1. #1
    Lupo
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    г. Выборг, (Питер, если сильно надо)
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию не хочет заводиться AEB

    Приветствую формучане! )

    Начну с того, что взял я себе passat в августе 11 года. Будучи новичком в немцах, много не знал. (до этого мазда323 98го года, бед и горя не знал, правда простая как пробка)

    Началось всё с проблемы того, что в один прекрасный день, машина не завелась. Стартер крутил легко-легко, движок даже не схватывал.

    Отдал в сервис, завели, отъездил 2а дня... заглох, отдал в сервис, завели, но пожимали плечами, мол чудо... не знаем, завёлся и всё тут. А чудес не бывает, поэтому ждал, того дня, когда мой пассат не заведется вновь, затая дыхание.

    День настал. Протекла трубка(патрубок) ОЖ от головы, до печки. Поменял. Отъездил вечер. Всё ok. На следующий день, с утра, завожу... заводиться.. хоп-хоп... 2-3 сек. работает, потом глохнет. Пытаюсь завести, схватывает но ничего. Снял клеммы, подождал полчаса, снял ДТОЖ, протёр спиртом. Завелась роднуля! Катался вечер, до поздна. Припарковался, заглушил. Всё ok. На утро та же история, заводиться на пару сек и глохнет. Что ж, грешу опять на ДТОЖ и покупаю новый. Ставлю, машина заводиться, но ТРОИТ! (бывало и до этого троила, но иногда, чуть чуть и пропадало) Т.к. пока машина была в сервисе, менял все катушки зажигания, ремень ГРМ, и остальные ремни и ролики, свечи и т.д. думаю дело в коммутаторе. Заказал новый, приехал через 2а дня. Поставил, завелась! Не троит, всё вери гуд.

    И тааааак.... барабанная дробь.... Сегодняшним утром машина что? н-е-з-а-в-е-л-а-с-ь! Правильно.

    но в отличии от предидущих разов (правда сильно не крутил), завелась на 2-3 сек и заглохла. После чего пытался завести, но стартер крутил легко-легко. Не схватывал, не как пару дней назад. А как в самом начале появления проблемы, где жирным шрифтом ))) крутишь и всё... хотя может надо подольше, схватывать начнёт.

    Бензонасос работает исправно. Льёт хорошо.

    Что может быть?!

    Думаю залить по 25 грамм масла в каждый горшок, но проблема то не уйдёт. Где искать дальше?


    (датчик температуры воздуха улицы ещё сломался, показывает 5-6 по цельсию на климатронике, хотя на улице 0 или -1. Это может как то связанно? )

    (Сорри если криво, что то написанно. Пишу на работе, с моб.тел) (если, что не дописал, спрашивайте. Машину починить надо, 3 месяца мучаюсь с ней уже, ремонт-ремонт-ремонт, ребятушки, не могу я уже, выручайте)

    p.s. Машину если завести, то она будет работать в течении дня исправно. И глушил, и заводил по многу раз. А вот ночь постоит, и все косяки на утро появляются. Чтож с ней за ночь то происходит??? Вчера ещё весь день ездил.
    Последний раз редактировалось odik; 27.12.2011 в 14:07.

  2. #2
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,731
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    odik, привет!
    1е, что хочу сказать - добавь информацию о себе - напиши где обитаешь!
    2е - ты конечно молодец, все менял, все новое... а нужно ли было? поясню... когда у меня появились проблемы по двигателю(как потом выяснилось ДМРВ) я первым делом купил шнурок для диагностики! программы и мануалы по его использованию в инете дофига! на форуме у нас продается за недорого(поищи в барахолке)

    здесь подведу временную черту - ибо без диагностики - это как пальцем в небо тыкать!
    а так, не падай духом! причина обязательно найдется!

    --- Добавлено чуть позже ---

    да, на счет в масла в цилиндры? если ты грешишь на компрессию - ее можно и померить - сразу все станет ясно!

    --- Добавлено чуть позже ---

    таак.. датчик температуры наружного воздуха у тебя скорее всего сдох - а показатели на климате с другого датчик(какого - вопрос к знатокам), у меня тоже такое было... не критично
    pay it forward

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,851
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    odik, в сервисе ошибки читали хотя-бы?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А так... Раз уж у тебя такой метод устранения неисправностей- менять всё и вся... То советую поменять ДПКВ, топливный насос (ты-ж давление топлива не измерял... Просто гришь, типа льет хорошо... а должен минимум 3-4 бар выдавать..)
    Пока это... Если не поможет, подумаем ещё, что заменить...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    г. Выборг, (Питер, если сильно надо)
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо комрады! )))

    Нахожусь я в Выборге. Между финами и Питером (40 км, до финов, 120км до Спб)

    Шнурок надо бы прикупить. Это да.

    А насос, если льёт, но не 3-4бар, она заводиться не будет?? )))

    сейчас на обеде к машине ездил. С утра я клемы снял, сейчас подсоединил, завелась. Поработала обещанные 3 секунды и всё. Опять заводишь, стартер в лёгкую. Короче может завестись, может нет. Но то, что на троечку секунд заводиться уже радует, хоть какие то признаки жизни.

  5. #5
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,253
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 131

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    odik, привет! Буквально перед выходными столкнулись с такой засадой старого AEB, адаптером подключились- ошибки по дросселю и ошибка адаптации. Сдались мы, решили, что без мытья и разборки не обойтись- отключили фишку, сняли тросик- а значит, что принудительно шевелили. И, о чудо- увидел комп заслонку, адаптировали нахолодную сразу и завели. Попробуй рукой покрутить заслонку, благо привод не электронный, может тоже закисла.
    Последний раз редактировалось Vladimir_B5APT; 27.12.2011 в 17:21.
    Toyota Auris 1ZR-FE

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,851
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Без ошибок разговора не будет. Только гадание.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  7. #7
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,731
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT Посмотреть сообщение
    odik, привет! Буквально перед выходными столкнулись с такой засадой старого AEB, адаптером подключились- ошибками по дросселю и ошибка адаптации. Сдались мы, решили, что без мытья и разборки не обойтись- отключили фишку, сняли тросик- а значит, что принудительно шевелили. И, о чудо- увидел комп заслонку, адаптировали нахолодную сразу и завели. Попробуй рукой покрутить заслонку, благо привод не электронный, может тоже закисла.
    эт ж как ее надо было разоадаптировать)) вообще есть такая фишка, но чтоб машина из-за этого глохла......
    помыть ДЗ для профилактики не помешало б. но опять же, я адаптировал шнурком!
    pay it forward

  8. #8
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,253
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 131

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
    эт ж как ее надо было разоадаптировать)) вообще есть такая фишка, но чтоб машина из-за этого глохла......
    да причем тут разодаптировать- она просто не могла двигаться- эмульсия позастывала на осях. Машина заводилась и тут же глохла, выдавая ошибку 01165 по ДЗ. Приезжал ещё dave5 Вова- приняли решение полить горячей водичкой и попробовать адаптировать, но этого, как видишь, даже не потребовалось. Прогрели- адатация в норме
    Toyota Auris 1ZR-FE

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    г. Выборг, (Питер, если сильно надо)
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT Посмотреть сообщение
    да причем тут разодаптировать- она просто не могла двигаться- эмульсия позастывала на осях. Машина заводилась и тут же глохла, выдавая ошибку 01165 по ДЗ. Приезжал ещё dave5 Вова- приняли решение полить горячей водичкой и попробовать адаптировать, но этого, как видишь, даже не потребовалось. Прогрели- адатация в норме
    видишь ли, у меня это проблема уже неделю, и в течении этой недели бывало, что машина 2а раза завелась, и я на ней ездил целый день. то есть 2 из 7. остальные 5 дней она геморроит.

    НО! то есть, машина заводилась - прогревалась и никакой адаптации не произошло. потому что проблема осталась.

    а что вообще за адаптация? я ни датчики, ни коммутатор новые не адаптировал.

    не кидайте, камнями. новенький. объясните лучше, что к чему ))

    ДЗ почищю, и без VAG-COMa (это же и есть шнурок?), можно вручную адаптировать?

    шнурок на днях куплю. и им как адаптировать?

  10. #10
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,731
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odik Посмотреть сообщение
    ДЗ почищю, и без VAG-COMa (это же и есть шнурок?), можно вручную адаптировать?
    можно, смотри в базе знаний адаптацию ДЗ
    pay it forward

  11. #11
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -просмотр ошибок
    -Замер компресии
    -Если ДМРВ врет так что она даже незаводиться то без него будет реально лучше (сними фишку и попробуй)
    -замер давления топлива

    ЗЫ заслонка врядли конечно, на АЕВ и других тросиковых системах адаптация проходит при каждом повороте ключа
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  12. #12
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,253
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 131

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    на АЕВ и других тросиковых системах адаптация проходит при каждом повороте ключа
    в том случае, если она подвижна- был недавний опыт, я поделился


    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Без ошибок разговора не будет. Только гадание.
    Совершенно в дырочку
    Toyota Auris 1ZR-FE

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Украина , Полтава
    Возраст
    39
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер , возможно забит катализатор или трубопровод выхлопных газов замерз . проверить элементарно открути катализатор чтобы был свободный доступ воздуха от двигателя .

  14. #14
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проше ДК выкрутить
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Украина , Полтава
    Возраст
    39
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MaxCar, согласен . У меня мастера делали так как я написал

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати при замершем трубопроводе комп ошибок не выдает

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,904
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,478
    Отправлено: 437

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rurky Посмотреть сообщение
    трубопровод выхлопных газов замерз
    это чё за зверь?
    odik, у нас можно адаптировать и без VAG-COMа, но заслонку помыть обязательно: зубную щетку, карбклинер - все вокруг заслонки и ее оси тщательно - 15 мин и все готово, ибо:
    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT Посмотреть сообщение
    она просто не могла двигаться- эмульсия позастывала на осях
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    ты-ж давление топлива не измерял... Просто гришь, типа льет хорошо... а должен минимум 3-4 бар выдавать..
    Для чихнуть и "льет" будет достаточно.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    г. Выборг, (Питер, если сильно надо)
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну спасибо ребят, сегодня отрабоатю крайний день и будет два выходных. Пойду чистить ДЗ и адаптировать её. Если, что проверю ещё, отсоединением фишки, ДМРВ.

    Это пока шнурок жду. Но надеюсь, пока шнурок не в моих руках ещё, проблему решу )))

    Сейчас же она, заводиться на 3-4 секунды, и даже при подаче газа, начинает глохнуть. Глохнет. Крутишь, бесполезно. Постоит 2-3 часа, заводишь, опять на 3-4 секунды.

    Как почищю, обязательно отпишусь )

    ну и Вы, если есть ещё идеи/мысли, пишите. Мониторю свой топик, жду сообщений ) может, кто ещё что полезного подскажет ) этож опыт.

  19. #19
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    компресию померий обязательно, в любом гараже за 200р тебе в этом помогут
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odik Посмотреть сообщение
    заводиться на 3-4 секунды
    Что с давлением лутца?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Новый бензонасос не хочет работать AEB 98
    от Чиваува в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.09.2011, 20:58
  2. Под мерин никто не хочет закоситься?
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 01:17
  3. 1.8T AEB 10.96 про турбину и бензин
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 06:05
  4. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 17:04
  5. FW: Свечи зажигания на AEB
    от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 22:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •