Попал на капиталку. AVF. Несколько вопросов - Страница 5
  1. #81
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Toni_, ну вот тебе и картинка, походу у тебя первая не доливает, а вторая переливает. 3,4 вроде нормально. Когда мне диагностировали, то делали прогазовку, и в средней строке менялись показаели, после чего они возвращались на уровень " 0.45", я так понимаю это режим работы форсунок на холостых оборотах. Если это у тебя показатели на холостых оборотах, я б менял 1 и 2 форсунку.

  2. #82
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от !!!Yaroslav!!! Посмотреть сообщение
    Toni_, ну вот тебе и картинка, походу у тебя первая не доливает, а вторая переливает. 3,4 вроде нормально. Когда мне диагностировали, то делали прогазовку, и в средней строке менялись показаели, после чего они возвращались на уровень " 0.45", я так понимаю это режим работы форсунок на холостых оборотах. Если это у тебя показатели на холостых оборотах, я б менял 1 и 2 форсунку.
    да но у него были задиры в цилиндрах и хана цпг соответсвенно форсунки посредством управления с эбу пытались это компенсировать. Так что нельзя однозначно утверждать что их надо менять без их проверки на стенде.

  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видади, возможно. Но точьно не все 4 форсунки надо менять. Если исходить из этого лога, то две форсунки. Если машина разобрана, везите форсунки на другой сервис, пусть каждую продиагностируют. В Украине диагностика одной форсунки 200 грн это 800 ваших рублей.

  4. #84
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от !!!Yaroslav!!! Посмотреть сообщение
    Видади, возможно. Но точьно не все 4 форсунки надо менять. Если исходить из этого лога, то две форсунки. Если машина разобрана, везите форсунки на другой сервис, пусть каждую продиагностируют. В Украине диагностика одной форсунки 200 грн это 800 ваших рублей.
    но насколько я знаю, не всегда видно вагкомом, что форсунка накрылась. Поэтому точно можно сказать только после стенда.

  5. #85
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я просто сам прошёл все испытания с форсунками, объездил много СТО, делал не одну диагностику, набил много шишек. Поэтому лучше дагностировать форсунки и тогда будет видно сколько надо поменять. Повторюсь б.у. форсунки не советую.

  6. #86
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от !!!Yaroslav!!! Посмотреть сообщение
    Toni_, ну вот тебе и картинка, походу у тебя первая не доливает, а вторая переливает. 3,4 вроде нормально. К
    Как раз наоборот: первая льет, а во втором либо недоливает, либо компрессии маловато.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  7. #87
    Polo Аватар для Toni_
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    289
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пришел ответ из другого сервиса. Замена распылителей на 2х форсунках,одна на свалку(умерла электрическая часть) и одну попробуют реанимировать,но сказали что шансы 50\50. .. Мотор начали собирать....
    Подскажите,с электрочастью форсунки действительно ничего нельзя сделать? Сколько стоят распылители? Немного выше писал про взаимозаменяемость форсунок-ответа пока нет...может кто-нибудь все же подскажет взаимозаменяемы ли они?
    B5,AEB,1999г.в,климат,шт.ксенон,люк - ПРОДАН
    B5+,AVF,2000г.в, 6МКПП, серебристый седан - продан со слезами на глазах

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Несколько вопросов по AVF
    от Алексей919 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 16.09.2011, 11:57
  2. Несколько вопросов по Пассату B5
    от kandrik в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:23
  3. Несколько вопросов
    от Димыч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.07.2005, 18:55
  4. Несколько вопросов...
    от morozz в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.05.2005, 11:12
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •