Нужна Помощь!! Течь в трубопроводе АКПП

[VODILA_DEN]

Всем привет!
С утра обнаружил грустную картину, Смотря через моторный отсек обнаружил масленый налет свежий на защите. Ровно под радиатором охлаждение. Думал антифриз, увы не он,оказалось масло, и не от движка а от АКПП, светло-желтое. Стал осматривать все и обнаружил откуда идет течь----от верхнего патрубка магистрали АКПП что стыкуется с основным радиатором. Эта изогнутая метал трубка вставлена через что то металическое и круголое к основному радиатору и притянута болтом. Вопрсо в том, явно пробило прокладку или просто она стала на морозах дереевянная . Суть в том, возможно ли не снимая ничего, просто отвернуьб болт, отодвинуть трубку посмотреть что там с манжетом поставить новый ив се собрать? Сделал фото для более понимания ситуации.

[Wowa100879]

Если подлезешь и пойдет сама трубка после отворачивания болта то должно получится.Старайся равномерно широкой отверткой по окружности отжимать трубку от радиатора.2.Если нет, далай технологический зазор,снимешь эти трубки с крепления(внизу на рамке под радиатором).Здесь под вопросом:может придется разболтить американки соединяющие мет.трубки с резиновыми(внизу с вод. стороны) для лучшей центровки

[VODILA_DEN]

Все удачно сделали, Спасибо одноклбуню и земеле с Еката Nikole. На месте все поснимали. резинка вроде нормальная, под рукой новой не было, обыскали все магазины в поисках схожей, в результате все почистили и поставили старую с герметиком. Пока говорить рано, но проехав 10км все сухо,буду надеться что все норм.

[grom0071]

молодцы, удачной эксплуотации..

[sasha1505]

Добрый Всем. Нужен совет - заметил, что со стороны пассажира спереди машины начало капать масло. Поехал к, так называемому "Дяде Васе", а он говорит - "Эт у тебя масло с коробки АКПП (машинка у меня 1.6, 1999, ARM, АКПП, Универ), так как очень светлое". Поехал я на фирменое ТО, там посмотрели, и говорят - прогнили два патрубка, по которым масло АКПП идёт в радиатор, и из него (неужели такое возможно). Следовательно нужно менять оба, и доливать масло в АКПП. Цена вопроса:
Трубка системы охлаждения (8D0 317 823 B - №31 на рисунке) - 140 USD
Трубка системы охлаждения (8D0 317 821 K - №32 на рисунке) - 78 USD
Масло АКПП - ?
Работа - 60 USD
Итого - некисло выходит.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой, и подскажет альтернативные методы "лечения".

[VODILA_DEN]

Товарищи, что то не ясное... Опять масло течет..тока не понятно откуда.....опять с того же угла..но под трубкой нижней у радиатора все сухо...верхняя с масленныйм налетом...за 2-3 дня весь низ радиатора в масленной пленкой. Сегодня пришли колечки оригинальные на эти трубки, буду в субботу снимать радиатор и смотреть уже...
Вопрос в том.. а не может что то с радиатором быть? Или если радиатор крякнет то вероятность что еще и антифриз будет литься на улицу куда больше?.
+ когда сниму радиатор сразу будет видно откуда масло шло..с трубок или где то что то разошлось или лопнуло...

Никто не сталкивался с такой болячкой?