Работа двигателя на холостом ходу,ВРЕДНО?

**Mishanya67** · 29.11.2011, 11:50

Всем привет!!!Поиском пользоваться умею,не нашел.Решил обсудить следующее:вредно ли мотору работать долго на холостом ходу.Кто то говорит что можно,но периодически газовать надо,ибо нагар может появиться.Жду ваших мнений.

**DjakiDjons** · 29.11.2011, 13:08

Привет! А зачем тебе Мишань? Зимовать в машине собрался?

Думается мне газовать надо чтобы масла подкинуть.. на холостых особенно если долго стоять давление не ахти будет и износ соответственно больше

**Vitaly34** · 29.11.2011, 13:46

Долго это сколько? Вообще работа на ХХ не есть оптимальный рабочий режим т.к. затянуты во времени фазы газораспределения и горения, а также низкое давление масла, т.е. двигатель не под этот режим проектировался. Но для двигателей с электронной системой управления (у меня BOSCH Motronic ME 7.5) ситуация гораздо лучше чем в обычных карбюраторных. Для двигателя самое страшное это пуск, особенно холодный, лучше на морозе 30 мин ХХ чем три пуска для прогрева салона. А дизель на ХХ чувствует себя гораздо лучше чем бензин. На севере дизеля (к примеру Урал с дв. ЯМЗ-236) могут и месяц работать без остановки...

**komsernik** · 29.11.2011, 13:51

Сообщение от Mishanya67

вредно ли мотору работать долго на холостом ходу

а что значит долго? Уточни...

Сообщение от DjakiDjons

Зимовать в машине собрался?

пару минут погрел и - в путь. Но по любому "погазовать" (или как выражается один известный перец - пауков погонять) периодически надо бы...

**WERET** · 29.11.2011, 14:00

Сообщение от Mishanya67

вредно ли мотору работать долго на холостом ходу

Никто об этом не знает точно.Да и как без этого?В пробках например?А если утро и коробка автомат?его ремонт подороже двигателя встанет.Тема не даст ответа ни в одну сторону.просто будет вечная и с разными мнениями и догадками. Знаю только одно-синтетика в таких случаях рулит!

**Mishanya67** · 29.11.2011, 14:06

Не ребят,просто мне иной раз необходимо сидеть в машине подолгу(8 часов примерно)и в это время я не всегда езжу ну вот если 2 часа я стою и греюсь это как,ну периодически прогазовываю(2-4 нажатия),а на холодную да 2 минуты,расход на хх 0.7 и вперед,толька тапку не впол)))

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от WERET

синтетика в таких случаях рулит!

Синтетика в моторе я так понимаю.Ну здесь (на форуме) вряд ли кто льет полусинтетику или минерал

**D1maN** · 29.11.2011, 14:12

Чушь,на мой взгляд,все это!Тут же электроника:мало масла-добавит...
Или еще добавим,что на спуск на нейтральной опасно ехать?!

**=B O N D=** · 29.11.2011, 14:14

Сообщение от Mishanya67

необходимо сидеть в машине подолгу(8 часов примерно)и в это время я не всегда езжу ну вот если 2 часа

признавайся за кем следишь?

по теме, я думаю, что не вредно

**TurboKoT** · 29.11.2011, 14:14

Сообщение от D1maN

Тут же электроника:мало масла-добавит...

Это что-то новенькое.

Расскажи, как эта система работает?

**WERET** · 29.11.2011, 14:17

Сообщение от Mishanya67

Синтетика в моторе

Можно и в автомат. У меня в корейском авто кастрюль была залита(синтетика) по параметрам подходила. А до этого какое то канадское тоже синтетика(коробку менял,там и залили)

Сообщение от Mishanya67

необходимо сидеть в машине подолгу(8 часов примерно)и в это время я не всегда езжу ну вот если 2 часа я стою и греюсь

я так понимаю личный водитель или такси? Я в такси тоже подрабатывал прошлой зимой, то же самое было - пока заказов нет греюсь сижу,потом на заказ вышлют и опять сиди.Только в часы пик мотаешься-остальное холостые обороты-ну и что же поделать,это не значит что мотор сейчас,завтра или через год рассыпется.Ничего ему не будет.

**D1maN** · 29.11.2011, 14:19

ну ты хочешь сказать,что немцы идиоты:"тааак...машине на холостом ходу работать почти не надо-париться не будем-пусть будет износ.."
Так?

**Mishanya67** · 29.11.2011, 14:23

Иногда в свободное время выезжаю потаксовать,но а так ситуаций много бывает когда нужно греться,либо остывать(летом).То есть если я собираюсь владеть машиной максимум 2-3 года и за это время собираюсь проехать тысяч 120-150 то можно и не париться так?

**Vitaly34** · 29.11.2011, 14:24

Сообщение от D1maN

Чушь,на мой взгляд,все это!Тут же электроника:мало масла-добавит...

Интересно, как шестерной насос с механическим приводом может зависеть от электроники?!

**D1maN** · 29.11.2011, 14:27

Хорошо

.Уговорили,не от электроники

Ну не могли же они лохонуться так,чтобы износ шел сильный...не поверю=)

**Mishanya67** · 29.11.2011, 14:29

Одни говорят форсунки этого не любят,нагар на них образуется(для информации топливо только лукойл,редко шел)

**Vitaly34** · 29.11.2011, 14:35

На ХХ плохая вентиляция, по сравнению с работой на хороших оборотах с нагрузкой, камеры сгорания. На свечах и форсунках может возникать незначительный нагар, но дашь газу и продует все, главное ездить больше чем стоять.

**Mishanya67** · 29.11.2011, 14:40

Всем откликнувшимся огромное спасибо!!!!Но я посмотрел у всех бензиновые моторы,а применительно к дизелю как?

**Vitaly34** · 29.11.2011, 16:20

А дизель на ХХ чувствует себя гораздо лучше чем бензин. На севере дизеля (к примеру Урал с дв. ЯМЗ-236) могут и месяц работать без остановки...

**motogti** · 29.11.2011, 17:06

Вставлю свои 5 копеек. В европе вообще не принято сидеть по утрам и прогревать машину, а вернее даже это запрещено! Экология блин

**WERET** · 29.11.2011, 17:27

Сообщение от mo****i

Экология блин

И только ради этого!

Тема: Работа двигателя на холостом ходу,ВРЕДНО?

Опции темы

Поиск по теме

Работа двигателя на холостом ходу,ВРЕДНО?

Похожие темы

Работа двигателя после пробуксовки.

Работа двигателя

Вибрация на холостом ходу

Высокие обороты на холостом ходу.

нестабильная работа двигателя после завода

Ваши права