0
-
28.11.2011, 17:24 #21
- Регистрация
- 08.11.2011
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.12.2011, 00:46 #22
- Регистрация
- 09.05.2011
- Адрес
- Ukraine, Kiev
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Подключил до теплообменника, скорость разогрева не поменялась, и во время езды температура держится на уровне 60-65 градусов что маловато.
В чем причина не знаю, вроде теплообменник находится в малом кругу, может кто его вскрывал нет-ли часом там каких преград для антифриза?была Audi A6 2002 1.8T (AWT) Multitronic LPG, теперь Audi Allroad 2001 2.7T (ARE) 5hp19 LPG.
-
13.12.2011, 14:08 #23
- Регистрация
- 08.11.2011
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня подключили в обогрев маслянного фильтра.При -2 градусах,утром завожусь,пока докуриваю папироску,переходит уже на газ Вообщем работает,как часики.Порог переключения стоит на 30 гр.Во время езды температура около 75 градусов на редукторе.
-
13.12.2011, 15:39 #24
- Регистрация
- 09.05.2011
- Адрес
- Ukraine, Kiev
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Если переход в 30 град поставить то у меня перейдет за первых два пройденных км, т.к. сам не курю то и машину не насилую на холостых.
Правда у меня есть другая неприятна штука как провалы давления при низкой температуре редуктора. Т.е. редуктор не успевает наполнять магистраль поддерживая постоянным диф.давление когда резко срабатывает турба. Потому сделал переход на температуре повыше.
WV Passat B5+ 2004 1.8T (AWT) Multitronic LPGбыла Audi A6 2002 1.8T (AWT) Multitronic LPG, теперь Audi Allroad 2001 2.7T (ARE) 5hp19 LPG.
-
13.12.2011, 16:09 #25
- Регистрация
- 08.11.2011
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подпись у тябя скопировалПровалы давления были,когда был врезан редуктор tomasetto alyaska.сейчас поставил artic и врезал в обогрев масляного фильтра,проблемы ушли.осталась одна-дикий перерасход по городу пропана(18л.)
-
14.12.2011, 00:49 #26
- Регистрация
- 09.05.2011
- Адрес
- Ukraine, Kiev
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ну я сразу артик ставил,подозреваю что это не давление просаживается а не успевает набраться я ведь говорю о дифференциальном давлении, т.е. как турба дунула в коллектор так и редуктор должен подбросить давку что разность давлений постоянной оставалась.
А у тебя если проблемы с раходом то показывай свою карту нестроек. Какие газомозги и форсунки у тебя?
У меня расход 10-11л газа + 1л бензина по Киеву.была Audi A6 2002 1.8T (AWT) Multitronic LPG, теперь Audi Allroad 2001 2.7T (ARE) 5hp19 LPG.
-
14.12.2011, 12:13 #27
- Регистрация
- 08.11.2011
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Стоят valtek 1омные(желтые),мозги stag-4.10-11 газа по городу?у нее походу по паспорту 13 расход..........
-
14.12.2011, 15:38 #28
- Регистрация
- 09.05.2011
- Адрес
- Ukraine, Kiev
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0У меня специфическая КПП, даже по паспорту расход 11л что ниже чем на механике, и это близко к правде т.к. мотор все время держится на 1500об\мин, очень редко добираясь до 2000 об\мин. На бензине у меня расход соответствует заявленному, на газу получается +1л бензина.
У меня форсунки hana и мозги zenit. По настройкам конечно чувствуется что с форсунками я явно психанул и они заметно производительней чем необходимо для этого мотора, потому у меня давление газа выставлено всего 1атм.
Кинь скриншоты настроек модели и карты своего ЭБУ, интересно глянуть. Могу сегодня снять скрины своего.была Audi A6 2002 1.8T (AWT) Multitronic LPG, теперь Audi Allroad 2001 2.7T (ARE) 5hp19 LPG.
-
15.12.2011, 13:11 #29
- Регистрация
- 08.11.2011
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скриншоты не могу скинуть,так как настраивали газ в сервисе.....Hana это круто,1 атм походу маловато.А что за специфическая КПП такая,даже не слышал о такой?
Похожие темы
-
Система охлаждения не выходит на большой круг
от Slide555 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 52Последнее сообщение: 11.03.2017, 16:29 -
Обнуляется второй круг комьпьютера на 4000км????
от Silver в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 10Последнее сообщение: 07.05.2012, 23:15 -
У кого приоритет на "кругу" со светофорами на въезде на круг?
от iudex в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 12Последнее сообщение: 17.11.2010, 14:08 -
на скольки обнуляется малый одометр
от Hipa в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.09.2006, 16:20 -
Какиe свeчи ставить на AWT?
от Dentist в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.12.2004, 11:03