]

купи таз

сам купи в детстве наездился
Я в свой суперб вливаю тоже не плохо...чуть что на...под замену, короче он как новый просто не хочется попадалова с самого начала знакомства с машиной, эт я про 325

[u36a]

Литр на 7 тыщ это идеально ) я бы вообще не парился

[Zloi!]

****, а я и не парюсь. Просто у нас почему-то есть люди, которые считают, что существуют машины с расходом масла "0".

[Видади]

****, а я и не парюсь. Просто у нас почему-то есть люди, которые считают, что существуют машины с расходом масла "0".

У меня уровень от замены до замены 10 тык практически не уходит. Если топить очень сильно тогда наверное пол литра сожрет, за 10 тык. А так я не доливаю даже. Ну и смотрю за уровнем, не уходит. 2az-fe.

--- Добавлено чуть позже ---

0 конечно врятли, так не бывает. Да и как по щупу отмерить 0.

[Zloi!]

У меня уровень от замены до замены 10 тык практически не уходит.

Уходит стопудов. Посмотри, сколько ты заливаешь и сколько сливаешь. Там огонь, трение, высокая температура. Масло элементарно сгорает, вылетает в трубу в том числе. Меньше литра на 10к не верю ибо это п...дежь и провокация.
Слей обратно в канистру при замене, все встанет на свои места. А щуп это совсем не точный прибор, у него погрешность +- километр. Расход масла есть. Точка.

[Skodник]

ну у меня же не ест, и я не сказочник. Меняю каждые 10 тыщ Мотюль иксцесс 5W40. пробега 120 тыщ. До этого подъедала, точнее через турбу..уходило и через клап.крышку, щас все вылечил.

[Видади]

Уходит стопудов. Посмотри, сколько ты заливаешь и сколько сливаешь. Там огонь, трение, высокая температура. Масло элементарно сгорает, вылетает в трубу в том числе. Меньше литра на 10к не верю ибо это п...дежь и провокация.
Слей обратно в канистру при замене, все встанет на свои места. А щуп это совсем не точный прибор, у него погрешность +- километр. Расход масла есть. Точка.

То что меньше литра я те отвечаю

4 литра залил. 4 слил. Доливал последний раз в прошлый интервал не более 400 грамм, после жестокой топки по трассе.

[Zloi!]

ну у меня же не ест, и я не сказочник.

Либо ест, либо сказочник. Как ты выяснил, что не ест?

[Zloi!]

4 литра залил. 4 слил.

Не-не, поцоны. Не убедите, пока не увижу.