Проблема с коробкой 5HP-19 FAS
  1. #1
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с коробкой 5HP-19 FAS

    Доброго времени суток! С новым годом!
    Проблема такова: Встала коробка в Аварию (Загорелись все передачи) до дома доехал на 1ой и 2ой передачи (остальных не было) почитал по форуму и пришел к той мысли что нужно мыть плиту. промыл плиту и (О чудо) машина поехала! Проехав чуть больше 1000 км начались приключения, на 3й, 4ой и 5ой при оборотах 1000 - 1800 чувствуются толчки (ощущение того что коробка переходит в нейтраль и снова на передачу, при этом на тахометре видны скачки оборотов) на 1ой и 2ой такого не ощущалось. Я грешу на регулятор давления (При промывке рекомендовали поменять его). Кто чем поделится?
    Да и при промывке плиты была металлическая стружка (блестящая).
    Название: IMG_2852.jpg
Просмотров: 584

Размер: 112.7 Кб
    Что то не получается загрузить еще фотографии...
    И еще один вопрос: желтый соленоид (с верхней стороны плиты) это и есть регулятор давления?
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  2. #2
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ неужели никто не сталкивался ?
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    69
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kisses Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток! С новым годом!

    Да и при промывке плиты была металлическая стружка (блестящая).

    И еще один вопрос: желтый соленоид (с верхней стороны плиты) это и есть регулятор давления?
    Металлическая стружка в поддоне говорит о механическом износе АКПП. А там может быть что угодно, начиная от насоса ATF и, как следствие, недостаточное давление масла - долгие переключения передач, до износа фрикционов и пазов в барабанах. Пока не разберешь коробку не поймешь.

    По идее в твоем случае коробка на холодную должна работать хорошо (или почти хорошо), при прогреве должна уходить в аварийный режим или просто плохо переключать передачи.

    Интересен вопрос: перед промывкой плиты масло мерял в коробасе? Сколько залил после промывки?

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    42
    Сообщений
    419
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подскажите,вот я понимаю что такое маслянное голодание в АКПП а вот что такое (Втулку навернуло на гидротрансформатор)я просто не пойму как это выглядит,у ссамого был поддон вогнут,но коробка работала идеально, все выгнул поддон выдавило масло,гидротрансформатор вытащил вроде бы все в норме но сальник деревянный.

  5. #5
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimam_2000 Посмотреть сообщение
    долгие переключения передач
    Переключения нормальные. Без каких то отклонений...
    Цитата Сообщение от Dimam_2000 Посмотреть сообщение
    По идее в твоем случае коробка на холодную должна работать хорошо (или почти хорошо), при прогреве должна уходить в аварийный режим или просто плохо переключать передачи.
    Как раз на холодную (или в минусовую погоду) происходит дерганье...
    Цитата Сообщение от Dimam_2000 Посмотреть сообщение
    Интересен вопрос: перед промывкой плиты масло мерял в коробасе? Сколько залил после промывки?
    где то 8,5 литров. процедуру заливки делал 2 раза (залил - потекло, прогрел - залил - потекло)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кто еще что подскажет???
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kisses Посмотреть сообщение
    Я грешу на регулятор давления
    Я тоже.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Я тоже.
    Мне все таки кажется что это именно он.
    Не знаете как узнать номер этого соленоида?
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    04.01.2012
    Возраст
    36
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня на второй передачи двойное включение ... идет набор скорости (блокировка выкл) потом толчек собмесно с небольшим падением оборотов (блокировка влк) и потом переключение на 3

    --- Добавлено чуть позже ---

    как думаете соленоид ? до этого перемыли гидроблок проверили соленоиды

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kisses Посмотреть сообщение
    Не знаете как узнать номер этого соленоида?
    01V 927 333 C ,желтый.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  10. #10
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    01V 927 333 C ,желтый.
    Спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    А в какой программе вы это нашли?
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #12
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Gearbox Controllers.pdf
    Спасибо большее за файлик!
    Только у меня вопрос: я не нашел аббревиатуры "FAS" В этом файлике, а у меня на коробке именно она.
    Вы уверены что это тот номер?
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kisses, привет! Почитай мою тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=177897 там есть ответы на многие интересующие тебя вопросы.

    Соленоид называется N91. Он работает столько же сколько и мотор, т.е. его время работы = моточасам мотора. В отличии от нижних он не купается в масле, поэтому он склонен к намагничиванию сильнее значительно. На него налипает снаружи и внутри метализированное масло. Ну и выработку его мех. части никто не отменял.

    На самом деле этот соленоид является только отправной точкой работ по давлению масла в акпп. Выработка маленькой части плиты, куда вставляется 91ый маловероятна, главное там не потерять пластиковый жиклёр. А вот та часть плиты, куда вставляется фильтр, вырабатывается очень хорошо, именно она получает первой горячее, метализированное масло. Плунжер(а) могут подлипать и\или перепускать между отсеками масло. Там надо работать диодным фонариком с малой частотой лампочки + вакумный тестер со стеклянной плоской.

    з.ы. Если прочитаешь внимательно мою тему, то поймёшь, что проще найти ребят, кто работает со стендами http://superflow.ru/ Эта отличная американская контора по гидро-оборудованию. Там мне за пол часа проверили плиту на все основные показатели на горячем (90с) масле. Там видно и плавность и давления все.

  14. #14
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Почитай мою тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=177897
    Привет! Сегодня уже читал!
    Только вот незадача у меня вместо фотографий какие то лягушки, так что смотрел только видео
    Но все равно спасибо!!! я как раз твою тему изучаю...
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  15. #15
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И ты непонятно написал про стружку, если она в поддоне\фильтре это пол беды.. Ну там может насос, хотя скорее бублик или пакеты, а если она была внутри плиты, то подерёт все плунжера и отверстия под них, это вообще очень плохо. Также важная какая стружка, в коробке не так много стальных деталей, если она стальная, то магнититься будет, отличить легко. Сталь по стали там мало где ходит. Опять же бублик, насос, пакеты, втулки, игольчитые подшипники.

  16. #16
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стружка действительно была в поддоне и на самой плите, но внутри плиты стружки не было...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    кто работает со стендами http://superflow.ru/ Эта отличная американская контора по гидро-оборудованию
    К сожалению я живу в казахстане
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kisses, лягушки это потому что картинный хостинг imageshack.us заблокирован почему-то из Казахстана. Попробуй через прокси в браузере или через прокси-сайты. Поищи в яндексе, если не знаешь что это такое. Я уже эту тему прохавал, долбанная политика, .us блокировать зону, так что могу переложить на радикал фотки. Часть уже там и стал выкладывать, хотя лягушка больше нравится. )

  18. #18
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Попробуй через прокси в браузере или через прокси-сайты. Поищи в яндексе, если не знаешь что это такое.
    Я знаю что такое прокси СПС!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Не думал что на нас блокируют картинки ...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Спасибо за тему! Очень популярно! Особенно отмечу видео . Мне понравилось!
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kisses Посмотреть сообщение
    Стружка действительно была в поддоне и на самой плите, но внутри плиты стружки не было...
    Это хорошо, просто у плиты есть "сапуны" сверху, может через них месте с маслом заплыть, не только через фильтр... Но у тебя всё


    Цитата Сообщение от kisses Посмотреть сообщение
    К сожалению я живу в казахстане
    ну так может кто-то купил стенд и работает с ним, я пример привёл адрес конторы у нас, кто продаёт стенды, мы вообще у агрегатчиков в алтуфьево делали, они тупо купили стенд и ещё там всякой всячины

  20. #20
    Pointer Аватар для kisses
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Казахстан. Алматы.
    Возраст
    42
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    так что могу переложить на радикал фотки. Часть уже там и стал выкладывать
    Да я на последней странице смотрел фотки радиатора...
    Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с коробкой АКП ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!
    от AdrenalinSW в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.11.2008, 17:24
  2. Проблема с коробкой
    от Priest в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 08:57
  3. Проблема с коробкой... нужен совет
    от korsar в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 31.03.2007, 22:09
  4. Проблема с коробкой передачь.
    от Alex-Osl в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.03.2007, 09:02
  5. Проблема с коробкой автомат
    от Remty в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 10.03.2007, 02:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •