Наш ответ Чемберлену!

[SkyArgentum]

по цене пока не точно. но старт будет 1.4 млн движка для россии только 2.0 тси 4 мотион 6дсг, комплектация одна - аналогичная комфортлайну (т.е. в базе ткань, рсд310, клима, подогревы зеркал, сидений и лобовухи ну и т.д... )

[Ровшан]

Если дизельного не будет - не возьму!

[SkyArgentum]

да, без дизеля грустно, но я бы предпочел что бы поставили к нам V6 3.6 4motion 6dsg !!!! Вот был бы монстрик =)

[alonchik]

Вот был бы монстрик =)

по налогам

[SkyArgentum]

не, ну при стоимости авто за 2 млн. говорить о каких то 45000 рублях в год.... другой вопрос что нет этих самых 2 млн...

[Vasilich]

Да ну, бред. Лично мне обычный универсал пофиг бензин или дизель по большому счету, в псевдопаркетник без дизеля не интересен совсем Да за такие деньги...

[autoRATING]

Всем привет!
Разместили тест-драйв Volkswagen Passat Alltrack, кому интересно - добро пожаловать! :-)
http://autorating.ru/test-drive/20.0...ym-myshleniem/

[fbear]

Всем привет!
Разместили тест-драйв Volkswagen Passat Alltrack, кому интересно - добро пожаловать! :-)
http://autorating.ru/test-drive/20.0...ym-myshleniem/

а откуда "....понижается передаточное отношение блокировки дифференциала ....", если я правильно понял, то там обычный халдекс, для красного словца написано выделенное?

а вообще при таком раскладе какие основные отличия (потребительские) от Шкоды скаут или сеат фритрак? помощь при спуске с горы в центральной полосе если и понадобится то в лучшем случае раз в пару лет, при это цена сеата и шкоды меньше (престижность марки не в счет) правильно кто-то выше написал, был бы торсен было бы интересно а так

[SkyArgentum]

ну шкода и сеат - это гольф в другом костюме... а это пассат, а отсюда следует больши размер, больший салон и больший багажник, да и на ходу пассат мягче и тише выше обозначенных особ =) а так на вкус и цвет...

[fbear]

ну шкода и сеат - это гольф в другом костюме... а это пассат, а отсюда следует больши размер, больший салон и больший багажник, да и на ходу пассат мягче и тише выше обозначенных особ =) а так на вкус и цвет...

насчет шумки соглашусь, насчет мягкости - на пакете плохих дорог они же зубодробилки. Попробовать бы Passat Alltrack на пару дней в тест-драйв, будет ли он комфортней или нет.
Насчет размера салона готов поспорить видел в живую фритрак претензий к размерам салона ни каких, шкода да, на заднем ряду поскромнее пассата (сравниваю с B5+).

P.S. у многих дилеров спрашивал как-то насчет тест-драйва длительного, обычно все отказывают, даже за деньги по цене проката а в прокате обычно не последние модели.
в салонах, где услуга бесплатная, очередь на пару месяцев вперед, пока дождешься расхочется машину покупать